현대차가 미국 시장에서 누적 1500만대 판매를 달성했다. 울산 공장에서 생산된 엑셀이 1986년 미국에 수출된 이후 36년 만의 성과다.현대차 미국판매법인(HMA)은 21일(현지시간) 뉴욕주 윌리엄스빌 딜러숍 ‘웨스트 허 현대(West Herr Hyundai)’에서 1500만번째 신차를 고객에게 인도했다고 밝혔다. 미국 시장에서 가장 많이 팔린 현대차는 ‘아반떼(현지명 엘란트라)’다. 1991

아우디가 전동화 로드맵 실현을 위한 '360팩토리' 생산 계획을 발표했다. 아우디는 2029년까지 모든 아우디 공장에서 순수 전기차를 제조하겠다는 목표다. 아우디는 2026년까지 전 세계 시장에 새롭게 선보이는 차량은 모두 순수 전기차 모델이 될 것이고, 2033년까지 내연기관 차량의 생산을 단계적으로 중단할 예정이라고 밝힌바 있다.아우디 생산 및 물류 담당 이사회 멤버인 게

폴스타가 오는 1월 5일 미국 라스베이거스에서 개최될 2023 CES서 운전자 모니터링 시스템을 시연한다. 전기 퍼포먼스 SUV 폴스타 3는 스웨덴의 휴먼 인사이트 AI기업 '스마트 아이'의 대표적인 프리미엄 운전자 모니터링 시스템을 기본 탑재했다. 2개의 폐쇄 회로 카메라와 스마트 아이의 소프트웨어 기능을 통해 사고를 미연에 방지할 수 있도록 설계된 것이 특징이다. 이번 CES에

삼성전자 이재용 회장과 BMW 올리버 집세 회장이 양사 간 협력을 공고히 다지기로 약속했다.이재용 회장과 올리버 집세 회장은 17일 오전 인천 영종도 BMW 드라이빙 센터에서 자리를 가졌다. 올해 6월 독일 BMW 본사에서 비공개 회동을 가진 지 6개월 만이다.삼성과 BMW는 2009년 전기차 공동 개발 프로젝트를 시작으로 13년째 협력 관계를 유지하고 있다. 이날 이 회장은 P5 배터리셀이

BMW 코리아가 인천 영종도 BMW 드라이빙 센터 및 파라다이스시티에 '차징 스테이션'을 공식 개소했다. 인천 영종도 BMW 드라이빙 센터에 개소한 차징 스테이션은 총 40기, 동시 80대의 전기차를 충전할 수 있는 국내 단일 공간 최대 규모 충전 시설이다. 이 충전소는 드라이빙 센터 고객뿐만 아니라 모든 방문객이 이용할 수 있도록 공공 개방된다.더불어 인천 영종도 파라다이스시티

BMW 코리아가 7세대 완전변경을 거친 플래그십 세단 '뉴 7시리즈'를 국내에 공식 출시한다. 먼저 차체는 이전 세대 롱 휠베이스 모델 대비해 길이 130mm, 너비 50mm, 높이 65mm가 증가했다. 앞뒤 축간 거리도 5mm 길어진 3215mm에 달해 보다 여유로운 실내 공간을 제공한다. 전면에 자리잡은 분리형 헤드라이트의 상단 유닛에는 주간주행등과 방향지시등 기능을 하는 ㄱ자 모양의 스와로

메르세데스-벤츠와 리비안이 유럽 내 전기밴 생산을 위한 파트너십을 중단한다. 현지시간 12일 리비안이 유럽 시장에서 상업용 전기 밴 생산 계획을 일시 중단하고 메르세데스-벤츠와의 양해각서를 진행하지 않을 것이라고 밝혔다. 리비안의 CEO RJ 스카린지(RJ Scaringe)는 "올해 초 전기 밴의 공동 생산을 위해 체결한 양해각서와 관련해 메르세데스-벤츠와의 논의를 중단하기로

제너럴모터스(GM)와 LG에너지솔루션의 배터리 합작회사인 얼티엄셀즈가 미국에서 25억 달러(한화 3조2600억원) 규모의 투자 자금을 조달했다.얼티엄셀즈는 미국 오하이오주와 테네시주, 그리고 미시간주 등에 전기차 배터리 생산 공장 설립을 진행하고 있다. 그 첫 번째 오하이오주 공장은 지난달부터 본격적인 가동에 돌입했다.이와 관련해 미국 에너지부(DOE)는 얼티엄셀즈에 25억

메르세데스-벤츠가 브랜드 최초 전기차 전용 전시장을 일본에 오픈했다. 일본 가나가와현 요코하마에 위치한 메르세데스-EQ 요코하마는 1221㎡ 규모 쇼룸에 총 7대의 차량을 전시할 수 있다.아울러 차량 인도를 위한 공간과 3대의 차데모 급속충전기를 준비했으며, 전기차 전용 정비 및 수리를 위한 5개의 서비스 베이도 마련됐다. 곳곳에 EQ 전문가를 배치해 전기차와 관련된 고

재규어 TCS 레이싱이 2023년 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십을 위해 설계한 순수 전기 레이싱카 'I-TYPE 6'를 공개했다. I-TYPE 6는 전후방에 파워트레인이 장착되는 최초의 FIA 포뮬러 E 레이싱카로, 전면 250kW, 후면 350kW의 파워트레인을 탑재했다. 이를 통해 기존 Gen2 모델 대비 에너지 회생 능력이 두배 이상 높아져 기존 리어 브레이크가 필요하지 않다.아울러 기존 세대 대비 50㎏ 경량

