미국 도로교통국 장관의 테슬라 때리기가 연일 지속되고 있다. 피터 부티지지(Peter Buttigieg) 미 교통부장관은 24일(현지시간) 현지 언론을 통해 “레벨2 수준인 테슬라의 오토파일럿 운전자 지원 시스템(ADAS)에 대해 용어가 많은 오해를 살 수 있다”고 우려를 나타냈다. 부터지지 장관은 “미국 도로교통안전국(NHTSA)에서 2016년 이후 테슬라의 자율주행이 원인으로 의심되

미국 도로교통안전국(NHTSA)이 미국의 자동차 부품업체 ARC 오토모티브가 제작한 에어백 6700만개에 대한 리콜을 요청했다. 해당 업체가 납품한 에어백은 GM을 비롯해 스텔란티스, BMW, 현대차, 기아 등으로 대규모 리콜 사태로 번질 위험이 커지고 있다. NHTSA 보고서에 따르면 문제가 발생한 에어백은 외부 충격에 따라 에어백을 부풀게 하는 부품인 인플레이터가 정상으로 작동하지

미국 도로교통안전국(NHTSA)이 지난 12일 미국 캘리포니아주에서 발생한 테슬라 모델S 충돌 사고와 관련해 조사를 시작한다. 로이터통신에 따르면 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 특별 충돌 조사팀을 파견해 테슬라의 자율주행 시스템인 오토파일럿 및 첨단운전자보조시스템(ADAS) 등의 사용 여부에 대한 조사를 진행할 예정이다. 앞서 지난 12일 미국 캘리포니아주 뉴포드 비치에서