BMW 코리아가 뉴 3시리즈 세단 및 투어링을 공식 출시한다.이번에 출시된 뉴 3시리즈 세단과 투어링은 7세대의 두번째 부분변경 모델로, 새 디자인 요소가 적용된 실내와 사용자 편의성이 높아진 운영체제, 그리고 동력성능 및 연료 효율이 동시에 향상된 파워트레인 등을 적용했다. 뉴 3시리즈는 가솔린 모델인 뉴 320i 세단 및 투어링, 디젤 모델인 뉴 320d 세단과 투어링, 뉴 320d xDri

혼다코리아가 올 뉴 CR-V 제품 라인업에 하이브리드 2WD 투어링 모델을 추가한다고 밝혔다. 신차는 도심 및 아웃도어 라이프에 모두 적합한 모델로, 역동적인 주행성능과 경제성, 친환경성 등을 두루 갖췄다. 최고출력 147마력, 최대토크 18.6kg∙m의 2.0L 직분사 앳킨슨 엔진과 최고출력 184마력, 최대토크 34 kg∙m의 전기모터가 조합된다.연비는 복합기준 15.1km/L이며, 저공해자동차 2종

포르쉐가 한층 더 민첩하고, 강력한 다이내믹 셋업의 마칸 T를 최초로 공개했다.마칸 T는 기존 911, 718 모델에서만 사용되었던 ‘투어링(Touring)’의 약자인 ‘T’를 붙인 최초의 4도어 스포츠카로 보다 세밀해진 셋팅, 모델 전용 첨단 장비, 그리고 효율적인 엔진 장착을 통해 T 모델만의 탁월한 주행 경험을 제공한다. 1968년식 포르쉐 911 T의 정신을 계승한 놀라운 다이

장거리 여행용 모터사이클의 필요 조건은 많다. 예를 들어 장시간 바람을 막아줄 공력 성능, 몸의 피로를 줄여줄 안락한 승차감, 용량이 넉넉한 연료탱크, 많은 짐을 실을 수납공간 등이다. 물론 이런 것들을 갖추지 않더라도 장거리 여행은 가능하다. 다만 그 과정이 불편할 뿐이다. 그런 면에서 BMW 모토라드의 투어링 모터사이클, R 1250 RT는 장거리 여행의 완벽한 동반자다. 앞선

BMW 모토라드가 헤리티지 크루저, R18에 끊임없는 가지치기를 시도하고 있다. R18 클래식을 추가한 데 이어 최근에는 R18 배거와 R18 트랜스컨티넨탈을 더했다. 모두가 R18의 영역을 확장시켜 줄 주역들이다. 그중 R18 트랜스컨티넨탈은 여러모로 눈에 띈다. 커다란 덩치, 경쟁 모델을 의식한 듯한 디자인 때문이다. R18 트랜스컨티넨탈은 이름처럼 본격적인 대륙 횡단을 지향하는 투어

BMW 코리아가 6일 뉴 3시리즈의 왜건형 모델 '뉴 3시리즈 투어링'을 국내에 공식 출시한다고 밝혔다. 3시리즈 특유의 스포츠 드라이빙 성능과 넓은 실내공간을 바탕으로 높은 활용성을 동시에 갖췄다. 이번에 출시한 6세대 뉴 3시리즈 투어링은 이전 세대 대비 차체 길이는 76mm, 폭은 16mm, 휠베이스는 41mm가 늘어 한층 여유로운 실내공간을 제공한다. 동시에 차체 강성은 25% 향상됐