2세대 중형 SUV 르노 콜레오스가 생산을 시작한 지 3년 만에 페이스리프트를 이뤘다. 외관의 시각적 변화는 매우 미묘하다. 더욱 두드러진 그릴, 더 큰 스키드 플레이트 및 새로운 크롬 트림이 적용됐다. 게다가, 2020년 모델에는 표준 퓨어 비전 LED 헤드라이트, 3D 효과 테일램프와 보다 커진 브레이크등을 제공한다. 외부 업데이트로는 새로운 빈티지 레드 메탈릭 컬러와 새로운 투

BMW 그룹과와 타타 소유의 랜드로버가 차세대 전기 드라이브 유닛 개발을 위해 협력관계를 가지게 된다는 내용이 발표됐다. 두 회사의 협력은 앞선 전기 동력 기술을 개발하여 ACES 미래 교통에 필요한 자원을 각각 지원한다는 내용이 골자다. ACES는 자율주행, 연결, 전기, 공유(Autonomous, Connected, Electric, Shared)를 뜻한다. 두 회사의 협력 하에 만들어질 미래 전기 동력 유닛은 BMW

아크의 벡터 EV 바이크가 영국의 사우스 웨일에 있는 새로운 공장에서 내년부터 양산에 돌입한다. 이미 사전 예약이 진행되었으며 가격은 9만 파운드(한화 약 1억3480만원)이다. 아크는 첫 18개월 동안 오직 399대만 만들며 잠재 고객들을 위한 여러 가지 매력 포인트를 소개했다. 회사 소개에 따르면 벡터 EV 모델은 “세계에서 가장 진보된 일렉트릭 바이크”이며, 인체공학

폭스바겐 그룹의 순수전기 시티카 트리오 중 마지막 모델인 세아트 Mii(미)가 공개됐다. 슈코다의 시티고e iV는 지난 달 공개됐다. Mii 일렉트릭은 세아트 브랜드의 첫 순수전기차이며, 세아트 el-Born(엘-본) 순수전기차를 포함해 앞으로 더 많은 EV와 PHEV들이 패밀리에 합류하게 될 예정이다. 순수전기차 출시와 함께 동시에 Mii 일렉트릭은 오는 7월 내연 기관 엔진을 달고 나오는 모

지프가 그랜드 체로키 나이트 이글, 그리고 체로키 모델 나이트 이글 에디션을 호주에서 선보인다. 지프는 ‘나이트 이글’ 이라는 명칭을 사용해 스페셜 에디션 모델을 구분해왔다. 여러 가지 유니크한 파츠들을 통해 현재 일반적으로 판매하고 있는 그랜드 체로키, 그리고 체로키 모델을 더욱 특별하게 만들었다. 그랜드 체로키 나이트 이글은 라레도 4X4 모델을 기반

2020년형 X3 M과 X4 M 두 모델은 이미 매우 강력한 퍼포먼스를 가졌지만, BMW는 보다 다양한 M 퍼포먼스 파츠를 발표했다. M 퍼포먼스 카탈로그를 구성하는 외부 요소는 모두 탄소 섬유로 구성되어 있으며, 새로운 라디에이터 그릴 서라운드, 맞춤형 에어 인테이크, 그리고 M 퍼포먼스 컬러의 레터링과 프리미엄 도어 실이 적용된다. 또한, X4 M은 하이그로시 블랙 색상으로 적용된 전용

스위스 경찰이 현대 코나 전기 13대를 인도받아 경찰차 대열에 합류시켰다. 현대 코나는 세인트 갤런(Gallen) 지역에서 사용될 것이며, 그 중 다섯 개는 경광등과 흰색, 네온 오렌지색 페인트로 유니폼을 제대로 차려 입고 임무수행 준비를 철저히 했다. 나머지 8개의 코나 전기차는 경찰 유니폼을 입지 않고 비패트롤 용도로 사용될 것이다. 세인트 갤런 당국의 엄격한 선정 절차와

로터스가 순수전기차 타입 130 하이퍼카를 7월 16일(현지시간) 런던에서 단독 이벤트 기간에 선보인다. 공식적인 발표를 알리며 발광하는 글귀와 충전 포트가 보이는 뒷 부분이 클로즈업으로 나온 티저 이미지와 짧은 동영상을 함께 공개했다. “세게 최초 영국의 순수전기 구동 하이퍼카”라고 소개되는 타입 130은 로터스의 71년 역사를 기념하는 동안 오직 130대의 모델만

올해 초, ABT 스포트라인은 새로운 RS5-R 스포트백을 북미에 출시했고 이제 유럽에도 때가 됐다. 바이에른 튜너는 한정 기간 판매되었던 ABT RS4+아반트 모델의 차선책으로 볼 수 있는 Audi RS5 모델을 시장에 내놓았었다. 결국, 그 이후 5도어의, 파워트레인 업데이트 이룬 새로운 모델을 선보이게 됐다. 오직 50대만 한정적으로 제작된다. 북미에서 판매된 RS5-R 스포트백과 비교했을 때

지프가 새롭게 출시한 글래디에이터 픽업 트럭이 꽤나 인기를 끌고 있다. 미국의 고성능차 튜닝 전문 업체 헤네시는 글래디에이터를 기반으로 한 최고의 출력, 최강의 퍼포먼스를 갖춘 막시무스 1000 모델을 내놨다. 차량의 이름에서 추측해볼 수 있듯이 막시무스는 1000마력을 낸다. 슈퍼차저 6.2리터 헬켓 V8 엔진을 글래디에이터에 탑재했고 ECU, 연료 시스템과 스테일리스 배기

