중국 상무부가 자동차와 스마트폰, 가전제품 등 주요 소비재에 대한 교체 구매 지원 정책을 내놓았다.'소비재 이구환신(以舊換新) 촉진 행동 방안'에 따르면, 중국 중앙 및 지방 정부는 오래된 중고차나 노후 가전제품의 교체를 독려하기 위해 별도 예산을 배정한다. 더불어 친환경 차량 및 스마트 가전제품의 구매를 유도하도록 보조금을 지원할 예정이다. 또한, 신차 구매와 같

현대차그룹이 사우디에서 친환경 미래 모빌리티 생태계 조성에 나선다. 현대차그룹은 24일 사우디아라비아 리야드에서 RSG(Red Sea Global)와 친환경 미래 모빌리티 도입을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 현대차그룹과 RSG는 이번 MOU를 통해 친환경 모빌리티 솔루션 실증, 미래 모빌리티 솔루션 협업 기회 발굴 및 추진 등에 협력하기로 했다.사우디는 원유 중심의 경제구조를 탈피하

현대차그룹이 친환경차를 앞세워 브라질 및 중남미 시장 공략에 나선다. 현대차그룹 정의선 회장은 현지시간 22일 루이스 이나시우 룰라 다 시우바(Luiz Inácio Lula da Silva) 브라질 대통령과 면담했다. 이번 면담에는 제랄도 알크민(Geraldo Alckmin) 브라질 부통령 겸 산업통상자원부 장관, 현대차 호세 무뇨스 사장(COO) 등이 동석했다.브라질에는 현대차그룹의 유일한 중남미 생산

유럽연합이 오는 2035년부터 내연기관 차량의 판매를 금지하는 법안을 14일 공식 승인했다. 이번 법안은 지난 10월 합의된 내용으로, 최종 승인은 오는 3월 이뤄진다. 이에 따라 자동차 업계는 2035년부터 유럽 내 27개 국가에서 경유와 휘발유 등 내연기관차는 물론 하이브리드와 플러그인 하이브리드 등 부분 전동화 차량도 판매할 수 없다. 즉, 전기차 및 수소차 등 친환경차만 허

두바이가 2027년까지 100% 친환경 택시로 전환한다. 두바이 도로교통당국(RTA)은 2027부터 하이브리드와 전기, 수소를 포함한 친환경 택시만 운행하기로 결정했다. 현재 두바이에서 운행되는 택시의 72%는 하이브리드 차량으로 알려졌다. 아울러 2026년부터는 에어택시 운행을 시작할 전망이다. 예상대로 완공될 경우, 두바이는 버티포트 네트워크가 구축된 세계 최초의 도시가 된다.

현대자동차가 8일 중국 국제금융투자사인 CICC의 자회사 CCM과 중국 상용 사업 활성화를 위한 MOU를 맺었다. 중국 베이징 왕징 하얏트 리젠시 호텔에서 열린 이날 협약식에는 현대차그룹의 중국 지주사인 현대차그룹 중국 유한공사 이혁준 전무, CCM 쉬중차오(许中超) 총경리 등이 참석했다.이번 협약으로 CICC/CCM의 투자 네트워크를 활용해 현대차 상용사업의 전동화 전환 가속화와

르노가 파리 Change Now 2022에서 수소전기 콘셉트카 시닉 비전(Scénic Vision)을 19일 공개했다. 신차는 5분 충전으로 최대 800km의 주행이 가능하다. 양산 모델은 2024년 이후 공개될 예정이다. 신차는 H2-Tech 기술을 기반으로 16kW의 연료전지와 40kWh의 배터리를 탑재했다. 수소 탱크 용량은 2.5kg다. 르노에 따르면 신차는 '배터리 연료 전지 드라이브(battery fuel cell drive)' 기술을 통해 16k

4월 등록된 수입 승용 친환경차 비율이 가솔린을 넘어섰다. 지난달 수입 하이브리드와 플러그인 하이브리드, 전기 모델을 합산한 친환경차 점유율은 46.2%에 달한다. 이 가운데 지난해 같은 기간에 비해 200% 이상 증가한 전기차의 성장세가 두드러졌다. 한국수입자동차협회가 4월 수입 승용차 신규등록대수가 전년 동월 대비 9.8% 감소한 2만3070대로 집계됐다고 4일 밝혔다. 4월까지

현대자동차가 11월 21일부터 12월 18일까지 카타르 주요 5개 도시의 8개 경기장에서 열리는 ‘2022 FIFA 월드컵(FIFA World Cup 2022™)’의 공식 후원사로 활동한다고 21일 밝혔다. 현대차는 사회적 탄소 감축 활동의 일환으로 국제축구연맹과 함께 친환경 활동에 집중한다. 먼저 대회 기간 동안 각국 대표팀 선수단, VIP 및 대회 관계자들에게 승용 422대, 버스 170대 등 총 592대의

현대자동차그룹이 친환경차 시대에 앞서 빠른 시간 내에 탄소중립 달성을 위해 기존 내연기관차의 온실가스 배출을 최소화하기 위한 연구개발에 나선다. 현대차그룹이 세계적인 종합 에너지·화학 기업인 아람코(Aramco) 및 사우디아라비아 킹 압둘라 과학기술 대학(KAUST)과 함께 초희박 연소 엔진과 친환경 합성연료 공동연구 협약식을 갖고 온실가스 저감을 위한 공동개발에 착

