[2024 파리] 르노, 4 E-Tech 일렉트릭 공개...402km 주행

르노가 2024 파리모터쇼에서 4 E-Tech 일렉트릭을 공개했다. 

4 E-Tech 일렉트릭은 1961년 출시된 르노4를 현대적으로 재해석한 도시형 순수 전기차다. 

신차는 둥근 헤드라이트와 넓은 직사각형 형태의 단일 그릴로 르노4의 향수를 불러온다. 그릴 하단까지 이어지는 보닛라인과 측면의 리어쿼터 윈도우 등도 르노4에서 영감받은 부분이다.

다만 세 부분으로 나뉜 새로운 헤드램프와 항상 밝게 빛나고 있는 로고, 일체형 조명 그릴 등으로 과거 모델과 완전히 차별화했다. 후면에는 세로 형태의 3단 테일램프를 넣었으며 '4'라는 레터링을 새겼다. 지붕에는 버튼이나 음성제어를 통해 여닫을 수 있는 전기 캔버스 루프를 넣었다. 

르노 4 E-Tech 일렉트릭은 르노 5와 같은 AmpR Small 플랫폼을 기반으로 제작됐으나 차체는 소폭 커졌다. 특히 2620mm의 휠베이스로 B세그먼트 차량 기준으로 넉넉한 실내 공간을 갖췄다. 트렁크 공간은 420리터이며, 접이식 뒷좌석 벤츠 시트를 접으면 추가 확장 가능하다. 

실내에는 듀얼 스크린이 들어갔다. 중앙 10인치 멀티미디어 스크린은 표준 제공되며, 전기차 충전에 최적화된 경로를 제공하는 구글 맵스를 비롯해 다양한 구글 서비스를 이용할 수 있다. 르노 5에서 선보였던 디지털 가상 비서 리노(Reno)도 넣었다. 

신차는 두가지 배터리 옵션을 제공한다. 먼저 52kWh 배터리와 110kW 전기 모터를 통해 1회 충전으로 WLTP기준 약 402km의 주행이 가능하다. 100kW DC 충전기를 장착할 경우 30분 만에 15%에서 80%까지 충전할 수 있다. 40kWh 배터리를 탑재할 경우 90kW 전기모터와 결합해 1회 충전 시 최대 약 299km의 주행거리를 갖췄다. 

여기에 후방 탑승자 안전 하차 경고, 적응형 크루즈 컨트롤, 능동형 운전자 지원 시스템, 차선 유지 등 다양한 첨단 주행 보조 장치를 탑재했다. 

한편, 르노는 2025년 초 르노 4 E-Tech 일렉트릭의 주문을 시작할 전망이다. 국내 출시 여부는 미정이다.

강명길 valeriak97@autocast.kr