뷰익 브랜드가 지난 2019 상하이오토쇼에서 선보인 두 대의 올 뉴 엔코어 SUV 모델 중 한 대를 미국에서 먼저 출시할 계획이다. 출시 모델은 엔코어 GX 콤팩트 크로스오버 모델로 2020년 초에 판매를 시작할 계획이다. 새로운 모델은 현재 가장 인기를 얻고 있는 소형 또는 콤팩트, 그리고 미드사이즈 세그먼트에서 경쟁을 치르게 된다. 뷰익은 엔코어 GX가 현재 판매되고 있는 보다

BMW가 페이스리프트를 이룬 2020 X1을 공개했다. 보다 커진 에어 인테이크와 스타일을 달리 한안개등을 갖춘 프런트 범퍼가 새롭게 업데이트 됐다. 스타일에서 변화는 뒤쪽에서도 이어진다. 테일램프, 변경된 리어 범퍼, 그리고 보디 컬러 액센트가 추가됐다. 또한, 커다란 배기 팀과 드라이버의 사이드 미러가 두 가지 색상으로 적용됐다. 새로운 네 가지 휠 디자인과 주카로 베이

38번째 GTI 게더링에서 폭스바겐이 두 대의 골프 컨셉트 모델을 선보였다. GTI 오로라와 에스테이트R 파이터이다. 두 팀으로 구성된 폭스바겐의 수습생들은 디자인 업데이트, 추가 장비, 그리고 일정 파워를 더해서 컨셉트 모델을 만들어 냈다. 골프 GTI 오로라는 전륜구동 핫해치를 기반으로 했으며 나르두 그레이, 딥 블랙 펄 이펙트, 그리고 민트 그린 컬러를 함께 사용했다. 이

BMW의 모터사이클 부문 BMW 모터라드가 뉴 R18 콘셉트 모델을 콩코르소 델레간차 빌라데스테에서 공개했다. 바트 젠슨 그로스빅이 디자인 한 이 바이크는 “오리지널 바이크, 자연스러운 모습 그대로”라는 컨셉트를 바탕으로 했다. 블랙 크래들 프레임과 물방울 모양의 연료 탱크, 그리고 1800cc 2기통 박서 엔진이 바이크 심장에 자리 잡았다. BMW가 사용한 수평의 트윈 엔진

5월 24~26일까지 진행된 콩코르소 델레간차 빌라데스테의 클래식카 부문 쿠프라 돌로 빌라데스테에서 1937 알파 로메오 8C 2900B 베를리네타 투어링 모델이 “최고의 차”로 선정됐다. 지난해에 이어 두 번째 수상이다. 투 도어의 아름다운 이 알파 로메오 차량은 1937년에서 1940년 사이에 오직 30대만이 생산됐다. 알파 로메오 브랜드에게 큰 성공을 안겨줬던 레이싱카 8C 2900B 모

아우디가 쿠페와 로드스터 모델의 양산을 끝내기 전 TT 팬들을 위해 새로운 버전인 퀀텀 그레이 에디션을 선보인다. 99대 한정 생산되며 구매는 6월 5일부터 온라인을 통해서만 가능하다. 한정판으로 판매되는 TT 모델은 독일과 유럽의 일부지역에서만 판매된다. 온라인 파일럿 프로젝트로 다이렉트 세일즈를 진행하는 아우디 딜러십은 리스나 금융 상품과 같은 복잡함 없이 바로

BMW 1시리즈가 15년만에 처음으로 전륜 구동 모델로 나온다. BMW는 3세대를 이룬 새로운 1시리즈에서 안팎으로 디자인을 크게 변경했으며 보다 큰 X2 모델과 매우 닮아 있는 모습을 채택했다. 앞쪽에는 보다 커진 키드니 그릴과 페시아에 대각선으로 놓여진 한 쌍의 날카로운 헤드램프를 확인할 수 있다. 후면에도 역시 날렵한 LED 리어램프와 최상위 모델 M135i 버전에서 미묘하게 디

BMW는 지난 콩코르소 델레간차 빌라데스테에서 Z4 자가토 쿠페 등 스타일리시한 모델을 선보인 바 있다. 이번에는 가르미슈 컨셉트 모델을 선보인다. 이탈리아의 코치빌더 베르토네의 마르셀로 가디니에 의해 만들어진 오리지널 가르미슈 컨셉트 모델은 BMW 2002 tii 모델을 기반으로 하고 있다. 1970년 제네바 모터쇼에서 처음 공개됐지만 양산까지 이어지지는 못했던 모델이다.

캐딜락이 오는 5월 30일에 2020 CT5-V와 CT4-V 모델을 공개할 것이라고 공식적으로 밝혔다. 몇 주 전에 발표한 내용에서만 보더라도 새로운 두 V-시리즈 모델이 곧 공개될 것이라고만 밝혔지 구체적인 날짜를 언급하지는 않았다. 하지만 이번에 V브랜드의 15주년을 기념하는 날에 공개할 것을 공고히 했다. 3월 공개 이후 CT5 모델은 퍼포먼스에 중점을 둔 V 모델을 내놓은 것은 알고 있

닛산이 일본에서 세레나, 노트, X-트레일을 이어 닛산의 아우텍 패밀리(Autech family)에 보다 스포티한 특성을 갖춘 리프를 네 번째 멤버로 소개했다. 오로라 플레어 블루 펄 컬러의 시그니처 색상을 시작으로 블랙, 화이트, 레드와 옐로우 컬러가 선택지로 제공된다. 그릴과 범퍼, 그리고 사이드 실은 메탈릭 트림으로 적용됐으며 LED 헤드램프는 닷 패턴으로 적용됐다. 턴 시그널이