최근 중고차 시장에서 친환경 중고차 시장이 성장하고 있다. 국토교통부 기준 지난해 친환경차 신규 등록 대수가 전년 대비 41.3% 증가하는 등 전체 자동차 등록대수에서 친환경차가 차지 하는 비중도 상승하고 있음을 고려할 때 향후 전기 및 하이브리드 중고차 시장도 더욱 커질 것으로 예상된다. 24일 엔카닷컴 빅데이터에 따르면 친환경차로 분류되는 전기차와 하이브리드

르노삼성자동차의 도미닉 시뇨라 현 대표이사가 이달 말을 끝으로 4년 4개월 동안 맡아 온 CEO 자리에서 물러난다고 11일 밝혔다. 오는 3월에는 스테판 드블레즈(Stéphane Deblaise) 르노그룹 선행 프로젝트 및 크로스 카 라인 프로그램 디렉터가 새로운 대표이사 겸 CEO에 부임할 예정이다. 지난 2017년 11월 르노삼성차 CEO로 취임한 도미닉 시뇨라 대표이사는 4년여의 임기 동안 여

한국교통안전공단은 24일 올해부터 전기차, 수소차 등 친환경미래차의 보급 확대에 발맞춰 고전원 전기장치에 대한 자동차검사 제도를 개선하는 등 운행 안정성을 강화한다고 밝혔다. 정부의 탄소 중립 정책과 국민들의 높은 관심으로 꾸준히 증가하고 있는 친환경 자동차의 안전 강화를 위해 친환경차의 안전 개선을 위해 친환경차에 들어가는 고전원 전기장치와 경고음 발생

작년부터 시작된 코로나19와 반도체 수급난 등으로 인해 다사다난했던 2021년. 특히 국내에서는 중국에서의 수출 문제로 인해 유가 파동과 요소수 대란을 겪기도 했다. 오늘은 2021년 한 해 동안 국내 자동차 업계에 일어난 사건을 정리했다. 1월 애플카 사태지난 1월 초 국내에서 애플과 현대차가 자율주행차를 만들기 위해 협력한다는 보도가 나왔다. 이에 현대차가 “다수의

현대자동차와 기아가 대구광역시 엑스코(EXCO)에서 오는 24일까지 열리는 ‘국제 미래자동차 엑스포 2021’에 참가한다고 밝혔다. 현대차와 기아는 미래 모빌리티 기술과 대표 친환경차 라인업을 선보인다. 올해로 5회를 맞이한 대구 국제 미래자동차 엑스포는 자동차 및 자동차 관련 부품을 총망라하는 국내 최대 미래자동차 박람회이다. 이번 행사에는 국·내외 161개

수입차가 국내 플러그인하이브리드(PHEV) 시장을 주도하고 있다. 올해 1월부터 8월까지 1만3787대가 판매되며 작년 같은 기간보다 3배 이상 늘었다. 높은 차값과 보조금 폐지 등을 이유로 국산차 브랜드가 PHEV 판매에 적극적이지 않은 가운데, 수입차 업체들은 환경 규제 대응 방안으로 PHEV 판매를 늘리고 있기 때문. 여기에 할인 프로모션 등을 통해 PHEV를 내연기관차와 비슷한 가격

우리나라에서 ‘링크앤코(Lynk&co)’를 들어본 사람이 얼마나 될까. 최근 이 브랜드가 자동차 뉴스에 자주 오르내린다. 우리나라에서는 관심 밖이던 중국의 링크앤코가 갑자기 주목받기 시작한 이유는 무엇일까. 바로 르노삼성차와의 협업 발표다. 지난달 양사가 공동으로 친환경차를 개발해 우리나라 시장에도 판매하겠다는 계획을 내비쳤기 때문이다. 링크앤코를 처

프랑스 르노그룹과 중국 지리홀딩스그룹이 한국과 중국 시장을 위한 친환경차 개발에 나선다. 르노는 지리홀딩스그룹 산하 링크앤코와 기술을 공유하고 르노삼성자동차를 통해 친환경 신차를 개발해 한국과 중국 시장을 함께 공략할 예정이다. 9일(현지시각) 르노그룹은 “새 경영 전략인 ‘르놀루션’을 가속화하기 위해 지리홀딩스그룹과 합자회사 설립을 위한 양

국내 수입차 시장에서 하이브리드 및 플러그인하이브리드가 대세로 자리잡고 있다. 올해 7월까지 판매된 수입차 10대 중 3대는 하이브리드 모델이다. 갈수록 엄격해지는 탄소배출 규제에 따라 수입차 업체들이 전동화에 적극 나서면서 전기차와 내연기관의 장점을 살린 하이브리드 모델을 다양하게 선보이고 있기 때문이다. 4일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난달 국

세계 4위 자동차 그룹 스텔란티스가 오는 2025년까지 전동화를 위해 300억 유로(40조8000억원) 이상을 투자한다고 밝혔다. 아울러 향후 수익성 강화에 역량을 집중하고 2030년까지 유럽 판매 차량의 70% 이상, 미국 40% 이상을 친환경차로 선보인다는 계획이다. 스텔란티스는 지난 8일 ‘EV데이’를 열고 이같은 내용을 담은 전동화 전략을 발표했다. 이를 위해 2025년까지 130GWh 이