포드코리아가 12일 서울 세빛섬에서 '더 뉴 익스플로러'를 공식 출시했다. 신차는 6세대 부분변경 모델로, 한층 대담한 외관과 활용성을 높인 실내 구성, 그리고 최신 디지털 사양 등을 제공한다.프론트 그릴은 각 트림마다 유니크한 패턴을 적용했고, 스키드 플레이트와 에어커튼의 위치를 조정했다. 날렵한 LED 헤드램프는 프론트 그릴 상단 패널과 연결되며, LED 테일램프는 리프

볼보자동차가 신형 XC90을 선보인다.볼보는 오는 9월 4일 '90/90 Day'를 열고, EX90 출시 기념과 함께 XC90 페이스리프트 모델을 공개할 전망이다. XC90은 2014년 2세대 모델 출시 후 2019년 첫 번째 페이스리프트 모델이 투입됐다. 두 번째 페이스리프트 모델은 EX90과 내외관 디자인 아이덴티티를 공유하며, 신차급 변화가 예고됐다. 티저 이미지에는 한층 볼륨감을 더한 후드와 새로운 헤드

BMW코리아가 한층 진보적인 모습으로 진화한 뉴 4시리즈를 공식 출시한다.신차는 부분변경을 거치며 보다 역동적이고 독창적인 감각을 더했다. 외관은 새로운 주간주행등이 반영된 LED 헤드라이트와 입체적인 형상의 범퍼로 강렬하고 스포티한 인상을 완성했다. 후면부는 시선을 사로잡는 레이저 리어 라이트와 직경이 늘어난 배기 파이프, 블랙 하이글로스 리어 디퓨저 등이 역

현대차 그랜저의 위상이 급격하게 흔들리고 있다. 6세대 IG 모델 출시 후, 쏘나타를 제치고 국민차로 자리매김했던 그랜저가 판매실적 포디움에서 빠르게 내려오고 있다.올해 1~5월 그랜저 판매량은 전년대비 46.2% 감소한 2만7667대에 그쳤다. 이는 쏘렌토(4만2281대), 카니발(3만6771대), 싼타페(3만4765대), 스포티지(3만3484대), 포터(3만2746대) 등에 이어 6위에 해당하는 성적이다.그랜저

제네시스가 26일 GV70 부분변경 모델 디자인을 공개했다.약 3년 4개월여 만에 선보이는 GV70 부분변경 모델은 한층 더 정교해진 디자인과 강화된 상품성을 갖췄다.전면 크레스트 그릴은 이중 메쉬 구조로 정교하게 다듬었으며, 두 줄 헤드램프는 MLA 기술을 탑재해 기능성과 디자인의 조화를 일궜다. 아울러 넓은 스키드 플레이트와 수평적으로 확대된 에어 덕트를 새롭게 적용했다.

제네시스 브랜드가 이달 26일부터 신형 G80을 판매한다고 밝혔다.신차는 지난 2020년 3월 출시된 3세대 G80의 부분변경 모델로, 상품성과 완성도를 한층 높였다.외관은 램프와 범퍼 등의 디테일을 강화해 세련미를 한층 끌어올렸다. 전면 크레스트 그릴을 이중 메쉬 구조로 구현해 정교하고 화려한 이미지를 더했으며, 두 줄 헤드램프에는 마이크로 렌즈 어레이(MLA) 기술을 적용했다.

제네시스 브랜드가 13일 G80 페이스리프트 모델의 디자인을 공개했다.2020년 3월 3세대 모델 출시 이후 3년 9개여월만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델이다.전면부 크레스트 그릴에는 이중 메쉬 구조의 라디에이터 그릴을 적용해 화려함을 강조했다. 두 줄 헤드램프는 마이크로 렌즈 어레이(MLA) 기술을 적용해 작은 크기로도 큰 광량을 발산한다. 측면부는 역동성을 품은 5 더블 스

현대차가 상품성을 한층 강화한 '더 뉴 투싼'을 6일 출시했다.신차는 2020년 9월 이후 3년 만에 새롭게 선보인 부분변경 모델로, 각진 형상의 라디에이터 그릴과 주간주행등 역할을 하는 파라메트릭 쥬얼 히든 램프가 강인한 느낌을 전한다.실내는 두 개의 12.3인치 화면을 연결한 파노라믹 커브드 디스플레이와 플로팅 콘솔 등을 탑재하고 수평을 강조한 설계로 공간감을 확보했다.

메르세데스-벤츠코리아가 ‘더 뉴 GLS’ 공식 판매를 시작했다.더 뉴 GLS는 2020년 5월 출시된 3세대 GLS의 부분변경 모델이다. 국내는 GLS 450 d 4MATIC과 GLS 580 4MATIC, 2개 라인업으로 출시됐다. 신차는 기존 3세대 디자인을 기반으로 한층 더 커진 라디에이터 그릴과 새로운 디자인의 범퍼 및 시그니처 리어 램프, 새로운 브랜드 프로젝션 로고 등이 더해졌다. 여기에 ‘마누팍투

기아가 ‘더 뉴 쏘렌토’를 출시하고 18일부터 본격적인 판매에 돌입한다. 신차는 4세대 부분변경 모델로, 세련된 외관과 더불어 편의성을 한층 강화했다.전면부는 ‘시그니처 스타맵 라이팅’ 주간주행등(DRL)이 라디에이터 그릴 및 범퍼 등과 어우러진다. 측면부는 새로운 디자인의 알로이 휠을 적용했고, 후면부는 두 개의 리어 콤비네이션램프를 연결하는 스타맵

