현대기아차가 27일 현대모터스튜디오 고양에서 '웨어러블 로봇 테크데이'를 개최하고, '엑스블 숄더'를 공개했다. 엑스블 숄더는 현대기아차 로보틱스랩에서 개발한 산업용 착용 로봇으로, 다양한 산업 현장에서 어깨와 팔꿈치 근력을 보조해 근골격계 부담을 크게 줄여준다.가장 큰 특징은 '근력 보상 모듈'을 통한 무동력 토크 생성 구조로, 전력 충전 없이 유지 및 관리가 편리

글로벌 전기차 시장은 2015년 누적 100만대를 달성했다. 이후 10년간 시장은 폭발적으로 성장했고, 이제는 교체 시기에 도달한 전기차가 쏟아질 전망이다. 친환경이란 거대한 흐름에 따라, 자동차 산업은 단순히 차를 판매하는 단계를 넘어 '제품 전 생애주기'에 대한 가치를 높이는 데 집중하고 있다. 특히, 배터리 업체들은 BaaS(Battery as a Service) 등 자원 선순환 체계를 구축하는데

현대모비스가 2024년 2분기 경영 실적을 발표했다.현대모비스는 올 2분기 매출 14조6553억원, 영업이익 6361억원, 당기순이익 9977억원 등을 각각 기록했다. 지난해 같은 기간과 비교해 매출은 6.6%, 영업이익은 4.2%씩 감소했다. 다만, 당기순이익은 7.0% 상승했다.회사는 전기차 캐즘 등 친환경차 시장 정체 기조가 매출과 영업이익에 악영향을 미친 것으로 분석했다.실제로 모듈 및 핵심

현대모비스가 울산에 전기차 전용 모듈 공장을 새롭게 구축한다. 현대모비스는 울산광역시와 투자 양해각서(MOU)를 체결했다고 9일 밝혔다. 신규 공장은 현대차 울산 전기차 전용 공장 인근에 구축될 예정이다. 구체적으로 제네시스 차세대 전기차 모델에 섀시와 운전석 등 핵심 모듈 공급을 맡게 됐다.울산 신공장에는 약 900억원이 투입되며, 오는 2025년 하반기 완공이 목표다.

현대모비스가 지난해 연 매출 50조원을 처음으로 돌파했다.현대모비스는 27일 2022년도 연간 실적을 발표했다. 지난해 매출은 전년대비 24.5% 급증한 51조9063억원을 달성했다.경기 둔화와 불안정한 공급망에도 불구하고, 글로벌 영업 활동 확대와 고부가가치 핵심 부품 공급 증가가 매출 성장세를 견인했다. 특히, 전동화 부문 매출이 크게 늘어나며 안정화 단계에 접어든 모양새다.

현대모비스가 메르세데스-벤츠AG(이하 벤츠)에 전기차 전용 핵심 모듈을 공급한다. 현대차그룹 외 글로벌 시장에서 대규모 모듈 수주 계약을 이끌어낸 것은 2006년 크라이슬러에 이어 이번이 두 번째다.현대모비스는 미국 앨라바마 맥칼라에 섀시 모듈 공장을 조성하고, 연내 양산 및 공급을 진행한다. 이는 현대기아차에 모듈을 공급하는 앨라바마 및 조지아 공장과 크라이슬러