타타대우상용차가 2016년 이후 7년 만에 연 매출 1조원을 달성했다. 타타대우는 작년 한 해 9501대의 신차 판매와 더불어 매출 1조100억원을 각각 달성했다고 밝혔다.2021년 출시한 준중형트럭 더쎈(DEXEN)을 필두로, 2022년 중형트럭 구쎈(KUXEN)과 대형트럭 맥쎈(MAXEN) 등 신규 라인업을 갖추고, 내수 시장 영향력을 대폭 강화했다.해외 수출도 2022년 2843대에서 2023년 3500대를 돌파하는 등

테슬라가 중국과 미국에서 상반된 상황에 처했다.테슬라 일론 머스크 CEO는 28일 중국 리창 국무원 총리와 회동을 가진 후 중국 내 FSD(Full Self Driving Capability) 출시 기반을 마련했다.우선 테슬라는 28일 중국 정부의 데이터 안전 및 개인 정보 보호에 대한 심사를 통과함에 따라 공공기관과 공항 등에서 제한됐던 운행 및 정차 규제가 해제됐다. 중국 정부의 자동차 데이터 안전 검사

미니코리아가 오는 2일 온라인에서 ‘뉴 올 일렉트릭 미니 컨트리맨’의 사전 예약을 실시한다고 밝혔다.신형 컨트리맨은 2017년 이후 7년 만에 선보이는 3세대 완전변경 모델이자, 컨트리맨 최초 전기 모델이다. 신차는 한층 커진 차체를 바탕으로 보다 넓은 공간을 갖췄으며, 세련된 디자인과 혁신적인 디지털 경험 등을 제공한다.전면부는 브랜드 고유의 프런트 그릴과

기아가 26일 기업설명회(IR)를 열고 2024년 1분기 경영실적을 발표했다.기아는 1분기 글로벌 시장에서 76만515대(전년比 -1%)의 자동차를 판매했다(도매 기준). 경영실적은 매출 26조2129억원(+10.6%), 영업이익 3조4257억원(+19.2%), 당기순이익(비지배 지분 포함) 2조8091억원(+32.5%)을 각각 기록했다(IFRS 연결기준).1분기 매출액은 신차 판매 대수의 감소에도 불구하고, 친환경차 및 RV 판매 비중

현대모비스가 1분기 경영 실적을 26일 발표했다.올해 1분기 매출액은 13조 8692억원, 영업이익은 5427억원, 당기순이익은 8624억원을 각각 기록했다. 지난해 같은 기간과 비교해 매출은 5.4% 감소했지만, 영업이익과 당기순이익은 29.8%, 2.4%씩 늘어났다.매출은 완성차 시장 정체에 따라 소폭 감소했다. 반면, 영업이익은 우호적인 환율과 A/S 부품 수요가 증가함에 따라 가파른 성장세를

폭스바겐이 25일 중국 베이징에서 열린 2024 오토차이나에 참가해 전기 대형 SUV 'ID. 코드' 콘셉트카를 처음으로 선보였다.신차는 전동화 모빌리티 시대를 맞아 브랜드의 새로운 SUV 디자인 언어를 적용했다. 강인하면서도 매끄러운 외관은 그란 투리스모를 연상시키며, 실내 거주 공간은 현실과 가상 세계를 결합한 매력적인 이동 경험을 제공한다. ID. 코드 콘셉트카는 레벨4 수준

제네시스가 26일 GV70 부분변경 모델 디자인을 공개했다.약 3년 4개월여 만에 선보이는 GV70 부분변경 모델은 한층 더 정교해진 디자인과 강화된 상품성을 갖췄다.전면 크레스트 그릴은 이중 메쉬 구조로 정교하게 다듬었으며, 두 줄 헤드램프는 MLA 기술을 탑재해 기능성과 디자인의 조화를 일궜다. 아울러 넓은 스키드 플레이트와 수평적으로 확대된 에어 덕트를 새롭게 적용했다.

볼보 EX30이 레드닷 디자인 어워드 2024에서 '최우수 제품 디자인상'을 받았다.EX30은 39명의 전문 심사위원단으로부터 총 93점(100점 만점)을 획득하며 최우수 제품 디자인에 선정됐다. 제품 디자인상은 좋은 디자인의 기본 원칙인 ▲기능의 품질 ▲매력의 품질 ▲사용의 품질 ▲책임의 품질 등을 바탕으로 디자인 우수성을 종합적으로 평가한다.EX30은 국내 시장에서도 사전 예약 이

테슬라코리아가 24일 모델3 퍼포먼스 트림을 새롭게 선보인다고 밝혔다. 기존 RWD 및 롱레인지 트림은 각각 합리적인 가격과 긴 주행거리에 초점을 맞췄다면, 퍼포먼스 트림은 주행 성능에 중점을 둔 고성능 차량이다.강력한 4세대 모터가 460마력의 힘을 발휘하며, 최고속도 262km/h, 0-100km 가속 3.1초(롤아웃 스타트 제외) 등 성능을 자랑한다. 특히, 그간 별도로 구매해야 했던 트랙

볼보그룹코리아가 23일 창원공장에서 배터리팩 생산 시설 완공 오픈식을 진행했다. 볼보그룹 내 아시아 최초로 설립된 창원공장 배터리팩 생산 시설은 780만 달러(한화 100억원) 초기 투자를 바탕으로 구축됐으며, 국내 건설기계 제조사 중 최대 규모의 배터리팩 생산 라인이다. 향후 창원공장에서는 연 1만3000여개의 90kWh급 배터리팩이 생산될 예정이다. 볼보그룹코리아는 2022년

