자율주행 연구 개발이 한창이다. 국내에서도 현대차그룹이 서울 강남구와 서초구 일부 지역에서 자율주행 4단계 기술을 적용한 아이오닉5로 카헤일링 시범 서비스를 시작했다. 이에 자율주행 양산차 도입에도 관심이 모아지는 상황. 오늘은 각 브랜드별 자율주행 개발 현황을 살펴봤다. 국제자동차기술자협회는 자동차 자율주행 단계를 총 6단계로 구분하고 있다. 레벨 0은 비

제너럴 모터스가 한국지엠주식회사 카허 카젬(Kaher Kazem) 사장 겸 CEO를 오는 6월 1일부로 중국의 SAIC-GM 총괄 부사장에 임명한다고 2일 밝혔다. 카젬 사장의 후임은 추후 선임될 예정이다. SAIC-GM은 GM과 SAIC 모터가 각각 50 대 50 지분으로 설립한 합작사(Joint Venture)로 중국 내 4 곳에 생산기지를 갖고 있으며 뷰익, 쉐보레, 캐딜락 브랜드의 총 30개 제품군에 달하는 자동차를 생산 및 판

GM의 자회사 크루즈가 미국 캘리포니아주에서 무인 로봇택시를 운행한다. 지난 5일 IT 전문매체 테크크런치(Tech crunch)에 따르면 GM 크루즈가 미국 캘리포니아 공공 시설 위원회(CPUC)에서 무인 차량에 승객을 수송할 수 있는 허가를 획득했다. 단 상업적 이용은 허용하지 않았다. 지금까지 아마존 소유의 죽스, 웨이모, 바이두, 오로라 등의 자율주행 회사가 캘리포니아에서 무인

쉐보레 볼트EV가 자체 진단툴을 활용한 배터리 검진 결과에 따라 리콜에 들어간다. 이번 리콜은 북미시장을 시작으로 진행하며, 국내시장에서는 차량 진단 소프트웨어 준비 및 부품 확보가 완료되는 즉시 리콜을 진행할 예정이다. GM은 2017~2019년식 쉐보레 볼트EV 모델의 안전 리콜 조치에 대한 최종 복구 방안을 마련했다고 29일(현지시간) 밝혔다. 이번 조치는 자체 개발한 진단

카허 카젬 한국지엠 사장이 한국의 지속적인 파업과 노동 관련 규제의 불확실성 등이 외국투자기업의 투자 의욕을 떨어뜨린다고 지적했다. 특히 노사 갈등과 단기 싸이클의 노사 협상, 이에 따른 불확실성 및 비용 상승을 투자 저해 요소로 꼽았다. 28일 카젬 사장은 한국산업연합포럼과 한국자동차산업연합회가 공동으로 주최한 ‘제8회 산업발전포럼 및 제 12회 자동차산업

미국 연방 정부 차량이 미국산 전기차로 바뀔 전망이다. 64만5000대에 달하는 규모다. 조 바이든 미국 대통령은 ‘바이 아메리칸(Buy American)’ 행정명령에 서명한 후 기자회견을 통해 관용차량을 미국산 전기차로 바꿀 것이라고 지난 25일(현지시간) 밝혔다. 이 같은 조치는 미국 정부의 자국 물자 우선 구매 정책인 ‘바이 아메리칸’에 따른 것으로 현 연방정부 구매

제46대 미국 대통령으로 취임한 조 바이든 대통령이 백악관에 입성했다. 이날 바이든 대통령이 탑승한 전용 차량이 이목을 끌고 있다. 일명 ‘비스트(Beast, 야수)’로 불리는 캐딜락 리무진으로 도널드 트럼프 전 대통령이 탔던 차량이다. 21일(현지시각) 미국 폭스 뉴스에 따르면 바이든 대통령은 취임 직후 새 관용차를 받은 오바마와 달리 도널드 트럼프 전 대통령이 사용

GM이 전기 모터를 이용하는 수직이착륙(VTOL) 방식의 단거리 비행 모빌리티 개발을 모색하고 있다고 밝혔다. GM 매리 바라(Mary Barra) 최고경영자는 14일(현지시간) 디트로이트에서 열린 RBC 캐피탈 컨퍼런스에서 GM이 단거리 비행 모빌리티를 활용한 택시 시장과 물류 사업에 관심을 두고 있고, 이 사업이 궁극적으로 전기차 배터리 사업과도 맞물리는 부분이 있다고 말했다.GM이 관심

미국 제너럴모터스(GM)은 30일(현지시간) 하드코어 SUV의 상징과도 같은 허머의 새로운 모델을 티저영상으로 공개하며 부활을 알렸다. 대형 가솔린 엔진 대신 전기 구동계를 탑재한 것이 특징이다.10년 만에 새롭게 부활하는 허머는 'GMC Hummer EV'라는 공식 명칭을 달았다. GM은 허머 EV를 GMC 브랜드를 통해 출시한다. GMC는 GM 산하의 SUV 및 픽업트럭 전용 브랜드다. 신차에 장착하는 전