현대자동차가 디 올 뉴 코나 일렉트릭을 공개했다. 신차는 이달 말 열리는 서울모빌리티쇼에서 첫선을 보인 후, 다음 달 국내시장에 출시된다. 현대차는 지난 2021년 4월, 배터리 화재 문제로 코나 일렉트릭을 단종한 바 있다. 2년만에 새롭게 다시 태어난 코나 일렉트릭은 64.8 kWh 배터리와 150kW 모터를 장착하고 1회 충전 시 국내 산업부 인증 기준으로 410km 이상의 주행거리를 확

현대자동차의 신형 코나가 차량 실내 공기정화 신기술을 탑재했다. 현대차는 31일 '디 올 뉴 코나'가 사내 스타트업에서 독립기업으로 분사한 엠바이옴의 차량 실내 공기정화 신기술 '에코 코팅(Eco Coating)'을 적용했다고 설명했다. 에코 코팅은 바이오 기술과 자동차 공조 기술을 융합해 개발한 친환경 공기정화 기술이다. 엠바이옴은 차량 에어컨에 서식하는 4000여종의 미생물

현대차의 소형 SUV 코나가 새로운 얼굴로 돌아왔다. 현대차가 18일 5년 만에 풀체인지를 거친 2세대 '디 올 뉴 코나'를 출시했다. 신차는 3세대 플랫폼을 적용해 차체 강성을 높이고 공간 효율성을 극대화했다. 이를 통해 전장은 4350mm, 전폭 1825mm, 전고 1580mm로 기존 대비 각각 145mm, 25mm, 30mm 커졌다. 휠베이스 역시 2660mm로 기존 대비 60mm 늘어났다. 현대차는 미래지향적인 디자인을 구

현대자동차가 2세대 신형 코나의 디자인을 최초 공개했다. 현대차가 20일 '디 올 뉴 코나'의 전기차, 내연기관, N라인 등 세 가지 모델에 대한 디자인을 공개했다. 디 올 뉴 코나는 2017년 6월 이후 5년만에 선보이는 2세대 신형 모델로, 기존 대비 145mm, 60mm 늘어난 4350mm의 전장과 2660mm의 휠베이스를 기반으로 넉넉한 공간성을 확보한 것이 특징이다.코나는 내연기관 모델을 기본으로

현대자동차가 연식 변경 모델 ‘2022 코나’를 출시했다고 12일 밝혔다. 신차는 주 고객층이 선호하는 선택 사양을 트림별로 기본화해 상품성을 강화한 것이 특징이다. 가격은 가솔린 2.0 2144만원~2707만원, 1.6 터보 2213만원~2775만원, 하이브리드 2558만원~3056만원, N 라인 (가솔린1.6 터보) 2815만원~2873만원이다. 현대차는 기본 트림인 스마트에 버튼시동&스마트키, 스마트키