지난달 테슬라의 유럽 판매량이 45% 급감했다. 유럽자동차제조업협회에 따르면 지난 1월, 유럽 내 테슬라 신차 등록 대수는 9945대로 지난해 동월 대비 45% 감소했다. 반면, 같은 기간 유럽 시장의 전기차 판매량은 37% 증가했다. 특히 영국 시장에서는 중국의 전기차 업체 BYD가 처음으로 테슬라의 월간 판매량을 앞질렀다.

볼보트럭이 2024년 유럽 내 16톤급 이상 대형 트럭 시장에서 1위를 차지했다. 점유율은 17.9%다. 국가별로는 영국, 프랑스, 독일, 폴란드, 스페인 순서로 판매량이 많았다.볼보트럭은 전 세계 25개 국가에서 판매하고 있다. 특히 브라질에서는 점유율 23.7%를 기록하며 3년 연속 대형 트럭 1위를 차지했고 호주에서는 18.2%를 기록했고 북미에서는 10.5%를 기록했다.한국에서는 대형트럭(16

현대모비스가 유럽에 전기차 핵심 부품인 PE시스템 공장을 새롭게 설립한다. 현대모비스는 슬로바키아 정부와 신규 공장 건설 및 확장을 위한 투자 협약을 체결했다고 15일(현지시각) 밝혔다. 현대모비스는 앞서 체코와 스페인에 전동화 생산 거점을 구축했으며, 슬로바키아에서는 전기모터와 인버터, 감속기 등이 통합된 파워 일렉트릭(PE) 시스템을 생산한다.이번 슬로바키아

볼보가 슬로바키아에 연 25만대 규모의 신규 전기차 공장을 설립한다.볼보는 앞서 2022년 슬로바키아 전기차 공장 신설 계획과 함께 총 12억 유로(한화 1조8000억원)를 투입한다고 밝힌 바 있다. 오는 2026년부터 본격적으로 가동될 슬로바키아 공장은 연 25만대 생산 능력을 갖추게 될 것이며, 3300여개의 일자리 창출이 기대된다.이와 관련해 슬로바키아 정부는 2억6700만 유로(4000억원)

니오가 유럽 전기차 시장으로 눈을 돌렸다.니오는 유럽 수출용 전략 전기차 생산을 위해 신규 공장을 건설한다고 밝혔다. 이번 신규 공장 건설 계획은 중국 내 전기차 판매가 급격히 감소함에 따라 새로운 시장 개척을 위한 조치다. 정부 보조금 지원 혜택이 종료된 중국 전기차 시장은 올 들어 크게 위축된 분위기다.니오는 중국 안후이성에 신규 공장을 건설하고, 유럽 수출용

르노코리아가 유럽 시장서 역대 최대 수출 물량을 달성했다. 르노코리아자동차는 2022년 한 해 동안 유럽 지역에 총 9만8861대를 수출했다. 이는 창사 이래 최대 수출 물량으로, 지난해 르노코리아자동차의 전체 수출 물량 11만7020대의 84.5%를 차지한다. 구체적으로는 XM3가 9만3251대로 가장 많이 수출됐으며, QM6는 5088대가 선적됐다. 유럽 시장 중에서는 프랑스에서 3만3467대로 가장

한국앤컴퍼니가 독일 프랑크푸르트에 차량용 납축배터리 판매 법인을 설립하고, 유럽 현지 시장 공략에 나섰다.한국앤컴퍼니 납축전지 배터리 사업을 담당하는 에너지솔루션(ES) 사업본부는 한국과 미국, 두바이 등에 글로벌 영업 거점을 두고 전 세계 100여개국, 450개 고객사를 대상으로 서비스를 제공하고 있다. 앞서 1982년 국내 최초 MF 배터리를 출시했으며, 2005년 스타트/스톱

현대자동차가 10일 지속가능 에너지인 수소의 가치를 알리기 위해 유럽 지역을 시작으로 “H2U(Hydrogen to you)” 캠페인을 진행한다고 밝혔다. 현대의 수소전기차 넥쏘(NEXO)를 앞세운 이 캠페인을 통해 현대차는 수소 기술의 혁신적인 이미지 선점 및 글로벌 산업 리더십을 확보한다는 계획이다. 캠페인은 독일(베를린)을 시작으로 20년 9월부터 21년 8월까지 1년간 진행한다. 독

현대자동차 유럽이 26일 i30의 페이스리프트 모델을 공개했다. 이번에 공개한 i30 페이스리프트는 실내보단 겉모습의 디자인 변화폭이 크고 특히, N라인의 스포티한 이미지를 강조했다. 또한, 마일드 하이브리드 구동계를 적용한 것이 특징이다. 외간 디자인에선 전면부의 변화가 눈에 띈다. 좌우로 길어지고 파라매트릭 쥬얼 패턴을 적용한 그릴과 새로운 주간주행등은 시각적으

폭스바겐이 유럽에서 판매되는 티록(T-Roc) 모델에 최상위 엔진 라인업과 두 가지 디자인 패키지를 추가했다. 콤팩트 SUV인 티록은 2.0리터 TDI 4기통 터보 디젤 엔진을 새롭게 채용한다. 최상위 엔진 라인업으로 제공되는 이 유닛은 최고출력은 187마력, 최대토크 400Nm을 발휘한다. 이 엔진 유닛은 7단 DSG 듀얼 클러치 기어박스와 4모션 사룬구동 시스템과 연동된다. 새로운 파워트레

해마다 열리는 미니 브랜드 오너들의 모임(annual international Mini Meeting)이 60주년을 맞았다. 이를 기념해 미니 클래식 부문에서는 유럽을 횡단하는 로드트립 스테이지를 마련했다. 이번 로드트립은 그리스 아테네에서 출발해 영국을 종착점으로 설정했다. 알렉 이시고니스의 클래식 미니에 대한 경의의 표현된 모델이 만들어졌다. 이시고니스는 그리스, 영국, 독일에 뿌리를 두고

유럽 23개 국가의 기자들이 뽑는 ‘유럽 올해의 차’에 재규어의 전기차 I-PACE가 선정됐다. 르노 계열의 Alpine의 A110이 최종 동점으로 공동 1위를 기록했는데 이후 이어진 결선 투표에서 재규어의 I-PACE가 올해의 차로 선정됐다. 4일(현지시간) 스위스 제네바의 제네바모터쇼 행사장인 팔렉스포에서 열린 유럽 올해의 차 선정 행사에서 총 7종의 차 가운데 재규어의 I-PACE가 1