현대자동차의 10월 실적이 소폭 감소했다. 현대자동차는 지난 10월 글로벌 시장에서 전년 동월 대비 1.6% 감소한 총 37만1421대를 판매했다. 지난 달 실적 하락에는 해외 판매 부진이 컸다. 현대차는 10월 내수 시장에서는 전년 대비 0.9% 증가한 6만4912대를 판매했으나, 해외 판매는 2.1% 감소한 30만6509대를 판매한 것으로 나타났다. 현대차가 국내 시장에서 가장 많이 판매한 차량은 그

현대차는 지난 9월 내수 5만5805대, 해외 28만8019대 등 전년대비 3.7% 감소한 34만3824대를 판매했다.내수 판매는 지난해 같은 달보다 3.5% 증가했다. 그랜저(6120대)와 싼타페(5314대)를 중심으로, 쏘나타(4890대)와 투싼(4553대), 포터(4457대), 캐스퍼(4002대) 등이 월 4000대를 넘겼다.지난 8월 6317대나 판매됐던 쏘나타의 경우 9월 중국산 택시 모델 판매가 급감했다(택시 8월 3122대→9월 1551대)

현대차가 지난 8월 내수 5만8087대, 해외 27만4876대 등 전년대비 5.3% 감소한 33만2963대를 판매했다고 밝혔다.내수 시장에서는 쏘나타 6317대, 그랜저 6187대, 싼타페 5715대, 포터 5170대, 캐스퍼 5031대 등이 월 5000대 이상 판매고를 넘겼다. 쏘나타는 중국산 택시 모델(3122대)이 전체 판매량의 절반을 차지했다. 이어 그랜저(HV 3513대)와 싼타페(HV 4368대)는 하이브리드 모델을 중심으로 인기

기아가 2일 상품성을 강화한 '2025 쏘렌토'를 출시했다. 연식변경 모델인 신차는 스티어링 휠 진동 경고(햅틱)와 선바이저 LED 조명, 스마트 파워테일게이트 등을 기본 탑재했다. 또한, 기존 선택 사양인 기아 디지털 키2와 터치타입 아웃사이드 도어핸들, 지문 인증 시스템 등을 시그니처 트림부터 기본 장착해 고객 만족도를 높였다.이밖에 디지털 센터 미러(DCM)를 프레스티지 및

현대차는 지난 7월 한 달간 내수 5만6009대, 해외 27만5994대 등 전년대비 1.4% 감소한 33만2003대를 판매했다.내수 시장에서는 차종별로 그랜저(6287대), 쏘나타(5532대), 싼타페(5248대), 포터(5177대) 등이 월 5000대 이상 판매고를 넘겼다. 상대적으로 앞서 2분기 월 평균 4000대 이상 판매된 투싼은 7월 3124대로 급감했다. 현대차 측은 "고금리로 인한 수요 둔화와 경쟁 심화에 따른 인센티브

현대차는 지난 6월 한 달간 내수 5만9804대, 해외 29만1712대 등 전년대비 6.3% 감소한 35만1516대를 판매했다.차종별로 내수 시장에서는 포터(5815대)와 쏘나타(5712대), 그랜저(5703대), 싼타페(5000대) 등이 월 5000대를 넘어섰다. 특히, 쏘나타는 중국산 택시 모델이 2664대나 판매되며, 그랜저를 제치고 현대차 승용 판매 1위 자리에 올랐다. 현대차 관계자는 "올 하반기 캐스퍼 EV를 출시하는

기아가 K3 및 모하비의 국내 생산을 종료한다.K3와 모하비는 오토랜드 화성1공장에서 쏘렌토와 함께 생산되고 있다. 기아는 오는 7월 말 여름휴가 기간에 생산 라인을 조정하고, 쏘렌토 공급에 집중한다.지난해 K3 판매량은 1만3204대로, 경쟁 모델인 현대차 아반떼(6만5364대)의 1/5 수준에 그쳤다. 모하비 역시 작년 한 해 5020대를 기록하며, 팰리세이드(4만1093대)보다 크게 부진했다.

지난 4월 국내 완성차 업계는 내수 부진을 수출 및 해외 판매로 만회한 모습이다. 지난달 현대차는 내수 6만3733대(전년比 -4.4%), 해외 28만2107대(+5.2%) 등을 기록, 지난해 같은 달보다 3.3% 증가한 34만5840대를 판매했다.국내 시장에서는 그랜저(7085대)를 필두로, 포터(6443대)와 싼타페(5847대), 아반떼(5806대) 등이 월 5000대 이상 판매고를 올렸다. 또한, G80(4966대)과 스타리아(4844대), 쏘나

올 1분기 현대차는 내수 15만9967대, 해외 84만2641대 등 총 100만2608대(전년比 -1.9%)를 판매했다.1분기 내수 시장에서는 싼타페가 2만3313대로, 가장 높은 실적을 기록했다. 또한, 포터 1만9314대, 그랜저 1만3698대, GV80 1만3552대, G80 1만2048대, 투싼 1만1746대, 아반떼 1만918대 등이 차례로 1만대를 돌파했다.다만, 아이오닉5(2120대)와 아이오닉6(1038대) 등 전기차 라인업이 크게 부진하며 심각한

기아가 지난달 국내외 신차 판매 실적을 공개했다.기아는 2월 한 달간 국내 4만4076대, 해외 19만8580대 등 총 24만2656대를 판매했다고 밝혔다. 2월 판매 실적은 설 연휴로 인한 근무일수 감소와 국내 전기차 보조금 미정에 따른 EV 판매 감소 등 여파로 전년대비 4.6% 감소했다.국내 시장에서는 쏘렌토가 두 달 연속 베스트셀링카 자리에 올랐다. 특히, 쏘렌토는 지난달 판매된 8671대 중

