람보르기니 서울이 2023년 람보르기니 슈퍼 트로페오 아시아 레이스에 참가한다. 3년만에 개최되는 이번 레이스는 아시아 시리즈를 비롯해 4개 대륙 3개 시리즈로 진행된다. 각각의 시리즈는 2023년 5월부터 6라운드로 진행되며, 그랜드 파이널은 오는 11월 18일부터 19일까지 이탈리아 발레룽가에서 이뤄진다. 람보르기니 슈퍼 트로페오 레이스는 전 세계에서 가장 빠른 원메이크

람보르기니가 2022년 3분기, 브랜드 역사상 최고의 판매량, 매출, 수익성을 달성했다. 람보르기니는 2022년 1월부터 9월까지, 총 7430대(전년동기 대비 +8%)의 차량을 인도했다. 2022년 3분기까지의 매출액은 19억3000만 유로로 2021년 동기 대비 30.1% 증가했다. 영업 이익도 전년도 동기 대비 68.5% 증가한 5억7000만 유로를 달성했다. 매출이익률은 22.8%에서 29.6%로 증가했다. 수익성 역시 증가

람보르기니가 지난 4월에 출시한 우라칸 테크니카의 캠페인 영상 시리즈를 공식 홈페이지 등을 통해 선보인다고 31일 밝혔다. 이번 캠페인 영상 시리즈에는 유명 인사들의 짧은 인터뷰를 통해 우라칸 테크니카의 다양한 개성을 들여다본다. 지난 19일에 최초로 공개된 퍼포먼스 편의 주인공은 이탈리아 여자 배구 국가대표인 파올라 에고누(Paola Egonu)다. 이탈리아의 이모코 볼리(

람보르기니가 우라칸 STO를 기반으로 설계된 ‘우라칸 GT3 에보2'를 선보였다고 4일 밝혔다. 신차는 3세대 우라칸 GT4로 올해 하반기부터 전 세계 고객 인도를 시작할 예정이나 국내 출시 시기는 미정이다. 트랙 데뷔는 ‘2023년 데이토나 24시’로 예정돼 있다. 우라칸 GT3 에보2는 모터스포츠 전담 부서인 스콰드라 코르세(Squadra Corse)가 개발한 모델로 지난 2019년에 인증을

람보르기니의 브랜드 대표 V10 모델 우라칸이 누적 생산량 2만대를 돌파했다고 25일 밝혔다. 특히 지난 2021년 출시된 람보르기니의 모터스포츠 노하우를 담은 공도용 모델, 우라칸 STO가 인기를 끌면서 지난해에만 우라칸 STO를 포함한 우라칸 라인업은 2586대가 팔렸다. 지난 2014년부터 출시된 우라칸 라인업은 12개의 공도용 모델과 3개의 레이싱용 모델로 이루어졌다. 람보르기니

람보르기니가 차세대 V10 후륜구동 모델 우라칸 테크니카(Huracán Tecnica)를 공개했다. 신차는 우라칸 STO와 동일한 5.2l 엔진을 탑재해 뛰어난 반응성과 편안한 일상 주행 성능을 동시에 제공하는 것이 특징이다. 신차는 최고 출력 640마력, 최대 토크 57.6kg∙m의 성능을 발휘하며 정지 상태에서 시속 100km까지 3.2초만에 주파한다. 1379 kg에 불과한 공차중량 덕분에 출력 대 중량비는

람보르기니가 브랜드 스포츠카 모델 라인업이 전 세계 다양한 상을 휩쓸고 있다고 28일 밝혔다. 람보르기니는 지난 2021년 한 해 동안 2019년 대비 2배가 넘는 수상 실적을 기록했다. 람보르기니 우루스는 '아우토 모토 운트 스포트'가 주관하고 유럽 전역의 독자가 참여한 ‘베스트 카’ 상에서 대형 SUV 부문 최고의 모델로 2년 연속 이름을 올렸다. 또 독일의 스포츠오토 매

콘티넨탈의 신형 타이어 스포트콘택트7을 장착한 람보르기니 우라칸 퍼포먼스가 ‘파펜부르크 3000’ 고속 경주에서 최고 속도 신기록을 달성했다. 29일 콘티넨탈에 따르면 우라칸은 3000m를 질주해 최고속도 384.12km/h를 달성했다. 콘티넨탈과 아우토빌트 스포츠카는 2년마다 튜너들을 초청해 통제된 조건 하에서 최대 속도를 낼 수 있는 파펜부르크나 이탈리아 남부의 나르