폭스바겐이 전기 세단 ID.7을 공개했다. 신차는 중형 세단급 크기로 전기 세단 대중화를 열어갈 모델이라고 폭스바겐은 설명했다. 올해 가을 중 유럽과 중국 시장에 출시하고 북미시장에는 2024년 중 선보일 예정이며 국내 도입은 미정이다.ID.7은 유럽시장에서 Pro와 Pro S 두 가지 트림으로 출시한다. 주행거리가 가장 긴 Pro S는 86.0kWh의 배터리를 탑재하고 최대 700km를 주행할 수 있

폭스바겐이 전기 세단 ID.7의 실내 티저 영상을 공개했다. 폭스바겐이 현지시간 16일 공식 유튜브를 통해 15초 분량의 짧은 영상을 선보였다. 영상에는 ID.7의 실내 이미지 일부가 담겼다. 영상은 도어가드부터 시작해 대시보드를 가로지르는 앰비언트 라이트로 시작한다. 아울러 하만카돈(Harman Kardon) 스피커가 들어갔으며, 기어 셀렉터는 스티어링 휠 오른쪽에 배치했다. 실내

폭스바겐이 순수 전기 세단 ID.7의 세부 정보를 공개했다. ID.7은 오는 17일 상하이 모터쇼 개막을 앞두고 월드프리미어를 통해 세계 최초로 공개될 예정이다. ID.7은 고효율 전기 구동계가 탑재된 폭스바겐의 신형 MEB 플랫폼을 기반으로 만들어졌다. 새로운 전기모터를 탑재해 폭스바겐 ID 패밀리 모델 중 가장 강력한 출력과 높은 토크를 발휘한다.APP550이라는 코드명으로 불리는 신

폭스바겐이 지난해 글로벌 시장에서 전년 대비 6.8% 감소한 456만대의 차량을 판매했다. 그러나 전기차 판매량은 지속적으로 증가하는 모양세다. 폭스바겐은 지난 2022년 글로벌 시장에 약 456만대의 차량을 인도했다. 이 중 순수 전기차는 총 33만대로, 전체의 약 7.2%를 차지한다. 2021년과 비교해보면 전체 전기차 인도량은 23.6% 증가했다. 가장 많이 팔린 전기차는 ID.4다. ID.4는 지난

폭스바겐이 CES 2023에서 브랜드 첫 전기 세단 ID.7의 위장 버전을 공개한다. 이번 CES에서 ID.7은 독특한 형태의 특수 위장막을 쓰고 등장한다. 폭스바겐은 신차에 40겹의 페인트를 도포했다. 특히 일부에만 전도성을 넣어 전기 공급 시 외장의 일정 부분만 빛을 발산하도록 연출했다. 측면에는 QR코드를 넣어 디지털 이미지를 강조했으며, 동시에 양산차의 윤곽을 숨겼다. 중형 세