포르쉐가 디지털을 중심으로 더욱 강력해진 3세대 신형 카이엔을 19일 공개했다. 새 옷을 입은 신형 카이엔은 대형 디스플레이로 분위기를 변경한 실내와 새로운 섀시 기술, 첨단 기능을 갖춘 럭셔리 SUV로 더욱 강화됐다. 타이칸을 통해 처음 선보인 ‘포르쉐 드라이버 익스피리언스’는 디지털과 아날로그의 완벽한 균형을 통해 운전자 중심의 최적화된 작동 방식을 제공

전기차 확대에 앞장선 미국이 오는 2032년까지 신차의 배출가스와 오염물질을 대폭 줄이는 감축안을 발표했다. 전기차 확대에 목소리를 높이고 있는 자동차 업계에선 성급한 결정이라는 목소리가 높아지고 있다. 12일(현지 시각) 미국환경보호청(EPA)이 2032년까지 이산화탄소를 포함, 질소산화물, 온실가스 등을 감축시키는 내용의 초안을 발표했다. 제조사들은 이에 따라 2027년부

람보르기니가 첫 번째 하이브리드 슈퍼 스포츠카 ‘LB744’의 기술적 특징을 공개했다. 신차는 모든 주행 상황과 그립 조건에서 컨트롤 능력을 제공할 수 있도록 개발됐다. 운전자에게 이전까지 경험하지 못한 수준의 자신감과 차량과의 일체감을 선사한다. 특히, 새로운 차체 모노퓨슬로지는 아벤타도르보다 10% 가벼우며, 25% 더 견고해졌다.새로운 모델은 람보르기니 12기

맥라렌이 하이브리드 슈퍼카 ‘맥라렌 P1’ 출시 10주년을 기념한다.2013 제네바 모터쇼에서 처음 공개된 맥라렌 P1은 브랜드 역사상 가장 획기적인 고성능 하이브리드 슈퍼카이다. 맥라렌 P1은 전 세계 375대만 생산됐으며, 공개 몇 달 만에 판매 예약이 완료됐다. 맥라렌 P1은 3.8리터 V8 트윈터보 엔진에서 나오는 737마력과 전기모터 179마력을 합쳐 시스템 최고출력 916마력의

2월 수입 승용차 베스트셀링카는 BMW 520이 차지했다. 한국수입자동차협회(KAIDA)가 2월 수입 승용차 신규 등록대수는 2만1622대로 집계됐다고 밝혔다. 이는 전년 동월 대비 11.1% 증가한 수치다. 브랜드별로는 BMW가 6381대 팔리며, 지난달에 이어 1위를 기록했다. 메르세데스-밴츠는 5519대로 BMW를 바짝 추격했다. 아울러 아우디 2200대, 렉서스 1344대, 포르쉐 1123대 순으로 뒤를 이었다.

한국토요타자동차가 올해 총 8종의 전동화 모델을 출시한다. 한국토요타차는 21일 잠실 롯데월드몰에 위치한 커넥트투에서 '2023 기자간담회 & RAV4 플러그인 하이브리드 런칭' 행사를 개최했다. 이날 한국토요타차는 2023년부터 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차 등 총 8종의 전동화 라인업을 순차적으로 도입한다.렉서스 브랜드의 경우 순수 전기 SUV 모델 RZ를 비롯해

BMW코리아가 오는 21일부터 온라인 채널을 통해 ‘뉴 XM’의 사전예약을 실시한다.BMW M 최초 전동화 모델인 뉴 XM은 새롭게 개발된 M 하이브리드 드라이브 시스템과 M 전용 디자인 그리고 미래지향적인 실내 등이 특징이다. 뉴 XM은 V8 가솔린 터보 엔진과 전기 모터가 결합해 최고출력 653마력, 최대토크 81.6kg·m의 성능을 발휘한다. 강력한 파워트레인을 바탕으로 정지상태

한국자동차전문기자협회가 뽑은 ‘2023 대한민국 올해의 차’에 현대차 디 올 뉴 그랜저 하이브리드가 선정됐다.한국자동차전문기자협회는 9일 서울 용산구 한남동 그랜드 하얏트호텔에서 ‘2023 대한민국 올해의 차’ 시상식을 열고, 현대차 그랜저 하이브리드가 올해의 차에 선정됐다고 밝혔다.2023 대한민국 올해의 차는 디자인, 퍼포먼스, 편의 및 안전성, 경제성,

르노코리아 XM3 E-TECH 하이브리드가 한국자동차전문기자협회의 ‘올해의 하이브리드 SUV’를 수상했다. 한국자동차전문기자협회 ‘올해의 차’ 시상식이 9일 서울 용산구 한남동 그랜드 하얏트 호텔에서 개최됐다. 르노 XM3는 2021년 ‘올해의 소형 SUV’ 및 ‘올해의 디자인’ 부문 수상에 이어 2023년 ‘올해의 하이브리드 SUV’ 부문까지 수상을 하며,

푸조가 ‘유럽 전기차 시장의 리더가 되겠다’는 포부와 함께 브랜드 전동화 비전을 26일 발표했다.‘E-라이언 프로젝트(E-LION PROJECT)’로 명명된 푸조 전동화 전략은 2023년 제품 전 라인업에 하이브리드 기술을 적용하고, 오는 2025년까지 모든 제품군의 전기차 버전을 선보일 예정이다. 이어 2030년부터 유럽 시장에서는 전기차만 판매할 계획이다.새롭게 개발한 48V 마

