서울시가 전기차 화재 예방을 위해 나섰다. 최근 전국에서 전기차 화재 사고가 이어지고 있다. 소방청에 따르면 2018년부터 2024년 6월까지 전국 전기차 화재 건수는 187건에 달한다. 서울시 관계자는 "전기차 화재는 외부 충격, 배터리 결함, 과충전 등 다양한 원인으로 발생해 정확한 원인 파악은 불가능하나 전문가들에 따르면 완충에 가까운 과도한 충전이 주요 원인 중 하나로

로터스가 자체 개발한 초고속 전기차 충전 솔루션을 공개했다. 로터스가 개발한 이번 충전 솔루션의 핵심은 최대 450kW에 달하는 출력 충전과 수냉식, 그리고 모듈식 파워 캐비닛에 있다. 먼저, 수냉식 일체형 DC 충전기는 450kW 초고속 충전, 350kW 고속 충전 등 두 가지 출력을 제공한다. 450kW급 초고속 충전을 사용하면 엘렉트라 R 기준 약 5분 충전만으로 최대 142km 주행 가능한 전력

현대케피코가 2023 서울모빌리티쇼에서 초급속 EV 충전기를 선보인다. 서울모빌리티쇼는 국내 최대 규모의 모빌리티 산업 전시회다. 현대케피코는 충전기(1채널형, 2채널형 충전포스트)와 전력변환장치인 파워뱅크 및 핵심부품 3종을 선보이며 신규 고객 발굴을 위한 활로 모색에 나선다. 현대케피코의 EV 충전기는 차량의 충전 연결 및 통신, 사용자의 과금 처리, 충전량 모니터링

주차만 하면 자동으로 전기차를 충전해주는 로봇이 등장한다. 현대차그룹이 21일 전기차 자동 충전 로봇(ACR)의 충전 시연 영상을 공개했다. 전기차 자동 충전 로봇은 전기차 충전기의 케이블을 대신 들어 차량 충전구에 체결해주고 충전이 완료되면 충전기를 제자리에 돌려놓는 외팔형 로봇이다.공개된 영상은 현대차 아이오닉 6이 전기차 충전 위치에 자율주차 하는 장면으로

기아가 전기차 충전 스타트업 티비유(TBU)와 찾아가는 충전 서비스를 시범 운영을 시작한다. 기아가 개발 중인 V2V(Vehicle to Vehicle) 급속 충전 기술은 전기차의 충전구끼리 케이블로 연결하여 차량간 충전하는 기술이다. 상용화될 경우 전기차 사용자는 충전을 위해 이동하거나 대기하는 시간을 줄이고 에너지 거래를 통해 수익 창출도 가능하다.이번 실증사업은 지난해 11월 양사

EV 트렌드 코리아 2023이 이번 전시회에서 주목해야 할 대표 참가 기업 명단을 공개했다. EV 트렌드 코리아 2023은 올해 국내에서 가장 먼저 개최되는 전기차 전시회로, 오는 3월 15일 개막해 3일간 서울 코엑스에서 진행될 예정이다. 올해는 글로벌 완성차뿐만 아니라 상용차 기업과 대한민국을 대표하는 다수의 전기차 충전기 및 인프라 기업들의 전시도 이어진다. 트렌드 코리아

현대차그룹이 아파트를 대상으로 충전 인프라 구축에 나선다. 현대차·기아는 지난 3일 서울 종로구 현대엔지니어링 계동사옥에서 현대엔지니어링, 우리관리와 함께 아파트 전기차 충전 인프라 확산을 위한 3자 MOU를 체결했다고 7일 밝혔다. 현대차·기아는 전기차 초고속 충전 인프라 E-pit에 적용된 전기차 충전 서비스 플랫폼(E-CSP)을 이번 3자 협력으로 구축되는 아파

엔진만 들어간 자동차의 시대는 끝나는 것일까? 7월 국내 수입차 등록 통계에서 하이브리드와 플러그인하이브리드 그리고 전기차를 포함한 이른바 ‘전동화’ 모델의 비율이 40%를 넘어섰다. 사상 최대 수치다. 여기에 테슬라와 같은 수입차협회의 집계에서 배제된 차를 합하면 비율은 더 늘어날 것으로 보인다. 이 가운데 단연 전기차 판매량의 증가가 눈에 띈다. 3일 한

스텔란티스가 전기차가 달리면서 배터리를 무선으로 충전할 수 있는 '아레나 델 푸투로(Arena Del Futuro)' 트랙에서 동적 무선 전력 전송 기술(DWPT)을 시연했다. 지난해 12월 스텔란티스와 이베코, ABB 등의 파트너 회사들이 이탈리아 키아리에 1.05km 길이의 '아레나 델 푸투로(Arena Del Futuro)'라는 이름의 트랙을 완성했다. 이 트랙은 아스팔트 아래에 구리 코일을 내장하고 있어 특수 수

