테슬라의 CEO 일론 머스크가 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사와 기자회견을 열고 미국 캘리포니아 실리콘벨리에 엔지니어링 본사를 설립하겠다고 23일 발표했다. 테슬라는 지난 2021년 12월 실리콘밸리 팔로알토에서 텍사스로 본사를 이전한 바 있다. 직원들이 근처에 집을 마련하기 어려워졌다는 설명이었다. 당시 테슬라는 본사를 이전하며, 실리콘밸리 팔로알토에 위치한 옛 휴

폴스타가 스웨덴 고텐버그에 폴스타 디자인 스튜디오를 오픈했다. 폴스타 디자인 팀은 이 스튜디오에서 브랜드의 새로운 디자인 언어를 지속해서 구축할 예정이며, 이는 폴스타3 생산에도 반영할 계획이다. 폴스타는 약 120명의 디자인 팀을 수용할 수 있는 공간을 제공하기 위해 이번 디자인 스튜디오를 신설했다. 본사에서 가까운 스웨덴 토슬란다의 숲속에 위치한 스튜디오

트라이나믹스가 콘티넨탈과 함께 운전자 식별 디스플레이를 선보인다. 트라이나믹스는 글로벌 화학 기업 바스프의 자회사이자 3D 이미징 및 근적외선 센서 기술 기업이다. 콘티넨탈과 함께 선보이는 이번 운전자 식별 디스플레이는 운전자용 생체인식 카메라 솔루션이 적용됐다. 최고 등급의 비접촉식 보안 인증을 제공하는 차량 내부용 디스플레이로, 탑승자는 스마트폰으로

2023 서울모빌리티쇼가 항공모빌리티 특별관을 운영한다. 본 특별관은 항공모빌리티 분야의 활성화를 위해 조직위와 항공우주산학융합원 협업으로 추진된다. 항공우주산학융합원, 브이스페이스, 에이치쓰리알, MBC, 파이버프로 등 5개 기관 및 기업이 참여해 UAM, PAV, 배터리, 고정밀 GPS 단말기 등을 선보일 계획이다.이 중 항공우주산학융합원은 UAM 실증 플랫폼 구축사업을 소개

메르세데스-벤츠와 구글이 차세대 내비게이션을 위해 파트너십을 체결했다. 메르세데스-벤츠는 23일 "구글과 내비게이션 관련 기술 제휴를 맺었다"며 "자율 주행 센서를 탑재한 모든 차량에 슈퍼 컴퓨터 수준의 성능을 제공할 것"이라고 밝혔다. 이번 협업을 통해 벤츠는 구글의 운전자 내비게이션과 맵을 차량에 도입한다. 이에 따라 최신 MBUX가 장착된 모든 차량에서 영업 시

니오가 유럽 수출 가속화를 위해 새로운 브랜드를 런칭할 전망이다. 로이터통신은 익명의 내부 관계자를 인용해 니오가 코드명 파이어플라이(Firefly)라고 불리는 서브 브랜드 공장을 중국 안후이성 추저우에 건설할 예정이라고 보도했다. 이 공장은 2024년 3분기에 생산을 시작한다. 생산 예정 모델에 대한 자세한 정보는 아직 공개되지 않았지만, 10만~20만위안(약 1886만원~37771만

토요타가 2025년 미국 현지에서 전기차를 생산한다. 일본 현지 언론에 따르면 토요타는 2025년부터 미국 켄터키에서 매달 1만 대의 전기 SUV를 생산할 방침이다. 2026년부터는 연간 20만대를 생산한다. 토요타는 2026년까지 글로벌 시장에서 전기차 생산을 100만대로 늘리겠다는 목표다. 즉, 이 중 약 20%가 미국에서 생산되는 셈이다. 아울러 2025년부터는 노스캐롤라이나주에 배터리

볼보자동차코리아가 전국 서비스 센터에서 '서비스바이볼보 2023 스프링 캠페인'을 진행한다. 이번 캠페인은 3월 2일부터 3월 31일까지 진행된다. 캠페인 기간에 볼보자동차 공식 서비스센터를 방문해 20만 원 이상의 유상 수리를 진행하면 클린켄틴과 콜라보한 텀블러 또는 머그컵을 증정한다.볼보자동차코리아 고객 서비스 총괄 송경란 전무는 "사계절의 시작인 봄을 맞아 가족

현대자동차그룹이 2023 에디터스 초이스 어워드에서 역대 최다 수상 기록을 세웠다. 미국 자동차 전문지 카 앤 드라이버가 발표한 에디터스 초이스 어워드에 따르면 현대차 8개, 기아 9개, 제네시스 6개 등 총 23개 차종이 수상 명단에 이름을 올렸다. 이는 현대차그룹 역대 최다 수상 기록이다.카 앤 드라이버는 매년 전문 에디터들이 미국 시장에 판매되는 세단, SUV 등을 시승하

현대자동차가 올해 영국 현대미술관 테이트 모던에서 개최하는 현대 커미션 전시 작가로 가나 출신의 예술가 ‘엘 아나추이’를 선정했다. 올해로 8회째를 맞는 현대 커미션은 현대차와 테이트 미술관이 파트너십을 체결한 이후 2015년부터 매년 선보여 온 전시 프로젝트다. 테이트 미술관은 현대 커미션을 통해 매년 한 명의 작가를 선정해 터바인 홀에서 새로운 작품을

