현대차가 올 상반기 글로벌 시장에서 전년대비 10.8% 증가한 208만1462대를 판매했다고 3일 밝혔다.국내 시장에서는 작년 상반기보다 18.6% 급증한 39만6550대를, 해외 시장에서는 9.1% 늘어난 168만4912대를 각각 판매했다. 올 상반기 국내 판매 실적은 그랜저(6만2970대, 전년比 +87.0%)와 포터(5만3351대, +27.5%)를 중심으로, 아반떼(3만6250대, +31.2%), 투싼(2만4227대, +22.3%), 스타리아(2만822대, +41.5

현대차가 25일 서울 본사에서 경영실적 컨퍼런스콜을 실시하고, 2023년 1분기 실적을 발표했다.1분기 신차 판매 대수는 전년대비 13.2% 증가한 102만1712대를 달성했다. 이어 매출액 37조7787억원(전년比 +24.7%), 영업이익 3조5927억원(+86.3%), 당기순이익 3조4194억원(비지배지분 포함, +92.4%) 등을 각각 기록했다(IFRS 연결 기준).현대차는 차량용 반도체 및 기타 부품의 수급 상황이 개선됨에

폭스바겐그룹이 14일(독일 현지시간) 연례 기자간담회를 열고, 2022년 경영 실적을 발표했다. 작년 한 해 폭스바겐그룹의 신차 인도량은 830만대로, 전년대비 7% 감소했다. 다만, 영업이익(특별항목 제외)은 지속적인 비용 개선과 합리적인 가격 정책, 그리고 강력한 제품 다변화 등에 따라 2021년 대비 12.5% 증가한 225억 유로(한화 31조원)를 달성했다. 브랜드별로 벤틀리와 람보르기니

기아가 27일 기업설명회 컨퍼런스콜을 열고, 2022년도 경영 실적을 발표했다.작년 한 해 글로벌 신차 판매 대수는 전년대비 4.5% 증가한 290만1849대이다. 국내 시장에서는 셀토스, 니로, 쏘렌토, 카니발 등 SUV 및 RV 차종을 중심으로 성장세를 달성했다. 해외 시장에서는 러시아와 중국이 부진했지만, 서유럽과 인도에서 견고한 회복세를 보였다.지난해 매출액은 재작년보다 23.9% 늘어

현대모비스가 지난해 연 매출 50조원을 처음으로 돌파했다.현대모비스는 27일 2022년도 연간 실적을 발표했다. 지난해 매출은 전년대비 24.5% 급증한 51조9063억원을 달성했다.경기 둔화와 불안정한 공급망에도 불구하고, 글로벌 영업 활동 확대와 고부가가치 핵심 부품 공급 증가가 매출 성장세를 견인했다. 특히, 전동화 부문 매출이 크게 늘어나며 안정화 단계에 접어든 모양새다.

현대차가 지난해 매출 및 영업이익 모두 역대 최고 실적을 기록했다.현대차는 26일 서울 본사에서 경영실적 컨퍼런스콜을 실시했다. 2022년 한 해 글로벌 시장에서 신차 판매 대수(도매)는 394만2925대로, 전년대비 1.3% 증가했다. 작년 하반기 반도체 및 주요 원자재 수급이 개선됨에 따라 생산 및 공급량이 완연한 회복세를 보였다. 매출은 142조5275억원, 영업이익은 9조8198억원으로

쌍용차가 지난 2016년 4분기 이후 무려 24분기 만에 분기 흑자전환을 기록했다.쌍용차는 18일 2022년 4분기 경영 실적을 발표했다. 신차 판매 대수는 3만3502대이며, 매출 1조339억원, 영업이익 41억원 등을 각각 달성했다. 구체적으로 토레스와 렉스턴 스포츠(칸)을 중심으로, 4분기 신차 판매가 전년대비 50%나 증가했다. 이에 힘입어 2022년 한 해 영업손실도 전년대비 54.9% 감소한 1175억

*아래 기사는 위 영상 내용과 일부 차이가 있을 수 있습니다.2022년 한 해 자동차 시장의 주요 성적을 되짚어봤습니다. # 형만 한 아우, 여기 있다지난해 국내 자동차 신규 등록 대수는 168만5028대로, 전년대비 2.9% 감소했습니다. 이 가운데 현대차와 기아, 제네시스 등 현대차그룹 판매량은 120만9690대로, 시장 점유율 71.8%를 차지했습니다. 시장지배적 위치, 독점 상태인데요.예년과

국산차에 이어 수입차 시장 역시 2022년 한 해 전기차 성장세가 두드러졌다. 반도체 공급난과 해운 대란 등에도 불구하고, 폴스타 등 신규 브랜드와 다양한 신차가 전기차 약진을 이끌었다.한국수입자동차협회(KAIDA)가 4일 발표한 자료에 따르면, 지난해 수입 전기 승용차 판매는 전년대비 266.0% 급증한 2만3202대를 기록했다. 이로써 전기차는 플러그인 하이브리드(1만3114대)를 제치

기아가 작년 한 해 국내 시장에서 전년대비 1.1% 증가한 54만1068대를 판매했다고 밝혔다. 2022년 가장 많이 판매된 기아차는 쏘렌토(6만8902대)이다. 쏘렌토는 내수 시장에서 현대차 그랜저(6만7030대)를 제치고, 포터(9만2411대)에 이어 2위 자리에 올랐다. 특히, 하이브리드 모델이 4만9411대를 기록하며, 쏘렌토 총 판매량의 71.7%를 차지했다.이어 봉고 6만4826대, 카니발 5만9058대, 스포티

