포르쉐코리아가 3세대 파나메라 터보 E-하이브리드 모델을 공식 출시한다고 10일 밝혔다.신형 파나메라 터보 E-하이브리드는 기존 터보 S 모델을 대체하는 강력한 E-하이브리드 파워트레인과 고성능 서스펜션 시스템이 특징이다.신차는 개선된 4리터 V8 트윈 터보 엔진과 8단 PDK, 그리고 새롭게 개발된 190마력의 전기 모터의 조합으로, 총 680마력의 시스템 출력과 94.8kg∙m의 토크를

포르쉐AG가 오는 10월 1일부로 폭스바겐 상용차 부문 독일 시장 시니어 디렉터 마티아스 부세(Mathias Busse)를 포르쉐코리아 신임 대표이사 (CEO)로 임명한다.마티아스 부세 신임 포르쉐코리아 대표이사는 풍부한 국제 경험을 가진 세일즈 및 경영 전문가로 포르쉐 타이완, 포르쉐 함부르크의 CEO 역임 등 자동차 산업에서 25년 이상 탁월한 리더십을 발휘해왔다. 2022년 초부터 폭스바겐

늦여름 화창한 날씨와 함께 포르쉐 월드 로드쇼 2024(PWRS 2024)가 용인 스피드웨이에서 개최됐다. PWRS는 포르쉐 스포츠카 전 라인업을 트랙 위에서 직접 몰아볼 수 있어, 매년 뜨거운 관심과 인기를 누리고 있다.PWRS는 포르쉐 본사에서 주관하는 만큼, 독일에서 직접 공수한 차량과 세계 각지에서 활동하는 인스트럭터가 배치된다. 특히, 올해 PWRS는 911(992) GT3 RS와 718(982) 스파이더 RS

포르쉐코리아가 신형 타이칸을 출시했다. 포르쉐는 신형 타이칸(후륜), 4S, 터보, 터보S와 타이칸 4, 4S, 터보 크로스 투리스모 출시를 시작으로 9월 타이칸 터보 GT 바이작 패키지와 12월 타이칸 터보 GT를 선보일 예정이다.신형 타이칸은 이전보다 더 높은 가속력을 제공한다. 타이칸과 타이칸 터보 S는 정지상태에서 100 km/h까지 가속하는데 각각 0.6 초와 0.4 초 단축된 4.8 초와 2.4 초,

포르쉐가 911 터보 탄생 50주년을 기념한 한정판 모델을 공개했다.이번 911 터보 50주년 모델(911 Turbo 50 Years)은 현행 911 터보 S를 기반으로, 역사적인 911 터보 모델들의 디자인 특징을 반영했다.외관은 1973년 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보인 911 RSR 터보의 리버리에서 영감을 받았다. 도어 개방 시 LED 프로젝터가 터보차저 이미지를 차량 옆 지면에 투사하며, 터보차저 아이콘과 1974-20

포르쉐AG가 이달 신형 파나메라로 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페 서킷에서 럭셔리 클래스 부문 신기록을 달성했다고 밝혔다.이번 신차 기록은 7분24초172로, 이전 파나메라 터보 S 기록보다 5초 이상 빠른 랩 타임이다. 포르쉐 테스트 드라이버 라스 케른(Lars Kern)이 운전한 신형 파나메라는 레이싱 시트와 세이프티 케이지를 제외하면, 양산 모델과 동일하다. 신차는 신형 파나

포르쉐코리아가 이달 24일과 25일 양일간 송파 스튜디오에서 '마칸 일렉트릭'을 공개했다.브랜드 두 번째 양산 전기차인 마칸 일렉트릭은 프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE) 아키텍처를 기반으로, 강렬한 디자인과 역동적인 구동 시스템, 그리고 차별화된 고객 경험을 지향한다.이번 미디어 프리뷰 행사에는 마칸4와 마칸 터보가 각각 전시됐다. 신차는 100kWh급 리튬 이온 배터리가 탑

벤틀리가 새로운 최고경영자(CEO) 자리에 프랑크-슈테펜 발리저를 선임했다.프랑크-슈테펜 발리저는 1995년부터 포르쉐에서 근무했으며, 2010년 918 스파이더 개발 프로젝트 리더를 역임했다. 이후 포르쉐 모터스포츠 총괄과 911 및 718 라인업 총괄 등을 거쳐 2022년부터 포르쉐 전 차종 개발을 총괄해 왔다.오는 7월 1일부터 벤틀리를 이끌게 된 프랑크-슈테판 발리저 CEO는 "벤틀리의 CE

현대차그룹이 포르쉐 출신 만프레드 하러 부사장을 영입했다고 28일 밝혔다.현대차그룹은 현대기아차 R&D 본부에 '제네시스&성능개발담당'을 신설하고 만프레드 하러 부사장을 책임자로 선임했다.만프레드 하러 부사장은 1997년부터 25년 간 BMW, 아우디, 포르쉐 등에서 섀시 기술 개발부터 전장 시스템과 소프트웨어 개발, 프로젝트 총괄 등을 역임했다. 특히, 2007년부터 2021

포르쉐코리아가 16일 3세대 카이엔 E-하이브리드 모델을 공식 출시했다.신형 카이엔 E-하이브리드 모델은 기존 대비 30kW 향상된 176마력(PS, 130kW)의 새로운 전기 모터를 탑재해 6기통 엔진과 더불어 총 470마력(PS)의 강력한 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 가속하는 데 4.9초가 소요되며, 최고속도는 254km/h다. 여기에 고전압 배터리도 기존 17.9kWh에서 25.9kWh로 늘어나 최대 90km

