테슬라 모델 Y가 7월 수입 승용차 베스트셀링 모델을 차지했다.한국수입자동차협회(KAIDA)가 7월 수입 승용차 신규등록대수가 전년 동월 대비 4.0% 증가한 2만1977대로 집계됐다고 밝혔다. 다만, 7월까지 누적대수는 14만7629대로 전년 동기 대비 2.8% 감소세를 보이고 있다. 지난 7월 베스트셀링 모델은 테슬라 모델 Y로, 총 1623대가 판매됐다. 이어 테슬라 모델 3가 1055대로 2위를 차지했

테슬라가 미국에서 대규모 리콜을 진행한다.30일(현지시각) 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면, 테슬라 일부 차량에서 후드 개폐 상태를 감지하지 못하는 문제가 발견됐다. 이로 인해 후드가 운전자 시야를 가리고 추돌 사고가 발생할 수 있는 위험성이 지적됐다.테슬라 측에 따르면, 래치 스위치 변형으로 인해 후드 개폐 상태를 파악하지 못하는 것으로 확인됐다. 이와 관련해

한국수입자동차협회(KAIDA)가 4월 수입 승용차 신규등록대수를 발표했다.지난달 수입차 신규등록대수는 전년대비 3.1% 증가한 2만1560대이며, 1~4월 누적대수는 지난해 같은 기간보다 7.8% 감소한 7만6143대로 집계됐다.브랜드별 4월 등록대수는 메르세데스-벤츠가 6683대를 기록하며, 1위 자리를 탈환했다. BMW는 5750대로 한 계단 내려갔고, 테슬라(1722대)와 볼보(1210대)가 월 1000대를 달성

테슬라 모델Y가 3월 수입 승용차 베스트셀링카에 등극했다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 3월 수입 승용차 신규등록대수가 전년 동월 대비 6.0% 증가한 2만5263대로 집계됐다고 발표했다. 브랜드별 등록대수는 BMW가 6549대로 가장 많았다. 이어 모델Y 판매 돌풍에 힘입어 테슬라가 6025대로 2위에 이름을 올렸다. 반면 수입 승용차 시장에서 BMW와 치열한 1위 다툼을 하던 메르세데스-벤츠

미국 도로교통안전국(NHTSA)이 테슬라 일무 모델에 대한 조향장치 결함 조사에 착수했다. NHTSA는 1일(현지시간) 모델 3와 모델 Y 차량이 주행 시 조향장치가 제대로 작동하지 않는다는 소비자 민원을 접수해 조사 중이라고 밝혔다. 이번 조사는 포함된 차량은 총 28만대로 최근 3년간 NHTSA가 테슬라에 대한 조사를 실시한 건수는 이번을 포함해 다섯 번째다. NHTSA에 접수된 민원은 총 12

뛰어난 연비로 각광받던 디젤 엔진의 시대가 점점 저무는 분위기다. 본거지로 불리던 유럽에서 마저 처음으로 전기차에 판매 대수가 역전됐다.19일(현지시간) 유럽자동차제조협회(ACEA)에 따르면 지난달 유럽에서 판매된 전기차는 15만8252대로 집계됐다. 이는 전년 대비 66.2% 증가한 수치로 점유율도 10.7%에서 15.1%로 껑충 뛰었다. 반면 디젤차의 점유율은 지난해 6월 17.4%에서 올해

테슬라가 내놓은 전기 SUV 모델 Y가 미국에서 집계된 올 1~4월 승용부문 판매 순위 2위에 올랐다. 19일(현지시간) 전기차 전문매체 인사이드EV에 따르면 테슬라 모델 Y는 이 기간 미국에서만 12만7541대를 판매해 지난해 대비 두 배 이상의 성적을 거뒀다. 부동의 1위 포드 F-150(약 24만 대)에 이은 순위로 쉐보레 실버라도, 닷지 램 1500 등 인기 픽업트럭을 넘어 토요타 코롤라와 캠리, 혼

올해에만 6차례 가격 인하를 단행하며 고무줄 같은 가격표를 매겨온 테슬라가 돌연 가격 인상 카드를 꺼냈다. 3일(현지시간) 테슬라는 안방인 미국과 캐나다, 최대시장인 중국과 일본 등에서 모델 3와 모델 Y의 가격을 최대 290달러 인상했다. 이번 발표로 모델 3는 4만240달러(약 5370만원), 모델 Y는 4만7020달러(약 6270만원)로 각각 가격이 인상됐다. 테슬라의 가격 상승은 올해 들어

올 들어 세 번째 가격 인하를 단행한 테슬라가 1분기 실적에 따라 또다시 할인 카드를 꺼내들 가능성이 높아졌다. 저렴한 가격을 앞세운 중국 제조사와 제네럴모터스(GM), 포드, 폭스바겐 등의 후발주자들을 방어하기 위한 즉각적인 수단이 아직은 더욱 필요하단 전망이다.12일 주요 외신 등에 따르면 테슬라는 오는 19일(현지 시각) 1분기 실적을 발표한다. 올 1분기에만 지난해 대

미국에서 테슬라 모델 Y 운전 중 스티어링 휠이 빠지는 사고가 발생했다. 현지 언론에 따르면 미국의 한 운전자가 지난 1월 24일 구입한 모델 Y를 구입했으나, 5일 뒤인 29일 가족과 함께 모델 Y를 타고 고속도로를 주행하던 중 스티어링 휠이 분리되는 사고를 겪었다. 이후 테슬라 대리점은 고객에게 전화를 걸어 사과한 뒤, 차량을 교체해준 것으로 알려졌다. 현재 미국 고속도로

