국토교통부가 17일 기아와 현대차, 벤츠, 포드 등에서 제작 또는 수입, 판매한 39개 차종 13만6608대에서 제작결함이 발견돼 자발적 시정조치(리콜)에 돌입한다고 밝혔다.현대차는 제네시스 브랜드의 G90가 앞좌석 안전띠 조절장치 이상으로 1만1148대, 엑시언트 FCEV는 에어탱크 브레이크 호스 불량이 발견돼 18대가 조치에 돌입한다. 기아는 중형 하이브리드 SUV 쏘렌토 HEV에서 안전띠

기아가 ‘더 뉴 쏘렌토’를 출시하고 18일부터 본격적인 판매에 돌입한다. 신차는 4세대 부분변경 모델로, 세련된 외관과 더불어 편의성을 한층 강화했다.전면부는 ‘시그니처 스타맵 라이팅’ 주간주행등(DRL)이 라디에이터 그릴 및 범퍼 등과 어우러진다. 측면부는 새로운 디자인의 알로이 휠을 적용했고, 후면부는 두 개의 리어 콤비네이션램프를 연결하는 스타맵

현대차와 기아가 현지 판매 부진을 이유로 현대제철 베이징법인과 충칭법인 매각 절차에 돌입했다. 16일 업계에 따르면 현대제철은 매각 예정 자산으로 중국 내 법인인 현대스틸 베이징 프로세스와 현대스틸 충칭 등을 공시했다. 두 법인의 규모는 824억 8300만원이다.현대제철 베이징법인과 충칭법인은 현대차와 기아의 베이징 공장 납품을 위해 각각 2002년, 2015년 설립됐다. 두

기아 스포티지가 독일 유력 자동차 전문지가 실시한 비교평가에서 경쟁력을 입증했다.스포티지는 독일 3대 자동차 매거진 중 하나인 아우토 모토 운트 슈포트가 최근 진행한 준중형 SUV 3종 비교평가에서 마쓰다와 포드의 경쟁 모델을 제치고 1위를 차지했다.이번 비교평가는 바디, 안전성, 편의성, 파워트레인, 주행성능, 친환경성, 비용 등 7가지 평가 항목에 걸쳐 진행됐다.스포

기아가 EV9 출시를 맞아 차량 전 생애주기에 걸친 전용 케어 서비스를 시작한다고 8일 밝혔다.해당 프로그램에는 무선(OTA) 소프트웨어 업데이트 기능을 이용해 차량 상태를 관리하는 한편, 정비거점 방문을 최소화할 수 있도록 원격 진단 서비스를 제공하고 에어백이 전개되는 사고가 났을 경우 자동 긴급 구조 및 사고 처리를 도울 예정이다.정비를 위한 차량 입고, 출고 전반의

현대차와 기아가 미국에 판매한 최신 차량에서 스탭앤고 과열로 화재 위험성이 발견돼 리콜에 돌입한다. 3일(현지시간) 로이터 통신 등 외신에 따르면 리콜 대상은 2023~2024년형 현대 팰리세이드와 2023년형 투싼, 쏘나타, 엘란트라(국내명 아반떼), 코나, 2023~2024년형 기아 셀토스, 2023년형 쏘울과 스포티지 등으로 총 리콜 규모는 9만1000여대다. 문제가 발생된 부품은 정차 시 엔진

현대자동차그룹이 차세대 모빌리티 경쟁에서 반드시 필요한 고성능 반도체 확보를 위해 인공지능(AI) 반도체 스타트업에 대한 전략 투자에 나섰다. 3일 현대차와 기아는 AI 반도체 스타트업 ‘텐스토렌트(Tenstorrent)’에 5000만 달러(약 642억원)를 투자했다고 밝혔다. 텐스토렌트가 최근 모집한 투자금(1억 달러) 가운데 50%에 해당하는 액수로 현대차는 3000만 달러(약 385억원),

기아가 7월 국내 신차 판매 실적을 발표했다.지난달 국내 판매 실적은 전년대비 7.5% 감소한 4만7500대에 그쳤다. 차종별로 스포티지(6625대)와 카니발(6109대)이 월 6000대 이상 판매고를 올렸고, 쏘렌토(5678대)와 봉고(5665대), 셀토스(4770대) 등이 뒤를 이었다.상대적으로 전기차 판매가 부진했다. EV9(1251대)이 새롭게 투입됐지만, EV6(1398대, 전년比 -54.1%)와 니로 EV(547대, -64.6%) 등은 판매

기아가 지난 한 해 동안의 다양한 지속가능경영 성과와 ESG 관련 정보를 담은 2023년 지속가능경영 보고서를 발간했다.보고서 본문에는 ESG 비전과 관련된 내용을 스토리텔링 형식으로 풀어낸 ‘매거진’ 파트와 데이터 중심의 ‘팩트북’ 파트로 나누어 구성했다.기아의 보고서는 GRI, SASB 등 글로벌 공시 가이드라인을 준용하고 있으며, 특히 올해에는 CSRD(유럽 지속가

현대차와 기아기 블록체인 기반의 협력사 탄소 배출 이력 관리 자동화 시스템(SCEMS)을 구축하고, 공급망 대상의 탄소감축 활동 지원을 강화한다고 28일 밝혔다.새로 개발된 SCEMS는 원료 채취부터 부품 및 차량의 제조∙운송까지 전 과정에서 발생되는 탄소 배출 이력을 통합 관리하는 시스템으로 수백 개에 달하는 협력사의 다양한 산업 현장 특수성을 반영할 수 있도록 인공지능(