애스턴마틴 발할라가 오는 1월 28일부터 2월 3일까지 대치전시장에 전시된다.발할라는 브랜드 첫 V8 미드십 플러그인 하이브리드 슈퍼카로, 오직 999대만 한정 생산될 계획이다. 800마력 이상의 4.0리터 트윈터보 비스포크 V8 엔진과 204마력의 하이브리드 시스템이 짝을 이루며, 정지 상태에서 100km/h까지 2.5초 내 도달하고 최고 속도는 350km/h에 달한다.여기에 풀 카본 파이버 구조로

기아가 작년 한 해 국내 시장에서 전년대비 1.1% 증가한 54만1068대를 판매했다고 밝혔다. 2022년 가장 많이 판매된 기아차는 쏘렌토(6만8902대)이다. 쏘렌토는 내수 시장에서 현대차 그랜저(6만7030대)를 제치고, 포터(9만2411대)에 이어 2위 자리에 올랐다. 특히, 하이브리드 모델이 4만9411대를 기록하며, 쏘렌토 총 판매량의 71.7%를 차지했다.이어 봉고 6만4826대, 카니발 5만9058대, 스포티

토요타 프리우스가 완전히 새로운 모습으로 돌아왔다. 토요타가 16일 일본 현지에서 5세대 프리우스를 공개했다. 신차는 내·외부를 완전히 바꾸고 더 강력한 하이브리드 시스템을 장착한 것이 특징이다. 신형 프리우스는 전면에 그릴과 이어지는 ㄷ형태의 얇은 주간주행등을 탑재해 상어를 형상화했다. 그릴 윗쪽에는 토요타의 신형 로고를 장착하고 양 옆의 공기흡입구

수입 전기차 판매량이 빠르게 성장하고 있다. 지난 9월 디젤 판매량을 뛰어넘은데 이어 하이브리드까지 위협하고 있는 모양새다. 3일 한국수입자동차협회가 발표한 10월 수입 승용차 신규등록대수는 전년 대비 6.0% 증가한 2만5363대로 나타났다. 이 중 전기차는 총 4848대가 팔렸다. 구체적으로는 가솔린이 1만2251대로 총 48.3%의 점유율을 차지했다. 하이브리드는 4907대(19.3%)로 전년

르노코리아가 10월 국내외 시장에서 전년대비 65.6% 증가한 총 1만9258대를 판매했다.국내 시장에서는 전년대비 13.3% 감소한 4338대에 그쳤다. 작년 10월 3487대를 기록했던 QM6가 지난달 2007대까지 급감했기 때문이다. 상대적으로 10월 수출은 지난해 같은 달보다 125.2% 급증한 1만4920대가 선적됐다. 특히, XM3(수출명 뉴 아르카나)가 1만2388대(하이브리드 6875대)를 기록했다. 이어 QM6(수출명

르노코리아가 오는 28일 XM3 E-TECH 하이브리드를 공식 출시한다. 앞서 유럽 시장에서 최고의 하이브리드 차량으로 평가받은 XM3 E-TECH 하이브리드는 르노의 F1 기술 노하우를 접목해 개발됐다. 구동 전기모터(36kW / 205Nm)와 발전 기능을 겸하는 고전압 시동모터(15kW / 50Nm)로 구성된 듀얼 모터 시스템이 1.6 가솔린 엔진 및 클러치 리스 멀티모드 기어박스 등과 결합되어 우수한 에너지 효

10월, 중고차 평균 시세가 전월 대비 0.16% 미세하게 하락해 보합세를 유지했다. 이 중 하이브리드 열풍이 중고차 시장에도 이어지며 하이브리드 모델의 시세 상승세가 이어졌다. 엔카닷컴이 2022년 10월 중고차 시세를 공개했다. 이는 엔카닷컴 빅데이터를 토대로 현대자동차, 기아, 르노코리아자동차, 쌍용자동차 등 국내 완성차 브랜드와 벤츠, BMW, 아우디 등 수입차 브랜드의 201

르노코리아자동차 XM3가 누적 생산 20만대를 돌파했다. 부산공장에서 생산되는 XM3는 지난 첫 10만대 생산 기간보다 절반 이상 단축된 10개월만에 10만대를 추가 생산하며 누적 생산 20만대를 달성했다. 앞서 2020년 1월 부산공장에서 첫 생산을 시작했던 XM3는 23개월만인 지난 해 11월 첫 10만대 생산을 기록했던 바 있다.9월 26일 기준 부산공장에서 생산되었던 총 20만3000여대의 XM3 중

르노코리아가 올 하반기 내수 부진을 수출로 만회하는 모습이다.르노코리아는 8월 한 달간 전년대비 31.4% 증가한 1만1622대를 판매했다고 밝혔다. 수출은 지난해 같은 달보다 80.9%나 급증한 7672대가 선적됐지만, 내수 시장에서 두 자릿수 감소세(3950대, -14.2%)를 피하지 못했다. 내수 시장에서 XM3(1303대)와 SM6(433대)가 작년 8월보다 더 높은 판매고를 올렸지만, 볼륨 차종인 QM6가 하락

바야흐로 전기차 시대다. 글로벌 완성차 업체들은 내연기관차를 뒤로 하고 앞다퉈 전기차를 내세운다. 그러나 배터리 원자재 가격, 전기차 충전소 등은 아직 해결해야할 과제다. 이런 이유로 하이브리드차는 여전히 내연기관차와 전기차의 간극을 메워줄 대안으로 꼽힌다. 사실 하이브리드차는 자동차 시장에 등장한지 꽤 오래다. 90년대 토요타를 중심으로 양산 시장에 본격