르노코리아가 10월 국내외 시장에서 전년대비 65.6% 증가한 총 1만9258대를 판매했다.국내 시장에서는 전년대비 13.3% 감소한 4338대에 그쳤다. 작년 10월 3487대를 기록했던 QM6가 지난달 2007대까지 급감했기 때문이다. 상대적으로 10월 수출은 지난해 같은 달보다 125.2% 급증한 1만4920대가 선적됐다. 특히, XM3(수출명 뉴 아르카나)가 1만2388대(하이브리드 6875대)를 기록했다. 이어 QM6(수출명

현대차가 지난 10월 국내외 시장에서 총 34만7324대를 판매했다고 밝혔다. 이는 작년 10월보다 12.2%나 증가한 성적이다.우선 국내 시장에서 전년대비 5.1% 증가한 6만736대를 기록했다. 포터가 9020대나 판매됐으며, 아반떼(5615대)와 그랜저(4661대)가 그 뒤를 이었다. SUV는 팰리세이드(4147대)와 캐스퍼(3908대) 판매량이 눈에 띄었다.이어 아이오닉6(3667대)와 아이오닉5(2169대) 등 전기차 공

현대모비스가 3분기 역대 최대 매출액을 기록했다.현대모비스는 2022년도 3분기 경영실적을 28일 공시했다. 올 3분기 매출액은 13조1804억원으로, 전년대비 31.9%나 급증했다. 영업이익도 작년 3분기보다 25.9% 오른 5760억원을 달성했다.현대모비스 측은 "글로벌 반도체 수급 이슈가 일부 완화되고, 완성차 생산량이 회복함에 따라 모듈과 핵심부품 공급이 확대된 것이 매출 상승을 견인

현대차가 지난 5월 이후 무려 4개월 만에 내수 시장에서 판매 오름세로 돌아섰다.현대차는 9월 한 달간 국내외 시장에서 35만5040대를 판매했다고 4일 발표했다.내수 판매는 전년대비 29.8% 증가한 5만6910대로, 지난 5월(전년比 +2.1%) 이후 4개월 만에 판매 성장세를 달성했다. 차종별로 포터가 8503대를 기록한 가운데, 그랜저(4643대)와 쏘나타(4585대), 아반떼(4454대), 캐스퍼(4032대) 등이

쌍용차가 올해 월 최다 판매 기록을 경신했다.쌍용차는 지난 9월 한 달간 국내외 시장에서 전년대비 90.3% 급증한 1만1322대(내수 7675대, 수출 3647대)를 판매했다고 4일 밝혔다.내수 시장에서는 추석 연휴에 따른 조업일수 축소에도 불구하고, 토레스 인기에 힘입어 올해 처음으로 월 7000대 판매를 넘어섰다. 이는 지난해 같은 달과 비교해 98.9%나 증가한 수치로, 지난 2020년 12월 8449대

쌍용차가 토레스를 앞세워 7월과 8월 두 달 연속 월 1만대 판매를 돌파했다.쌍용차는 지난 8월 국내외 시장에서 전년대비 38% 증가한 총 1만675대를 판매했다고 1일 밝혔다.지난달 내수 판매량은 6923대로, 올해 최대 월 판매 실적을 기록했다. 계약 대수 6만대를 넘어선 토레스는 8월 한 달간 총 3637대를 판매했다.2~3개월치 백 오더 물량을 보유한 수출 역시 전년대비 30.5% 오른 3752대를

쌍용자동차가 창사 이래 최대 실적을 기록했다. 티볼리와 렉스턴 스포츠가 내수 시장에서 지난 두 달 연속 월 최대 판매 실적을 기록하는 등 판매 물량 증가에 따른 것이다. 실적 개선 영향으로 적자 규모도 축소됐다. 31일 쌍용차에 따르면 지난 4분기에 분기 최대 매출(1조527억)을 달성했다. 판매는 전년 동기대비 10.9%, 매출은 16.7% 늘어 영업 손실 역시 전년 동기 대비 대폭 개선(

지난 달 현대자동차의 친환경차 판매 성장세가 두드러졌다. 특히 하이브리드 모델 판매 비중이 높아졌다. 그랜저를 포함한 쏘나타, 아이오닉 등의 하이브리드 모델은 전년 동월 대비 3.7% 증가한 총 3,503대가 팔렸다. 이 가운데 그랜저 하이브리드는 2,577대가 팔려 출시 이래 역대 최다 실적을 달성했다. 3일 현대차가 발표한 11월 판매 실적에 따르면 지난 달 국내 6만4,131대, 해외 33

메르세데스-벤츠가 수입차 시장에서 판매 1위 자리를 되찾았다. 5일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난 10월 수입차 신규 등록 대수는 2만813대로 전년 대비 23.6% 증가했다. 전월(1만7222대)보다 20.9% 늘고 누적으로는 지난해와 비교해 14.4% 성장했다. 이 가운데 벤츠는 지난달 총 6,371대를 판매하며 30.6%의 압도적인 점유율을 보였다. 지난 8, 9월 물량 부족 및 화재 결함 등의 문

국내 완성차 업체가 지난 7월에 이어 8월에도 개별소비세 인하 효과를 누렸다. 지난 달 현대・기아차는 개별 소비세 인하와 신차 출시 효과 등으로 높은 판매 성장을 보였으며, 한국지엠을 제외한 쌍용차, 르노삼성차의 내수 판매는 전년 동기 대비 소폭 늘었다. 3일 현대차, 기아차, 쌍용차, 한국지엠, 르노삼성차 등 5개사가 발표한 8월 판매 실적에 따르면 현대차는 국내 시장에