기아가 27일 기업설명회(IR)를 열고, 2023년 2분기 경영실적을 발표했다.올해 2분기 글로벌 신차 판매 실적은 80만7772대로, 전년대비 10.1% 증가했다. 이에 따른 2분기 경영 실적(IFRS 연결기준)은 매출액 26조2442억원(전년比 20.0%↑), 영업이익 3조4030억원(52.3%↑), 당기순이익 2조8169억원(49.8%↑)을 각각 기록했다.매출액과 영업이익은 사상 최대 실적을 경신했고, 영업이익률은 두

기아가 25일 4세대 쏘렌토의 부분변경 모델인 ‘더 뉴 쏘렌토’의 디자인을 공개했다.가장 큰 변화를 맞이한 전면부는 패턴 모듈이 적용된 라디에이터 그릴과 시그니처 스타맵 라이팅 주간주행등(DRL)을 배치해 새로운 모습으로 재탄생했다. 측면과 후면에선 새로운 디자인의 알로이 휠과 리어 콤비네이션 램프를 연결하는 스타맵 그래픽을 적용하고 하단부 범퍼와 조화

현대차와 기아가 미래 모빌리티의 근간이 될 첨단 나노 신기술을 공개했다.현대기아차는 20일 서울 명동에 위치한 커뮤니티하우스 마실에서 '나노 테크데이 2023'을 개최하고, 총 6가지 나노 소재 기술을 소개했다. 나노 소재 기술은 머리카락 굵기 10만분의 1수준에 아주 작은 단위 물질을 합성하고 배열을 제어해 새로운 특성을 가진 소재를 만든다.이날 선보인 6가지 기술은 손상

현대차그룹이 전국을 강타한 집중 호우 피해 복구와 수해지역 주민들에 대한 지원이 신속하게 이뤄질 수 있도록 희망브리지 전국재해구호협회에 성금 30억 원을 전달했다고 20일 밝혔다.현대차그룹은 성금과는 별도로 세탁구호차량 3대를 투입해 오염된 세탁물 처리를 돕고, 심신회복버스 1대를 현장으로 보내 피해 주민 및 피해 현장 복구 근무자의 휴식을 지원한다. 또한 임직

기아가 스포티지의 연식 변경 모델 ‘The 2024 스포티지’를 18일 출시하고 판매에 돌입했다.올해로 30주년을 맞이한 스포티지는 연식변경을 통해 고객 선호 사양 및 편의·안전성을 향상시키고, 스페셜 트림 30주년 에디션을 새롭게 추가했다. 신차는 전 트림에 1열 이중접합 차음 글라스를 신규 적용했다. 최상위 트림인 시그니처는 이중접합 차음 글라스를 2열까지 확대

기아 인도 공장이 4년만에 누적생산 100만대 고지에 올랐다. 기아는 지난 13일(현지시간) 인도 안드라프라데시주 아난타푸르에 위치한 인도 공장에서 100만대 생산 달성 기념식을 개최했다고 밝혔다.이날 행사에는 부가나 라젠드라나트 레디 안드라프라데시주 재무부 장관, 구디와다 아마르나트 안드라프라데시주 산업부 장관, 박태진 기아 인도법인장을 비롯해 주정부 관계자와

기아가 미국 현지에서 대형 전기 SUV EV9을 오는 2024년부터 생산한다. 12일(현지시간) 기아는 미국 조지아주 공장에 2억 달러(약 2560억원)을 투자해 EV9 생산을 추진한다고 밝혔다. EV9은 미국에서 조립되는 최초의 전기차로 이르면 내년 2분기부터 본격적인 생산이 이뤄질 전망이다. 현재 기아 조지아주 공장에는 미국 전용 SUV인 텔루라이드와 중형 SUV 쏘렌토, 준중형 SUV 스포티지, 중

미국 도로교통안전국(NHTSA)이 현대차 아이오닉 5에 이어 기아 EV6까지 주행 중 전력손실 문제에 대해 조사를 시작했다. 지난 3일(현지시간) 제출된 NHTSA 보고서에 따르면 기아 EV6에 대한 소비자 불만은 11건으로 아이오닉 5와 동일한 증상으로 주행 중 펑하는 굉음과 함께 전력이 손실되는 것으로 나타났다. 조사에 착수한 차량 대수는 미국에서 판매된 2022년형 EV6 총 1만9824대로 최종

기아가 B2B(기업간 거래) 분야에서 25년 경력을 갖춘 PBV(목적 기반 모빌리티) 비즈니스 전문가를 영입하며 역량 강화에 나선다.지난 10일 기아는 유럽법인의 PBV 비즈니스 총괄 책임자로 피에르 마르탱 보(Pierre-Martin Bos) 상무를 영입했다고 밝혔다.1974년생인 피에르 마르탱 보 상무는 1999년 이탈리아 피아트 그룹에서 B2B 사업 담당을 시작으로 스텔란티스 그룹 산하 브랜드에서 유럽

기아가 전기차 생태계의 성장을 위해 소비자 편익 관점의 ‘배터리 구독(리스) 서비스 실증’에 나선다.지난 3일 기아는 현대캐피탈 본사에서 기아 국내eBiz솔루션실장 윤승규 상무, 현대캐피탈 Auto법인사업실 김병진 실장, 신한EZ손해보험 경영지원그룹장 구교영 전무, 서울특별시택시운송사업조합 김동완 이사장, 한미산업운수 오광원 대표이사, 상록교통 김창운 대표이