토요타가 친환경 수소전기차(FCEV) 미라이 스포츠 콘셉트(Mirai Sport Concept)를 공개했다. 2세대 미라이의 수수했던 겉모습을 교체하고 성능 강화를 위해 서스펜션을 비롯한 고성능 부품 등을 대거 탑재한 것이 특징이다. 아시아 최대 규모 내구 레이스인 슈퍼 다이큐 24시 레이스(Super Taikyu Fuji 24 Hours)에서 공개된 미라이 스포츠 콘셉트는 2세대 미라이를 밑바탕에 두고 있다. 고성능

친환경차의 시대. 흔히 근거리 운전자에게는 전기차를, 장거리 운전자에게는 수소차를 추천한다. 수소차는 배터리가 무겁고 축전 효율이 낮아 주행거리를 늘리기 쉽기 때문이다. 이에 글로벌 상용차 기업들이 수소차 도입에 힘쓰고 있는 반면 승용 부문에서의 도입은 상대적으로 더뎠다. 유럽의 탄소 중립화 움직임이 더욱 활발해지면서 수소차에 대한 관심이 높아지고 있다.

현대자동차가 올해 상반기 전세계 수소차 판매량 1위를 차지했다. 2일 SNE 리서치에 따르면 올 상반기 전세계 수소연료전지차 판매량이 급증한 가운데 업체별 순위에서 현대차가 토요타를 제치고 다시 1위를 탈환했다. 올해 1분기 토요타 미라이 2세대 신모델 출시로 토요타에게 내줬던 1위 자리를 되찾은 것. 올 상반기 세계 각국에 등록된 수소연료전지차의 총 판매대수는 9000대