DS오토모빌이 3세대 포뮬러E 레이스 머신 'DS E-TENSE FE23 Gen3(이하 FE23)'를 공개했다.DS오토모빌은 다음 시즌 새로운 파트너 펜스케 오토스포츠와 손을 잡고 'DS펜스케'란 이름으로 대회에 참여한다. 이번에 공개한 3세대 레이스 머신은 2세대보다 효율성을 대폭 높인 것이 특징이다. 3세대 머신 FE23은 4륜 구동 방식을 채택해 전·후륜 각각 250KW와 350KW급 전기 모터를 탑재했다. 그럼

포르쉐가 3세대 전기 레이싱카 '99X 일렉트릭 젠3'를 공개했다. 신차는 내년 1월 개최될 멕시코시티 E-프리 개막전에 투입될 예정이다. 99X 일렉트릭 젠3는 전통적으로 포뮬러 E 레이스가 펼쳐지는 전 세계의 주요 도시 서킷에서 경쟁할 수 있도록 특별하게 설계됐다. 차량은 경량화되고 휠베이스는 짧아졌으며 차폭도 좁아졌다. 새로운 외관은 포르쉐 브랜드 목표인 '드리븐 바이

재규어·랜드로버가 울프스피드(Wolfspeed)와 전략적 파트너십을 체결하고, 차세대 전기차 개발을 위해 협력한다.재규어·랜드로버는 리이매진 전략에 따라 오는 2039년까지 제품 및 서비스를 비롯해 제조, 공급망 등 운영 전반에 걸쳐 탄소 배출 제로를 추진하고 있다.이번에 파트너십을 체결한 울프스피드는 글로벌 탄화규소 반도체 기업으로, 전동화 파워트레인의 전력

PSA 그룹의 프리미엄 브랜드 DS 오토모빌(이하 DS)의 포뮬러E 레이싱팀 ‘DS 테치타(DS Techeetah)’가 포뮬러E 머신 ‘DS E-텐스 FE20(DS E-TENSE FE20)’을 공개하며2019/20 시즌 ABB FIA 포뮬러E 챔피언십 출전 준비에 박차를 가하고 있다. DS E-텐스 FE20은 2018/19 시즌에 더블 챔피언 타이틀을 안긴 ‘DS E-텐스 FE19’를 기반으로 모터와 인버터, 트랜스퍼 케이스를 비롯, 임베디드

BMW가 포뮬러 E 경기를 위해 특별 제작된 i8로드스터의 새로운 세이프티카를 공개했다. 모나코 E-프릭스 전야제에서 첫 공개를 알린다. i8 쿠페 세이프티카를 기반으로 디자인된 새로운 세이프티카는 트랙을 위해 특별히 제작됐다. 가장 큰 특징은 윈드스크린이 짧아진 것과 새로운 리어윙을 달았다는 것이다. 게다가 새로운 BMW i8 로드스터는 오픈 콕픽을 적용한 세계 최초의 세이