기아가 지난달 글로벌 시장에서 전년 동기 대비 4.2% 증가한 24만4940대를 판매했다. 기아는 지난 1월 국내 시장에서 4만4608대를 판매했다. 이는 전년 동월 대비 15.3% 증가한 수치다. 가장 많이 팔린 차량은 쏘렌토로 9284대 팔렸으며, 카니발 7049대, 스포티지 5934대 순이었다. 해외시장에서는 전년 동월 대비 2.0% 증가한 20만73대를 기록했다. 이 중 스포티지가 3만9971대 팔리며 해외 최다

기아가 1962년 창사 이래 역대 최다 판매 실적을 기록했다.기아는 작년 한 해 내수 56만3660대, 해외 251만6383대, 특수 5728대 등 전년대비 6.3% 증가한 308만5771대를 판매했다고 밝혔다.지난해 글로벌 시장에서 가장 많이 판매된 차량은 스포티지로 52만3502대를 달성했으며, 셀토스(34만4013대)와 쏘렌토(24만2892대)가 뒤를 이었다.내수 시장에서는 쏘렌토가 8만5811대로 가장 많은 판매고를

기아 쏘렌토가 포터·싼타페·그랜저 등을 제치고 3개월 연속 베스트셀링카에 등극했다. 기아는 지난 11월 한 달간 내수 시장에서 전년대비 3.6% 감소한 5만322대(군수 300대 포함)를 판매했다고 밝혔다.차종별 가장 많이 팔린 차량은 쏘렌토 9364대로, 지난 9월부터 3개월 연속 내수 판매 1위 자리에 올랐다. 1~11월 누적 판매량은 7만7743대이다. 이어 스포티지 5982대, 카니발 5857

기아가 지난달 국내 신차 판매 실적을 발표했다.기아는 10월 한 달간 내수 시장에서 전년대비 0.6% 증가한 4만3270대(군수 310대 포함)를 판매했다.차종별 가장 많이 팔린 차량은 쏘렌토(8777대, 전년比 +71.2%)다. 현대차 포터(8578대), 싼타페(8331대), 그랜저(8192대) 등을 제치고 9월에 이어 두 달 연속 베스트셀링카에 등극했다.다만, 기아는 봉고(4887대), 레이(4824대), 스포티지(4707대), 카니

기아가 27일 기업설명회(IR)를 열고 2023년 3분기 경영실적을 발표했다.3분기 신차 판매 대수는 77만8213대(전년比 +3.5%)이며, 실적은 매출액 25조5454억원(+10.3%), 영업이익 2조8651억원(+272.9%), 당기순이익(비지배 지분 포함) 2조2210억원(+384%) 등을 각각 기록했다(IFRS 연결기준).국내 시장에서는 스포티지, 쏘렌토, 카니발 등 SUV 및 RV를 중심으로 전년대비 소폭 증가했다(13만4251대, +1.1%). 해

기아가 9월 국내 신차 판매 실적을 발표했다.기아는 지난달 내수 시장에서 전년대비 11.0% 증가한 4만4415대를 판매했다. 차종별로 가장 많이 판매된 차량은 쏘렌토다. 페이스리프트 모델이 본격적으로 출고되며 9월 한 달간 총 1만190대를 기록했다. 쏘렌토는 올해 첫 월 1만대를 넘어서며, 현대차 그랜저(8159대)를 누르고 월간 베스트셀링카에 등극했다. 같은 시기 풀체인지 모델을

기아가 8월 글로벌 시장에서 전년 동기 대비 5.2% 증가한 25만5481대를 판매했다.기아는 지난달 국내에서 전년 동월 대비 2.4% 증가한 4만2225대를 판매했다. 가장 많이 팔린 차량은 쏘렌토로 7176대가 판매됐다. 기아는 지난 17일 쏘렌토 페이스리프트 모델을 출시한 바있다. 이어 스포티지 5210대, 카니발 4937대, 레이 4402대로 뒤를 이었다. 해외 판매는 전년 동월 대비 5.8% 증가한 21만2882

기아가 ‘더 뉴 쏘렌토’를 출시하고 18일부터 본격적인 판매에 돌입한다. 신차는 4세대 부분변경 모델로, 세련된 외관과 더불어 편의성을 한층 강화했다.전면부는 ‘시그니처 스타맵 라이팅’ 주간주행등(DRL)이 라디에이터 그릴 및 범퍼 등과 어우러진다. 측면부는 새로운 디자인의 알로이 휠을 적용했고, 후면부는 두 개의 리어 콤비네이션램프를 연결하는 스타맵

기아가 7월 국내 신차 판매 실적을 발표했다.지난달 국내 판매 실적은 전년대비 7.5% 감소한 4만7500대에 그쳤다. 차종별로 스포티지(6625대)와 카니발(6109대)이 월 6000대 이상 판매고를 올렸고, 쏘렌토(5678대)와 봉고(5665대), 셀토스(4770대) 등이 뒤를 이었다.상대적으로 전기차 판매가 부진했다. EV9(1251대)이 새롭게 투입됐지만, EV6(1398대, 전년比 -54.1%)와 니로 EV(547대, -64.6%) 등은 판매

기아가 25일 4세대 쏘렌토의 부분변경 모델인 ‘더 뉴 쏘렌토’의 디자인을 공개했다.가장 큰 변화를 맞이한 전면부는 패턴 모듈이 적용된 라디에이터 그릴과 시그니처 스타맵 라이팅 주간주행등(DRL)을 배치해 새로운 모습으로 재탄생했다. 측면과 후면에선 새로운 디자인의 알로이 휠과 리어 콤비네이션 램프를 연결하는 스타맵 그래픽을 적용하고 하단부 범퍼와 조화