현대차가 육상 및 항공 모빌리티를 연결하는 통합 플랫폼 마련에 나선다.현대차는 KT 및 현대건설과 컨소시엄을 구성하고, '한국형 도심항공교통(K-UAM) 그랜드챌린지' 실증사업에 참가한다고 밝혔다.K-UAM 그랜드챌린지는 국토교통부가 오는 2025년 UAM 상용화를 목표로 기체 안전성을 검증하고, 국내 여건에 맞는 운용 개념 및 기술 기준 등을 마련하기 위해 추진하는 민관 합동 대

BMW가 X5 M 컴페티션 및 X6 M 컴페티션 페이스리프트 모델을 공개했다.신차는 이전과 동일한 617마력의 V8 엔진을 장착했지만, BMW M 고성능 SUV 중 처음으로 마일드 하이브리드 기술을 탑재했다. 48V 마일드 하이브리드 시스템을 통해 순간 가속력과 승차감 등에서 한층 개선된 모습을 보일 전망이다. 더불어 전기 모터가 통합된 8단 M 스텝트로닉 변속기가 보다 민첩한 변속 성능을 지

빈패스트가 미국 노스캐롤라이나주에 전기차 공장을 건설한다.빈패스트는 지난 2월 9일 미국 내 공장 건설에 필요한 정부 승인을 취득했다고 밝혔다. 이에 따라 20억 달러(2조6000억원)를 투입해 연 15만대 규모의 전기차 생산 공장을 설립한다. 또한, 이후 배터리 생산 공장도 마련할 계획이다.빈패스트는 지난해 말 베트남에서 생산된 VF 8 시티 에디션을 미국 시장에 내놓았다. 출

니오가 유럽 전기차 시장으로 눈을 돌렸다.니오는 유럽 수출용 전략 전기차 생산을 위해 신규 공장을 건설한다고 밝혔다. 이번 신규 공장 건설 계획은 중국 내 전기차 판매가 급격히 감소함에 따라 새로운 시장 개척을 위한 조치다. 정부 보조금 지원 혜택이 종료된 중국 전기차 시장은 올 들어 크게 위축된 분위기다.니오는 중국 안후이성에 신규 공장을 건설하고, 유럽 수출용

한국타이어 벤투스 S1 에보3가 아우토빌트에서 실시한 ‘2023 여름용 타이어 테스트’에서 제동거리 부문 1위를 차지했다.이번 테스트는 한국타이어를 비롯해 미쉐린, 굿이어, 브리지스톤, 콘티넨탈, 피렐리 등 전 세계 타이어 브랜드를 대상으로 젖은 노면과 마른 노면에서 각각 제동 성능을 평가했다.벤투스 S1 에보3는 젖은 노면(80km/h)과 마른 노면(100km/h)에서 각각 24.8m와 3

르노코리아 QM6 퀘스트가 사전예약 2주 만에 두 달치 물량을 계약했다. QM6 퀘스트는 중형 SUV인 QM6 LPe 2인승 모델로, 1열을 제외한 모든 실내 공간을 적재함으로 구성했다. 신차는 관련 법규상 LPG 소형 화물차로 분류돼 보조금 지원과 다양한 세제 혜택이 제공된다. 이뿐 아니라 기존 QM6와 동일한 디자인을 갖춰 레저 및 일상용 차량으로 이용 가능한 것도 장점이다. 실제로 사전 예

LG에너지솔루션이 SK온 대신 포드-코치와 튀르키예에 배터리 합작법인을 설립한다. LG에너지솔루션이 미국의 완성차 업체 포드 및 튀르키예 최대 기업인 코치와 함께 전기차 배터리 생산 합작법인 설립 추진을 위한 양해각서를 체결했다고 22일 밝혔다. 3사는 튀르키예 앙카라 인근 바슈켄트 지역에 2026년 양산을 목표로 약 25GWh 규모의 배터리 건설을 추진한다. 이어 향후 45GWh까

한국형도심항공교통 실증사업이 오는 22일 첫 걸음을 뗀다. 국토교통부는 오는 22일 서울 그랜드하얏트호텔에서 한국형도심항공교통 실증사업 1단계 참여기업들과 협약식을 체결한다. 이번 사업에 참여하는 기관은 총 7개 컨소시엄으로 이뤄졌다. 먼저, 대한항공과 인천국제공항공사가 대한항공·인국공 컨소시엄으로 참여하며, UAM조합과 다보이앤씨, 드론시스템 등이 UAMi

쌍용자동차가 지난 2022년 손실 규모를 전년 대비 큰폭으로 개선했다. 쌍용차가 지난해 판매 11만3960대, 매출 3조4233억원, 영업손실 1120억원, 당기 순손실 601억원을 기록했다고 밝혔다. 이는 2021년 대비 손실규모가 큰폭으로 개선된 것이다. 판매는 신차인 토레스 판매 상승세에 힘입어 2년 연속 증가세를 기록하며 전년 대비 34.9% 증가했다. 특히 지난해 4분기에는 기업회생절차 종

폭스바겐 골프가 독일에서 리콜 위기에 직면했다. 로이터통신에 따르면 독일 법원은 지난 20일 독일의 환경 단체가 독일 자동차청(KBA)에 제기한 소송에서 승소했다. 앞서 독일의 환경단체인 도이체 움벨트힐페(Deutsche Umwelthilfe, 이하 DUH)는 폭스바겐이 차량에 탑재한 배출가스 소프트웨어가 불법이라며, 독일 자동차청이 이러한 차량을 시장에 출시하도록 허용하지 말았어야 한