닛산이 전동화 전환을 가속화한다. 닛산이 2030년까지 글로벌 시장에 판매하는 전동화 차량을 기존 50%에서 55% 이상으로 늘리겠다고 27일 선언했다. 특히 유럽 시장에서는 오는 2027년 3월까지 신차 중 전동화 차량 판매 비율을 98%까지 늘릴 계획이다. 기존 닛산이 발표한 목표보다 23% 증가한 수치다. 이를 위해 닛산은 2030년까지 19대의 전기차를 포함한 27대의 전동화 차량을 공개

쌍용자동차가 한국자동차연구원과 친환경차와 미래차 연구개발 및 기술교류 등을 위한 MOU를 체결했다. 이번 협약을 통해 쌍용자동차와 한자연은 전기자동차, 하이브리드카, 자율주행차, 커넥티드카 등 친환경차와 미래자동차 관련 핵심 기술 연구에 적극 협력하기로 했다. 아울러 연구진 등의 기술교류와 연구시설 및 기자재 등 공동 활용을 통해 시너지를 극대화해 나가기로

GM디펜스가 UAE를 위한 군용 전기차 개발에 나선다. 제너럴 모터스의 자회사인 GM디펜스가 UAE 국방부 산하 타와준 위원회(Tawazun Council)와 국방용 첨단 모빌리티 및 전기차 솔루션 개발에 협력하기 위한 양해각서(MOU)를 체결했다. 이는 중동지역에서 GM디펜스가 진행하는 첫 파트너십이다. 이번 MOU를 기반으로 GM디펜스는 GM의 배터리 전기 기술을 활용해 UAE에 혁신적인 모빌리티를

중국의 자동차 브랜드 지리가 새로운 브랜드 '갤럭시'를 선보인다. 지리는 갤럭시 브랜드를 통해 향후 2년 동안 4개의 PHEV 모델과 3개의 전기차 등 총 7개의 프리미엄 전동화 모델을 출시할 예정이다. 먼저 갤럭시는 2023년 중 3종의 차량을 선보인다. 갤럭시 브랜드는 SEA ​​전기차 플랫폼에서 파생된, 전용 스마트 전기 아키텍처를 활용하는 전기차 모델과 E-CMA 플랫폼을 활용하

폴스타가 스웨덴 고텐버그에 폴스타 디자인 스튜디오를 오픈했다. 폴스타 디자인 팀은 이 스튜디오에서 브랜드의 새로운 디자인 언어를 지속해서 구축할 예정이며, 이는 폴스타3 생산에도 반영할 계획이다. 폴스타는 약 120명의 디자인 팀을 수용할 수 있는 공간을 제공하기 위해 이번 디자인 스튜디오를 신설했다. 본사에서 가까운 스웨덴 토슬란다의 숲속에 위치한 스튜디오

니오가 유럽 수출 가속화를 위해 새로운 브랜드를 런칭할 전망이다. 로이터통신은 익명의 내부 관계자를 인용해 니오가 코드명 파이어플라이(Firefly)라고 불리는 서브 브랜드 공장을 중국 안후이성 추저우에 건설할 예정이라고 보도했다. 이 공장은 2024년 3분기에 생산을 시작한다. 생산 예정 모델에 대한 자세한 정보는 아직 공개되지 않았지만, 10만~20만위안(약 1886만원~37771만

토요타가 2025년 미국 현지에서 전기차를 생산한다. 일본 현지 언론에 따르면 토요타는 2025년부터 미국 켄터키에서 매달 1만 대의 전기 SUV를 생산할 방침이다. 2026년부터는 연간 20만대를 생산한다. 토요타는 2026년까지 글로벌 시장에서 전기차 생산을 100만대로 늘리겠다는 목표다. 즉, 이 중 약 20%가 미국에서 생산되는 셈이다. 아울러 2025년부터는 노스캐롤라이나주에 배터리

니오가 유럽 전기차 시장으로 눈을 돌렸다.니오는 유럽 수출용 전략 전기차 생산을 위해 신규 공장을 건설한다고 밝혔다. 이번 신규 공장 건설 계획은 중국 내 전기차 판매가 급격히 감소함에 따라 새로운 시장 개척을 위한 조치다. 정부 보조금 지원 혜택이 종료된 중국 전기차 시장은 올 들어 크게 위축된 분위기다.니오는 중국 안후이성에 신규 공장을 건설하고, 유럽 수출용

LG에너지솔루션이 SK온 대신 포드-코치와 튀르키예에 배터리 합작법인을 설립한다. LG에너지솔루션이 미국의 완성차 업체 포드 및 튀르키예 최대 기업인 코치와 함께 전기차 배터리 생산 합작법인 설립 추진을 위한 양해각서를 체결했다고 22일 밝혔다. 3사는 튀르키예 앙카라 인근 바슈켄트 지역에 2026년 양산을 목표로 약 25GWh 규모의 배터리 건설을 추진한다. 이어 향후 45GWh까

한국토요타자동차가 올해 총 8종의 전동화 모델을 출시한다. 한국토요타차는 21일 잠실 롯데월드몰에 위치한 커넥트투에서 '2023 기자간담회 & RAV4 플러그인 하이브리드 런칭' 행사를 개최했다. 이날 한국토요타차는 2023년부터 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차 등 총 8종의 전동화 라인업을 순차적으로 도입한다.렉서스 브랜드의 경우 순수 전기 SUV 모델 RZ를 비롯해