DS오토모빌이 3세대 포뮬러E 레이스 머신 'DS E-TENSE FE23 Gen3(이하 FE23)'를 공개했다.DS오토모빌은 다음 시즌 새로운 파트너 펜스케 오토스포츠와 손을 잡고 'DS펜스케'란 이름으로 대회에 참여한다. 이번에 공개한 3세대 레이스 머신은 2세대보다 효율성을 대폭 높인 것이 특징이다. 3세대 머신 FE23은 4륜 구동 방식을 채택해 전·후륜 각각 250KW와 350KW급 전기 모터를 탑재했다. 그럼

한국타이어와 대영채비가 이달 1일 전략적 파트너십 확장을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다.양사는 이번 협약에 따라 전국 460여곳의 한국타이어 티스테이션(T’Station)에 최신 전기차 충전 시설을 도입한다. 또한, 충전 서비스 관련 프로모션을 함께 진행하는 등 전기차 고객 이용 편익을 증대시킬 예정이다.한국타이어는 앞서 전기차 전용 타이어 브랜드 '아이온(iON)'의 국내 론

현대자동차그룹과 SK온이 29일 서울 종로구 SK그룹 본사에서 북미 전기차 배터리 공급 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 양사는 이번 전략적 제휴를 기반으로 현대차그룹의 미국 내 전기차 공장에 SK온 배터리를 2025년 이후 공급하는 방안을 추진하기로 했다. 공급 물량과 협력 형태, 공급 시점 등 구체적인 사안은 추후 논의할 예정이다.현대차그룹 기획조정실 미래성장기획

폴스타가 첫 순수 전기차 폴스타2의 10만번째 차량을 생산했다. 지난 2020년 중반 폴스타2 생산을 시작한 지 2년 반만에 달성한 기록이다. 10만 번째로 생산된 폴스타 2는 아일랜드의 고객에게 인도될 예정이다. 이 차량에는 새로운 이정표 도달을 기념해 1열 운전석 도어 하단에 'No.100 000'의 고유 라벨이 부착되며, 최초로 고객에게 인도된 폴스타 2와 동일한 썬더(Thunder) 색상과 19인

한국자동차산업협회(KAMA)가 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 대한 전세계 주요국 자동차협회 의견을 파악해 발표했다. 그 결과 북미 최종조립 요건에 대해 한국을 포함한 미국(AAI), 유럽(ACEA), 일본(JAMA) 4개 자동차협회 모두 북미 이외 지역으로 적용 확대(요건 완화) 또는 자국산 인정을 요청한 것으로 나타났다. 이번 발표는 미국 재무부가 IRA 세부지침 마련을 위해 지난 4일까지

폭스바겐의 차세대 전기차 프로젝트 '트리니티'의 연기 가능성이 한층 높아지고 있다. 앞서 독일 매니저 매거진(Manager Magazin)은 폭스바겐이 차세대 트리니티 전기차의 출시를 2030년으로 미루고 새로운 전기차 플랫폼 SSP 역시 포기하는 것을 고려하고 있다고 보도했다. 트리니티에 적용될 예정이었던 새로운 2.0 소프트웨어 개발이 기존 2026년에서 2029년으로 연기됐기 때문이다.

GM이 17일 뉴욕에서 인베스터 데이를 개최했다. GM은 2025년까지 북미 지역에서 연간 전기차 생산량을 100만대 이상으로 확대하고 견고한 수익성을 창출할 것이라고 설명했다. 메리 바라(Mary Barra) GM 회장 겸 CEO는 "GM의 전기차 판매 성장 역량은 다년간의 연구개발, 디자인, 엔지니어링, 생산, 공급망 및 업계 최고의 새로운 전기차 경험을 고객에게 제공하는 등 우리의 전-전동화 전

제네시스가 컨버터블 형태의 전기차 콘셉트를 공개했다. 제네시스가 15일 미국 캘리포니아주 말리부에서 X 콘셉트 시리즈 세번제 모델인 '엑스 컨버터블'을 선보였다. 신차는 지붕이 여닫히는 컨버터블의 특성을 활용해 '자연 환경과 교감하는 운전 경험'이라는 제네시스의 전기차 디자인 방향성을 담았다.제네시스 CCO 루크 동커볼케 부사장은 "엑스 콘셉트 시리즈를 다양한 형

메르세데스-벤츠 코리아가 AMG 최초의 고성능 전기차 '더 뉴 AMG EQS 53 4MATIC+'를 출시했다. 신차는 외관에 '더 뉴 EQS'의 디자인 언어를 반영함과 동시에 AMG만의 특징을 다수 반영했다. 디지털 라이트 헤드램프가 기본으로 장착된 차량 전면부는 AMG 전용 블랙 패널 그릴로 외관의 고급스러움을 더했으며, 그릴 측면에 AMG 레터링을 넣어 AMG 패밀리로서의 존재감을 부각했다. 공기역학

한국타이어앤테크놀로지가 'ADAC 24시 e-컴피티션' 대회를 성공적으로 마무리했다. ADAC 24시 e-컴피티션은 양산형 전기차(BEV)를 가지고 24시간 동안 주행하는 내구 레이스 대회로, 한 바퀴 약 4.57km에 달하는 호켄하임링 그랑프리 서킷을 총 24시간 동안 최대한 많은 랩을 완주하는 팀이 승리하는 방식이다. 오직 전기차로 달리는 만큼 배터리 충전 전략과 전비, 그리고 전기차의 성능