한국타이어가 독일 레드닷 디자인 어워드 2024에서 제품 디자인 부문 본상을 수상했다.올해 수상작은 전기버스용 타이어 신제품 'e 스마트 시티 AU56'이다. AU56은 기존 버스용 타이어보다 한층 향상된 마일리지를 제공하며, 혁신적인 타이어 트레드 블록 기술을 적용해 접지력과 트레드 수명에서 강점을 보인다.또한, 사이드월에 블록 형태의 홈과 컬러를 더한 사이드월 프로텍터

현대모비스가 스페인에 전기차용 배터리 시스템(BSA) 공장을 설립한다고 밝혔다.스페인 나바라 공장은 오는 2026년 가동을 목표로, 연 36만대 생산 규모를 갖출 예정이다. 이곳에서 만들어진 배터리 시스템은 폭스바겐 차세대 전기차에 탑재된다. 회사는 최첨단 전동화 설비 구축을 위해 오는 2030년까지 약 1700억원을 투입할 방침이다. 현대모비스 스페인 전동화 공장 정인보 법인

현대차가 새로운 전동화 비즈니스 플랫폼 ST1의 카고 및 카고 냉동 모델을 출시했다.ST1 카고 및 카고 냉동 모델은 물류 배송 작업에 최적화된 제원을 갖췄다. 2.3m의 건물 지하 주차장에 쉽게 진입할 수 있도록 전고를 2.23m로 맞췄고, 짐을 싣고 내리기 편리하게 적재고(495mm)와 스텝고(380mm)를 낮췄다. 또한, 적재함 실내고는 1.7m로 작업자가 허리를 크게 구부리지 않고도 짐을 넣고

현대오토에버가 김선우 상무를 신설 ERP센터장으로 영입했다고 밝혔다.삼성전자 반도체 부문 ERP 기술 리더와 ITO 운영 총괄을 맡았던 김선우 상무는 비즈니스 및 IT 통합 관점에서 전략과 아키텍처 수립에 풍부한 경험을 갖춘 것으로 평가된다. 또한, 볼보 글로벌 프로젝트 매니저를 비롯해 글로벌 기업용 S/W 업체 SAP에서 10여 년 간 근무하며, 다양한 산업 영역의 ERP 구축과 디지털

기아가 23일 중형 픽업 타스만의 전용 위장막 모델을 공개했다.위장막 디자인은 ‘미처 가보지 못한 길(The Paths Never Taken)’을 주제로, 유명 아티스트 리처드 보이드 던롭이 참여했다. 호주 풍경의 야생적인 아름다움에서 영감을 받아 제작됐으며, 자연의 아름다움과 모험 정신을 표현하기 위해 유기적이면서도 대담한 패턴이 적용됐다.리처드 보이드 던롭은 "이번 협업은

BMW그룹 R&D 센터 코리아가 인천 청라국제도시로 확장 이전을 완료했다.새롭게 문을 연 청라 R&D 센터는 연면적 2813㎡ 규모의 단층 건물로 조성됐으며, 사무 공간과 정비 및 시험실, 인증 시험실, 전기차 충전기 시험동, 연구실 등이 마련되어 있다.청라 R&D 센터에는 총 50여명의 인력이 상주하며, 차량 인증 및 제품 개발 업무를 진행한다. 특히, 독일 본사 설계 및 엔지니어

테슬라가 글로벌 각지에서 신차 가격 조정에 나섰다.테슬라는 앞서 미국에서 신차 가격을 2000달러(한화 275만원)씩 낮춘 데 이어 중국에서도 판매 가격을 1만4000위안(265만원)씩 인하했다. 또한, 독일을 포함한 유럽과 중동, 아프리카 등에서는 최대 2000유로(295만원)의 가격 인하를 발표했다.이번 결정은 글로벌 전기차 시장 침체에 따른 판매 부진과 경쟁 심화에 따른 재고 증가가

브리지스톤이 새로운 달 탐사 차량용 타이어를 공개했다. 브리지스톤은 이달 초 미국 콜로라도 스프링스에서 열린 제39회 우주심포지엄 일본 우주산업관에서 새롭게 개발한 달 탐사 차량용 콘셉트 타이어를 선보였다.콘셉트 타이어는 보다 가혹한 달 표면에서 필요한 내구성과 접지력을 동시에 충족시키는 골격 구조를 적용했다. 특히, 차세대 에어프리(Air Free) 타이어 개발을

오랜 기간, 롤스로이스에게 전기차는 유산과도 같은 존재다. 찰스 스튜어트 롤스는 "전기차는 완벽한 무소음인 동시에 깨끗하다. 냄새도 진동도 발생하지 않는다"며 미래를 예견했고, 프레드릭 헨리 로이스 역시 발전기와 전기모터 등을 제작한 전기공학자였기 때문이다.어쩌면 두 창업자에게 전기차는 또 하나의 지향점이었을지도 모른다. 그들이 구현한 유령과도 같은 압도적

중국 상무부가 자동차와 스마트폰, 가전제품 등 주요 소비재에 대한 교체 구매 지원 정책을 내놓았다.'소비재 이구환신(以舊換新) 촉진 행동 방안'에 따르면, 중국 중앙 및 지방 정부는 오래된 중고차나 노후 가전제품의 교체를 독려하기 위해 별도 예산을 배정한다. 더불어 친환경 차량 및 스마트 가전제품의 구매를 유도하도록 보조금을 지원할 예정이다. 또한, 신차 구매와 같