현대차가 유럽 시장에서 활약 중인 해치백 i30의 두 번째 페이스리프트를 준비 중이다.17일 업계에 따르면 현대차는 4세대로의 완전변경 대신 i30의 부분변경으로 수명을 늘려나갈 계획이다. 2016년 첫 등장해 2020년 첫 번째 변화를 맞이한 3세대 i30는 국내시장 단종과 별개로 해치백, 왜건 시장이 탄탄한 유럽에서 준수한 성적을 거두며 활약 중이다. 또 한 번의 진화를 거듭할 i30는

현대차 대표 중형 세단 쏘나타가 한층 세련되고 스포티한 인상으로 돌아왔다. 현대차는 27일 8세대 쏘나타 부분변경 모델인 ‘쏘나타 디 엣지’ 디자인을 공개했다. 신차는 2019년 3월 출시 이후 4년 만에 선보이는 부분변경 모델이다. 브랜드 디자인 정체성 ‘센슈어스 스포티니스’를 바탕으로, 한층 넓고 날렵한 인상을 더해 역동성을 강조한 점이 특징이다. 전면부

BMW가 X5 M 컴페티션 및 X6 M 컴페티션 페이스리프트 모델을 공개했다.신차는 이전과 동일한 617마력의 V8 엔진을 장착했지만, BMW M 고성능 SUV 중 처음으로 마일드 하이브리드 기술을 탑재했다. 48V 마일드 하이브리드 시스템을 통해 순간 가속력과 승차감 등에서 한층 개선된 모습을 보일 전망이다. 더불어 전기 모터가 통합된 8단 M 스텝트로닉 변속기가 보다 민첩한 변속 성능을 지

포르쉐 신형 카이엔이 최종 마무리 테스트 단계에 접어들었다.지난 2017년 출시된 3세대 카이엔은 페이스리프트 모델 출시를 앞두고 있다. 포르쉐AG 차체 엔지니어링 총괄 미하엘 셰츨레(Michael Schätzle)는 “이번 신형 카이엔은 포르쉐 역사상 가장 대대적인 제품 업그레이드 중 하나”라고 밝혔다.신차는 페이스리프트 모델임에도 불구하고 섀시 시스템을 크게 바꾸었다.

BMW 신형 X5 출시가 코 앞으로 다가왔다. 신차는 4세대 X5의 페이스리프트 모델로, 이르면 이달 중 글로벌 공개가 예고됐다. 최근 BMW는 트위터를 통해 달라진 포인트를 공개했다.신형 X5의 디자인은 대부분 어둠 속에 가려져 있지만, 한층 더 넓은 형태의 조명과 새롭게 설계된 키드니 그릴 등을 확인할 수 있다. 특히, 7시리즈 등에 적용됐던 아이코닉 글로우(Iconic Glow)가 키드니 그릴

메르세데스-벤츠 코리아가 28일 E-클래스의 부분 변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스’를 오는 10월 공식 출시한다고 밝혔다. 부분 변경한 더 뉴 E-클래스는 세부적인 디자인 변화와 편의 사양을 더해 상품성을 개선했다. 전면부에는 보닛 위의 파워돔과 새롭게 디자인된 풀-LED 헤드램프(full-LED headlamp)를 적용했다. 후면부에도 새로운 가로형 디자인의 테일램프를

볼보자동차코리아가 플래그십 세단 S90 부분변경 모델을 국내에 공식 출시하고 브랜드 홍보대사 손흥민과 함께한 새로운 광고를 1일 공개했다. 4년 만에 새롭게 선보이는 신형 S90은 더욱 정교해진 디자인, 동급 최고의 차체 크기, 넓어진 실내 공간 및 혁신 기술, 친환경 파워트레인 등의 변화를 통해 상품성을 강화했다. 가장 눈에 띄는 변화는 5m 이상의 전장에서 나오는 넓은

기아자동차가 27일 기아차 유튜브, 네이버TV 등을 통해 ‘스팅어 마이스터 온라인 론칭 필름’을 공개하고, 스팅어 마이스터를 출시했다. 스팅어 마이스터는 2017년 출시한 스팅어의 상품성 개선 모델이다. 신규 2.5 터보 엔진을 적용하고 첨단 안전편의사양 추가, 세부 디자인 변경을 통해 상품성을 높였다.■ 성능과 연비를 동시에 향상시킨 2.5/3.3 가솔린 터보 모델 운영기

포르쉐 AG가 26일 오후 10시(한국시간 기준) 4도어 럭셔리 스포츠 세단 신형 파나메라(The new Panamera)를 실시간 생중계를 통해 최초로 공개했다. 이번에 공개한 신형 파나메라는 2세대 모델의 페이스리프트로 운동성능을 한층 강화하고 최상위 터보 S와 새로운 PHEV 모델4S e-하이브리드를 추가했다. 새롭게 추가한 파나메라 터보 S는 기존 파나메라 터보보다 한층 더 강력한 성능을 발

현대자동차는 오는 10월 출시 예정인 코나 상품성 개선 모델 '더 뉴 코나(the New KONA)'의 외장 티저 이미지를 26일 공개했다. 공개한 티저 이미지에서는 달라진 앞모습을 확인할 수 있다.위쪽 주간 주행등의 그래픽을 변경해 보다 미래지향적인 분위기를 연출했다. 또한, 기존의 캐스케이딩 그릴의 형상을 보다 얇은 형태로 변경하고 그릴 좌우의 헤드램프도 날렵하게 바꿔 넓고 날