포르쉐코리아가 3세대 신형 파나메라를 국내 시장에 출시한다. 포르쉐코리아가 2일 서울 중구 신라호텔 다이너스티홀에서 신형 파나메라 터보 E-하이브리드와 파나메라 4를 공개했다. 파나메라 4는 오는 5월부터, 파나메라 터보 E-하이브리드는 하반기부터 고객 인도를 시작한다. 아울러 연내 파나메라 4E-하이브리드를 국내 시장에 출시할 계획이다. 신형 파나메라 4는 2.9 리터 V6

/ 고소인 '도이치모터스, 람보르기니 딜러 선정은 특혜' 주장/ 폭스바겐그룹코리아 "딜러 선정은 적법한 절차에 따른 것"폭스바겐그룹코리아 대표가 다시 한 번 한국을 떠나게 될까? 14일 자동차 업계에 따르면, 람보르기니 신규 딜러 선정과 관련해 폭스바겐그룹코리아 틸 셰어 대표이사 사장에 대한 고소장이 접수됐다.폭스바겐그룹코리아는 지난해 경기도 성남 판교와 부산&mid

도이치모터스가 '기업가치 제고를 위한 3개년 주주환원정책 수립안'을 발표하고 나섰다.도이치모터스 주가는 한때 주당 1만2816원까지 올랐으나 주가조작 의혹이 제기된 이후 주당 4297원까지 급락했다. 도이치모터스 권오수 전 회장은 자본시장법 위반으로 1심 유죄 판결을 받았고, 항소심이 진행되고 있다. 해당 사건은 영부인 김건희 여사가 주가조작에 돈을 대는 전주 역할을

포르쉐AG가 올해 브랜드 역사상 가장 많은 신차를 공개할 계획이라고 밝혔다. 포르쉐는 올해 최소 4개의 새로운 제품을 선보인다. 포르쉐 브랜드 최초의 전기 SUV 마칸 일렉트릭을 비롯해, 한층 더 업그레이드된 럭셔리 세단 파나메라, 높은 출력과 늘어난 주행 거리를 갖춘 타이칸, 그리고 고성능 하이브리드 드라이브를 장착한 아이코닉 모델 911까지 공개할 계획이다.특히 효율

포르쉐가 타이칸 터보 GT 바이작 패키지로 랩 타임 신기록을 달성했다. 포르쉐 개발 드라이버 라스 케른(Lars Kern)은 지난 2월 미국 캘리포니아에 위치한 웨더텍 레이스웨이 라구나 세카(Weathertech Raceway Laguna Seca)에서 타이칸 터보 GT 바이작 패키지로 랩 타임 1분 27.87초를 기록했다. 이는 공도 주행 가능한 전기차 부문 신기록이다.포르쉐는 최근 뉘르부르크링에서도 동일 모델의 사

블리자드와 포르쉐가 오버워치2 콜라보레이션을 진행한다.블리자드는 포르쉐 마칸 일렉트릭에서 영감을 얻은 D.Va 전설 스킨을 비롯해 다양한 콜라보레이션 아이템을 다음 달 오버워치2 10시즌에서 정식 업데이트한다고 밝혔다.오버워치 세계관에 등장하는 한국 국적의 영웅 D.Va는 최첨단 로봇 메카를 조종하며, 엔지니어링에 대한 열정을 바탕으로 메카의 성능을 꾸준히 향상시

연초부터 수입차 시장에 찬바람이 불고 있다.한국수입자동차협회(KAIDA)가 2월 수입 승용차 신규등록대수를 발표했다.2월 수입차 신규등록대수는 전년대비 24.9% 감소한 1만6237대로 집계됐다. 1~2월 누적대수는 2만9320대로, 지난해 같은 기간보다 22.5% 하락했다.브랜드별 2월 등록 대수는 BMW 6089대, 메르세데스-벤츠 3592대, 볼보 961대, 렉서스 919대, 포르쉐 828대, 미니 755대, 토요타 736대

포르쉐가 브랜드 첫 전기 SUV 마칸 일렉트릭을 공개했다. 신차는 전장 4784mm, 전폭 1938mm, 전고 1622mm로 다이내믹한 이미지를 갖췄다. 마칸 일렉트릭에는 최대 22인치 휠을 장착할 수 있다. 휠베이스는 이전모델 대비 86mm 늘어나 짧은 앞뒤 오버행과 조화를 이룬다. 헤드라이트는 두 부분으로 나눠진다. 포르쉐는 4 포인트 주간 주행등을 내장형으로 적용해 상부의 평면 라이트가 한 부

포르쉐가 신형 타이칸의 파이널 테스트를 진행 중이다. 포르쉐는 올해 초 글로벌 시장에 전기 스포츠카 신형 타이칸을 공개할 예정이다. 이를 위해 포르쉐는 신차의 시뮬레이션 및 테스트 벤치 검증을 마치고, 핸들링 서킷과 공도에서 파이널 내구 테스트를 진행 중이라고 밝혔다. 신형 타이칸은 전 세계의 시험장, 레이스 트랙 및 공도에서 약 360만km를 달리며 혹독한 파이널 테

포르쉐가 브랜드 첫 순수 전기 SUV 마칸 일렉트릭의 디자인 스케치를 공개했다. 스타일 포르쉐 총괄 마이클 마우어(Michael Mauer)는 "마칸 일렉트릭은 기존 모델을 순수 전기차로 전동화한 첫 사례이자 기존 마칸의 정체성을 반영한 포르쉐 최초의 순수 전기 SUV 모델"이라며, "포르쉐의 스포츠카는 새로운 모델로서 변화가 두드러지면서도 포르쉐 고유의 정체성을 유지해야한다"고