현대차는 지난 6월 한 달간 내수 5만9804대, 해외 29만1712대 등 전년대비 6.3% 감소한 35만1516대를 판매했다.차종별로 내수 시장에서는 포터(5815대)와 쏘나타(5712대), 그랜저(5703대), 싼타페(5000대) 등이 월 5000대를 넘어섰다. 특히, 쏘나타는 중국산 택시 모델이 2664대나 판매되며, 그랜저를 제치고 현대차 승용 판매 1위 자리에 올랐다. 현대차 관계자는 "올 하반기 캐스퍼 EV를 출시하는

지난 4월 국내 완성차 업계는 내수 부진을 수출 및 해외 판매로 만회한 모습이다. 지난달 현대차는 내수 6만3733대(전년比 -4.4%), 해외 28만2107대(+5.2%) 등을 기록, 지난해 같은 달보다 3.3% 증가한 34만5840대를 판매했다.국내 시장에서는 그랜저(7085대)를 필두로, 포터(6443대)와 싼타페(5847대), 아반떼(5806대) 등이 월 5000대 이상 판매고를 올렸다. 또한, G80(4966대)과 스타리아(4844대), 쏘나

르노코리아자동차가 '르노코리아'로 사명을 변경한다. 르노코리아는 3일 기존 르노코리아자동차에서 ‘르노코리아’로 사명을 변경하고 공식 엠블럼도 태풍의 눈에서 다이아몬드 형상의 르노 엠블럼 ‘로장주’로 변경한다고 발표했다.이번 사명 및 엠블럼 변경은 125년 역사의 프랑스 자동차 브랜드 르노의 가치를 국내 고객들과 공유하면서, 기존의 자동차 판매

르노코리아가 국내외 시장에서 난항을 겪고 있다.르노코리아는 지난 11월 한 달간 내수 1875대, 수출 2648대 등 총 4523대를 판매했다고 밝혔다.우선 내수 시장에서 QM6(1034대)가 월 1000대를 겨우 넘겼고, XM3는 694대에 그쳤다. 내수 판매는 지난해 같은 달과 비교해 무려 66.2%나 감소한 수준이다.그간 수출을 이끌던 XM3(아르카나)는 수출 선박 일정 조정 등으로, 지난달 2085대에 그쳤다. QM

코로나19가 종식됐지만, 물류비용은 한층 더 가파르게 상승하고 있다. 르노코리아자동차에 따르면 아르카나(XM3) 1대를 수출할 때 드는 해상 물류비는 2021년보다 2022년 약 2배가량 인상됐다. 자동차 업계에서는 자동차 전용선 부족 현상이 최소 4~5년은 더 이어질 것으로 보고 있다. 이에 르노코리아는 과감히 컨테이너 수출을 택하고 나섰다.르노코리아자동차가 17일 부산공장에서

르노그룹이 23일 오전 10시(프랑스 파리 현지시간) 온라인 공개 행사를 통해 르노삼성 XM3(수출명 : 뉴 아르카나)를 부산공장에서 생산해 내년부터 유럽시장을 포함한 글로벌 시장에서 판매한다고 공식 발표했다.르노삼성은 XM3의 유럽 수출 확정이 부산공장의 철저한 품질 관리와 국내 시장에서의 긍정적인 평가를 르노그룹이 인정한 결과로 해석할 수 있다고 밝혔다. 더불어 유럽

르노삼성자동차가 21일부터 쿠페형 SUV 신차 XM3의 사전계약을 시작한다. 가격대는 1795만원~2695만원이다. XM3는 세단과 SUV의 장점을 결합한 크로스오버 SUV다. 특히, 날렵한 루프라인을 가진 쿠페형 SUV의 디자인을 추구한다. 4,570mm의 전장과 2,720mm의 휠베이스는 동급 최대 사이즈로 공간적인 여유로움을 확보한다. 또한, 동급 최고 수준인 186mm의 지상고는 SUV 다운 강인함과 승하차 시