현대자동차가 자사 전기차 고객 대상 구독형 전기차 충전 요금제 상품 ‘럭키패스 H’를 출시한다고 16일 밝혔다. 럭키패스 H는 가입한 고객이 매달 일정 비용을 내면 약정한 충전량 한도 내에서 충전 요금을 할인 받을 수 있는 상품이다. 고객은 구독료와 약정량에 따라 ‘럭키패스 H Green +’(월 구독료 3만원, 월 약정량 1,200kwh), ‘럭키패스 H Light +’(월 구독

볼보자동차가 자사의 벤처 캐피털 볼보차 테크 펀드를 통해 이스라엘의 전기차 전용 초고속 배터리 충전기술 개발기업 스토어닷(StoreDot)에 전략적 투자를 단행했다고 26일 밝혔다. 이를 통해 볼보차는 전동화 비전을 강화하고 스토어닷의 새로운 배터리 기술 개발과정에 참여한다. 볼보차는 스토어닷에 투자한 첫번째 완성차 업체다. 스토어닷은 현재 충전 시작 후 단 5분 만에

BMW 그룹 코리아가 한국전력과 전기차 충전 절차를 간편화 하는 ‘플러그 앤 차지(Plug & Charge, 이하 PnC)’ 서비스의 공동 개발을 위한 업무협약을 체결했다고 11일 밝혔다. PnC는 전기차에 충전 케이블을 연결하면 자동으로 차량 정보를 인식해 사용자 인증 및 결제가 한 번에 이루어지는 충전 기술이다. BMW 그룹 코리아는 이번 업무 협약을 통해 수입차 브랜드 최초로 PnC

에스트래픽이 운영하는 전기차 충전서비스 플랫폼 에스에스차저가 전기차와 생활서비스를 결합한 B2C 플랫폼 사업 본격화의 일환으로 어플리케이션을 출시한다고 3일 밝혔다. 이번 앱은 기본 편의 기능뿐 아니라 생활 편의 기능까지 추가된 부가서비스를 확대했다. 모바일앱 에스에스차저는 기존 이브로 앱에서 다양한 생활 편의 서비스를 추가해 새롭게 출시하는 전기차 충

최근 자동차 업계들의 전기차 출시가 이어지고 있다. 여기에 정부와 지자체가 친환경차 보조금 확대 지원을 발표하며 전기차에 대한 관심은 갈 수록 높아지는 추세다. 그러나 전기차 충전 문제 때문에 구입을 망설이는 사람들이 많다. 이에 오늘은 국내 충전소 보급 현황에 대해 살펴봤다. 지난 2일 국토교통부에 따르면 2021년 말 등록된 전기차는 전년대비 71.5% 증가한 9만6481대

교통솔루션 전문기업 에스트래픽이 자체 전기차 충전통합관제플랫폼 ‘에스에스차저’를 통해 국내 최초로 구독형 전기차 충전 상품인 ‘럭키패스’를 출시한다고 29일 밝혔다. 럭키패스를 이용할 경우 환경부나 한국전력보다 최대 40% 저렴하게 이용할 수 있다. 럭캐패스는 전기차 충전소에서 급속 충전기를 주로 이용하는 개인 멤버십 회원 전용 상품이다. 월

기아가 전기차 구매 고객 특화 프로그램 ‘기아 EV 멤버스’를 출시했다고 11일 밝혔다. 이번 서비스는 충전 로밍, 카 케어, 라이프 케어, 차량 정비 총 네가지 분야로 구성했다. 특히 멤버십 가입으로 전국 20개사 충전소에 대한 이용이 가능해 전기차 고객의 편의성을 높였다. ‘기아 EV 멤버스’는 기존 기아 전기차 보유 고객을 포함해 기아의 전기차를 구매하는 고

중국의 전기차 브랜드 니오(NIO)가 오는 2025년까지 4000개의 배터리 교체 스테이션을 구축할 계획이다. 지난 5월 진출한 유럽에서도 배터리 교체 스테이션을 선보일 전망이다. 배터리 교체 스테이션은 전기차에서 사용한 배터리를 떼어내고 충전된 배터리로 교체하는 장소로 충전 시간을 절약할 수 있다는 장점이 있다. 11일 로이터에 따르면 니오의 CEO 진 리홍(Qin Lihong)은 “올

현대자동차가 전기차 고객을 위한 ‘픽업앤충전 서비스’를 런칭한다고 10일 밝혔다. ‘픽업앤충전 서비스’는 아이오닉 5, 코나 일렉트릭, 아이오닉 일렉트릭(17MY 이후 DC콤보 타입 차량) 등 현대차의 전기차 보유 고객을 대상으로 제공하는 충전 대행 서비스다. 해당 서비스는 서울 전 지역을 대상으로 하며 향후 대상 지역을 확대해 나갈 예정이다. 서비스 신청을