BMW그룹이 독일 라이프치히 공장에서 고전압 배터리 생산을 위한 첫 발을 내디뎠다.고전압 배터리 생산은 셀 코팅과 모듈 생산, 배터리 조립 등 크게 세 가지 단계로 구분된다. BMW그룹은 첫 단계인 배터리 셀 코팅 라인 가동을 본격적으로 시작했다고 밝혔다.더불어 현재 2개의 배터리 팩 조립 라인을 오는 2024년까지 3개로 늘리고, 셀 코팅 라인 4개와 고전압 배터리 조립 라인 2개

유럽연합이 2035년부터 친환경차만 판매하도록 결정했다. 이에 자동차 회사들의 전기차 전환 속도가 더욱 빨라지고 있다. 럭셔리카 업계도 뒤늦게 전기차 생산 계획을 수립 중이다. 가장 빠른 건 롤스로이스다. 롤스로이스는 지난해 브랜드 첫 전기차 ‘스펙터’를 공개했다. 스펙터는 100% 알루미늄으로 제작된 럭셔리 아키텍처를 기반으로 제작했다. 이를 통해 강성은 기

르노 루카 데 메오 회장이 경쟁사의 전기차 가격 인하 조치에 대해 불만을 제기했다.루카 데 메오 회장은 ”경쟁업체들이 가격을 오르내리는 것은 그들의 결정이다”라며 “하지만 장기적으로는 건전한 관행이라고 생각하지 않는다”고 말했다. 그는 ”유럽에서 전기차가 증가하고 있는 만큼, 보다 건실하게 사업을 운영할 필요가 있다”라며 “르노의 경

캐딜락 로리 하비 부사장이 올해 신형 전기차 3종을 공개한다고 밝혔다. 신형 전기차에 대한 세그먼트와 자세한 제원은 공개되지 않았지만, 오는 2024년부터 본격적인 양산에 돌입할 계획이다.신차는 대부분 미국에서 생산될 예정이다. GM과 전미자동차노조(UAW)가 올 봄 새로운 협상을 시작함에 따라, 4~5월경 구체적인 신차 정보 및 생산 공장 소식이 공개될 전망이다.한편, 캐딜락

‘EV 트렌드 코리아 2023’에서 올해의 전기차 후보 8종을 공개했다. 올해 2회차를 맞은 ‘EV 어워즈 2023’은 환경부가 주최하고, 코엑스 및 한국전지산업협회가 공동 주관한다. 올해의 전기차 부문은 작년과 동일하게 운영되며, EV 충전사와 EV 혁신기업 2개 부문이 새롭게 추가됐다.먼저, 전기차 부문은 ‘올해의 전기차(환경부 장관상)’와 ‘소비자 선정 올해

테슬라가 다른 자동차 브랜드의 전기차 이용자에게도 충전 네트워크를 개방한다. 최근 백악관 발표에 따르면, 테슬라가 오는 2024년 말까지 미국에서 3500여개의 슈퍼차저 스테이션과 4000여개 저속 충전기를 타사 고객에게 개방하기로 약속했다.이번 충전 네트워크 개방 결정은 약 75억 달러(9조6000억원) 규모의 연방 정부 프로그램 일환이다. 테슬라는 이를 통해 다른 전기차 사용

일렉트로비트가 소니-혼다 모빌리티(이하 SHM)의 전기차 아필라 프로토타입에 소프트웨어 및 서비스를 공급한다고 발표했다. 일렉트로비트와 소니는 앞서 차량용 소프트웨어 개발을 위해 파트너십을 맺은 바 있다. 2019년 소니의 첫 비전-S(VISION-S) 프로토타입 차량 개발이 첫 시작이다. 현재 개발중인 아필라는 2025년에 양산될 예정이다.아필라 프로토타입에 장착될 소프트웨어는

폭스바겐이 오는 2025년 출시할 전기차 ID.2의 이름을 ID.골프로 변경할 전망이다 유럽 자동차 잡지 오토카(Autocar)는 내부 소식통을 인용해 폭스바겐이 2025년 생산 예정인 ID.2의 이름이 ID.골프가 될 수 있다고 보도했다. 앞서 폭스바겐 토마스 셰퍼(Thomas schäfer)CEO는 "골프라는 이름은 엄청난 가치를 지닌다"며 "골프 후속 모델은 전기차일 것"이라고 밝힌 바 있다. 다만, 업계에서

유럽연합이 오는 2035년부터 내연기관 차량의 판매를 금지하는 법안을 14일 공식 승인했다. 이번 법안은 지난 10월 합의된 내용으로, 최종 승인은 오는 3월 이뤄진다. 이에 따라 자동차 업계는 2035년부터 유럽 내 27개 국가에서 경유와 휘발유 등 내연기관차는 물론 하이브리드와 플러그인 하이브리드 등 부분 전동화 차량도 판매할 수 없다. 즉, 전기차 및 수소차 등 친환경차만 허

포드가 F150 라이트닝 픽업의 생산을 일시적으로 중단했다고 밝혔다.포드에 따르면, 차량 생산 및 출하는 2월 둘째 주부터 중단됐으며, 재개 시점은 아직 정해지지 않았다. F150 라이트닝은 미국에서 가장 많이 판매되는 F150의 전기차 버전이다. 작년 4월 출시 이후 대기고객만 20만여명에 이르며, 뜨거운 북미 전기 픽업트럭 시장에서 단연 두각을 나타내고 있다. 다만, 이번 생산 및