"IT 종사자들에게 소프트웨어 디파인드 리워크를 주제로 강연할 때는 주로 자동차 산업을 대변하는 역할을 했지만, 오늘 고향과도 같은 자동차공학회에서는 진솔하게 그리고 때로는 현실을 비판적으로 보는 시간을 가졌으면 좋겠다."올해 한국자동차공학회 춘계학술대회에서 마련된 서울대학교 홍성수 교수의 특별강연은 시작부터 청중의 이목을 집중시켰다. 최근 자동차 업계

현대오토에버가 류석문 상무를 S/W 개발 및 품질 부문 사업부장으로 영입했다고 밝혔다.류석문 상무는 앞서 쏘카에서 연구개발을 총괄하는 CTO로서, 기술 기반 모빌리티 서비스 혁신을 선도하는 리더로 평가받고 있다. 또한, 라이엇게임즈 개발 이사로 플랫폼 개발 프로젝트를 추진했었고, 네이버와 NHN 테크놀로지 서비스 등에서 신기술 도입과 개발자 양성, 개발 문화 확산 등에

현대차가 8일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 개최된 ‘2024 국제전자제품박람회(CES 2024)’에서 수소 에너지를 비롯한 소프트웨어 및 인공지능(AI) 기반 미래 청사진을 제시하고 나섰다.현대차는 올해 CES에서 기존 수소연료전지 브랜드인 ‘HTWO’를 현대차그룹 수소 밸류체인 사업 브랜드로 확장하고, 수소 사회 전환을 앞당길 ‘HTWO Grid 솔루션’을 발표했다.

폭스바겐그룹이 다음 주 소프트웨어 전문 계열사 카리아드(Cariad)의 임원을 대거 해고할 전망이다. 로이터통신에 따르면 폭스바겐은 개발 문제를 해결하기 위해 감사위원회 회의를 거쳐 라이너 주케회르(Rainer Zugehör) 인사 책임자를 제외한 카리아드의 모든 임원을 해고할 계획이다. 카리아드는 전 폭스바겐 그룹 CEO인 허버트 디스(Herbert Diess)가 설립했다. 그러나 예상과 달리

현대차그룹이 SDV(Software Defined Vehicle) 연구·개발 역량 강화를 위해 국내 소프트웨어 우수 인력 육성과 확보를 위해 오는 16일까지 채용연계형 교육과정 ‘소프티어 부트캠프 2023’의 참가자를 모집한다.이번 부트캠프에는 현대차와 기아, 현대오토에버 등이 참여한다.올해에는 보다 규모를 확대해 Web개발, 모바일개발, 서비스기획, 디자인 등 4개 부문 총 100여명 규모로

현대차가 올 상반기 대규모 IT 경력 인재 확보에 나선다.현대차는 3월 15일부터 ICT본부 전 부문에 걸쳐 세 자릿수 규모의 경력직 채용을 시작한다고 밝혔다. 채용 분야는 IT 기획, 프로젝트 매니저, 서비스 소프트웨어 개발자, 솔루션 아키텍트, 데이터·인프라 엔지니어, DR(Developer Relations) 등 총 13개 직무이다. 분야별 자격 요건과 수행 직무 등은 현대차 채용 홈페이지에서 확

볼보자동차가 폴란드 크라쿠프에 새로운 테크 허브를 개설한다. 새로운 테크 허브는 핵심 소프트웨어 개발 센터로, 사내 소프트웨어 개발을 담당하게 된다. 또 올해 말까지 약 120명의 엔지니어를 고용할 예정이며 2025년 중에는 500명에서 600명 정도를 고용한다는 목표다. 볼보차는 이번 채용을 통해 사고 원인에 대한 깊은 이해를 바탕으로 한 안전 기술부터, 운전자 지원 알고

아우디가 약 400명의 IT 전문 인력을 추가로 선발한다. 소프트웨어 전문성을 강화하고 브랜드 특화 기술 개발에 주력하겠다는 것이다. 아우디는 폭스바겐그룹의 소프트웨어 회사인 카리아드(CARIAD)의 소프트웨어를 자사 모델에 적용하는 동시에 자체적으로 브랜드별 특징 기술 개발에 나선다. 이를 위해 소프트웨어 전문인력을 추가적으로 영입할 계획이다. 먼저, 400명 가량의

현대차그룹이 IT 중심 모빌리티 기업으로 한층 빠르게 전환할 계획이다. 이를 위해 2030년까지 18조원을 투자한다. 현대차그룹은 12일 그룹 유튜브 채널에서 '소프트웨어로 모빌리티의 미래를 열다' 행사를 열었다. 이날 현대차그룹은 소프트웨어 경쟁력 향상을 위해 2030년까지 총 18조원을 투자할 것이라고 밝혔다. 구체적으로는 커넥티비티·자율주행 등 신사업 관련 기술

현대차그룹이 오는 2025년까지 모든 제품 라인업을 소프트웨어 중심 자동차(SDV)로 전환한다고 밝혔다. 현대차그룹은 12일 그룹 유튜브 채널을 통해 '소프트웨어로 모빌리티의 미래를 열다' 행사를 열고, 2025년부터 전 세계에서 판매하는 모든 차량은 상시 업데이트를 통해 늘 최신 상태를 유지하는 자동차가 될 것이라고 선언했다. #2025년까지 모든 차종에 OTA 적용2025년까지 글로

볼보의 CEO 하칸 사무엘손이 3월 21일자로 사임하면서 새로운 CEO 짐 로완이 그 자리를 이어받는다. 사무엘손은 2012년부터 CEO를 맡았다. 볼보 이사회를 완전히 떠날 것이지만 폴스타가 올해말 나스닥 주식 시장에 상장할 때까지는 폴스타의 회장직을 유지할 전망이다.볼보는 기술, 소프트웨어, 디지털 및 소비자 제품에 대한 정보와 지식을 새로운 CEO를 찾기 위한 지표로 여겼다. 짐

콘티넨탈이 2021년과 2022년 사이에 다양한 제조사에서 생산하는 20종 이상 차량 모델에 사용될 도메인별 고성능 컴퓨터의 추가 양산을 계획 중이라고 29일 밝혔다. 현재까지 콘티넨탈 고성능 컴퓨터의 주문 판매량은 약 6조8144억 (50억 유로) 규모다. 콘티넨탈은 소프트웨어 중심의 커넥티드 차량을 만들기 위해 오토모티브 엣지 플랫폼(Continental Automotive Edge Platform)을 기반으로 차