테슬라가 또 다시 제품 라인업의 가격 조정에 나섰다.테슬라는 모델3 기본 가격을 일주일 전보다 500달러 낮춘 4만2990달러(5500만원)로, 모델Y 퍼포먼스 가격은 1000달러 인상된 5만8990달러(7500만원)로 각각 책정했다. 모델3 퍼포먼스와 모델Y 롱레인지의 가격은 동결이다. 다만, 모델3의 경우 근시일 내 신형 모델 출시가 예상된다. 새로운 모델3는 디자인뿐 아니라 개선된 인포테인먼

현대차가 올해 1월부터 노르웨이에서 전기차만 팔겠다고 선언했다. 현대차가 전기차만 판매하는 시장은 노르웨이가 처음이다. 노르웨이도로연맹(OFV)에 따르면, 작년 한 해 판매된 신차 중 전기차(13만8265대) 비중은 79.3%에 달한다. 베스트셀링카는 테슬라 모델Y다. 모델Y는 2022년 총 1만7356대가 판매되며, 1969년 폭스바겐 비틀(1만6699대)이 달성했던 노르웨이 연간 신차 판매 기록

독일 도로교통청(KBA)이 독일에서 판매 된 테슬라 모델 3와 모델 Y의 리콜을 결정했다. 이유는 자동긴급호출 시스템의 결함 때문이다. 지난 3일 로이터통신에 따르면 KBA는 웹사이트를 통해 "소프트웨어 결함으로 심각한 사고가 발생할 경우 응급 구조대원에게 자동으로 연락이 가도록 설계된 eCall이 고장났다"고 밝혔다. 이어 전 세계적으로 5만9129대의 차량이 이번 소프트웨어 결

테슬라가 베를린 기가팩토리에서 생산하는 모델 Y 퍼포먼스의 인도 일자를 취소 및 연기하고 있다. 중국에서 납품되는 드라이브 유닛에 문제가 발생한 것으로 보인다. 지난 25일 테슬라 전문지 드라이브 테슬라 캐나다(Drive Tesla Canada)에 따르면 테슬라가 독일 베를린 기가팩토리에서 6월 말 인도로 예정됐던 모델 Y 퍼포먼스의 인도를 취소하거나 무기한 연기하고 있다는 고객들

영국의 사이버 보안 회사 NCC 그룹이 블루투스 기술의 취약점을 이용해 테슬라 모델 Y의 잠금을 해제하고 운전하는데 성공했다고 16일 밝혔다. NCC 그룹은 이번 해킹이 온라인에서 구할 수 있는 저렴한 하드웨어로 10초만에 이뤄졌으며 이는 지구 반대편에서도 가능하다는 입장이다. 최근 자동차 업계는 열쇠 없이 버튼만으로 차량을 조작하는 키리스 엔트리 시스템(Keyless Entry Syst

테슬라가 베를린 기가팩토리의 공정 과정을 담은 영상을 공식 유튜브 채널에 2일 공개했다. 테슬라의 베를린 공장은 전 세계 고급차의 원산지나 다름없는 독일에 위치했다는 의미 외에도 연간 50만대를 생산해 유럽 최대의 전기차 공장이라는 의미를 갖고 있다. 해당 영상은 공개 이틀만에 조회수 108만회를 기록하는 등 화제를 모으고 있다. 테슬라의 유럽 첫 생산 공장인 베를

NHTSA(미국 고속도로교통안전국)은 테슬라 오너 350명 이상이 제기한 온보드 비상 시스템에 의한 갑작스러운 브레이크 작동에 대해 조사에 착수할 것이라고 발표했다. 모델 3와 모델 Y가 그 대상이다. NHTSA는 “2021~2022년 테슬라 모델 3와 모델 Y에서 예상치 못한 브레이크 작동에 대해 결함 조사국에 354건의 불만이 접주됐다”며 “지난 9개월 동안 접수된 불만 사항은 소

테슬라가 2021~2022년식 모델 S와 모델 X, 2017~2022년식 모델 3, 2020~2022년식 모델 Y 등 총 81만7143대를 리콜한다. NHTSA(미국 도로교통안전국)은 리콜 대상 차에서 운전자가 안전벨트를 매지 않고 출발할 때 울려야 하는 경고음이 작동하지 않아 미국 연방 자동차 안전 기준에 부합하지 않다고 이유를 밝혔다. 이에 테슬라는 “소프트웨어 결함으로 특정 상황에서 경고음이 작동하지

최근 정부가 전기차 구매 시 지급하는 2022년 보조금 체계를 발표했다. 2022년에는 전기차 20만7500대를 보급할 계획으로 지난해인 10만1000대보다 2배 이상 증가했다. 실질적으로 소비자들에게 영향을 끼치는 승용 지원대수는 지난해 7만5000대에서 16만4500대로 증가했다. 대신 구간별 보조금 지원 상한액은 줄었다. 지난해 차량 가격 6000만 원 미만 100%, 6000만~9000만 원 50% 지원, 9000만

볼보자동차코리아의 성장세는 전기차 시장에서도 유효할까? 볼보자동차가 다음달 중순 순수 전기차 ‘C40 리차지’와 ‘XC40 리차지’를 국내에 출시하면서 전기차 시장 확대에 나선다. 올해 전기차 보조금 지급 시기에 맞춰 다양한 전기차가 쏟아지고 있는 가운데 볼보 전기차 2종의 경쟁력은 무엇일까. 소형 전기차이면서 고성능 모델로 경쟁모델로 꼽히는 제네시