현대차그룹의 전기차가 미국 IRA 지침에 따라 전기차 보조금 대상에서 제외됐다. 미국 재무부는 현지시간 17일 인플레이션 감축법(IRA) 세부지침에 따라 최대 7500달러의 보조금을 받을 수 있는 전기차 16종을 발표했다.대상에는 쉐보레 볼트 EUV와 EV, 이쿼녹스 등 모든 GM EV가 포함됐다. 아울러 테슬라 모델Y와 포드 E-트랜짓, 머스탱 등 대다수의 미국 브랜드 전기차가 보조금 지급 대

미국 정부가 인플레이션 감축법(IRA)의 세부지침을 발표했다. 지난달 31일 미국 재무부가 'IRA 전기차 세액공제 시행 지침'을 공개했다. 미국은 오는 18일부터 미국 현지나 미국과 FTA를 맺은 국가에서 배터리 광물을 40% 이상 추출 및 가공할 경우 보조금 3750달러를 지급한다. 배터리 부품은 최소 50% 이상을 북미에서 제조 및 조립해야 추가 보조금 3750달러를 제공한다. 배터리 부품은

환경부가 2일 '2023 전기차 구매보조금 개편방안'을 공개했다. AS역량 평가부터 혁신 기술 보조금, 충전 인프라 보조금 등의 항목이 추가됨에 따라 국산 전기차와 수입 전기차의 보조금의 차이가 커질 전망이다. # 보조금 지급 기준 5700만원으로 상향보조금이 전액 지급되는 차량 기본 가격이 기존 5500만원에서 5700만원으로 상향 조정된다. 원자재부터 배터리 가격까지 인상되는

현대자동차그룹이 미국에서 첫 전기차 전용공장 건설을 시작한다. 현대차그룹은 25일 미국 조지아 주 브라이언 카운티에서 전기차 전용 공장 '메타플랜트 아메리카(HMGMA)' 기공식을 개최했다. 이번 기공식에는 현대차그룹 정의선 회장과 장재훈 사장을 비롯해 라이언 켐프(Brian Kemp) 조지아 주지사, 라파엘 워녹(Raphael Warnock)·존 오소프(Jon Ossoff) 연방 상원의원, 조태용 주미

아우디 Q4 e-트론이 국내 전기차 보조금 지급 대상에서 제외되며 또 한번 이목을 끌고 있다. 아우디코리아는 6일 '더 뉴 Q4 e-트론 40'과 '더 뉴 Q4 스포트백 e-트론 40'을 출시했다. 신차 가격은 5970만원~ 7070만원으로 보조금 50% 지급 대상에 속했지만, 스포트백 모델만 보조금을 받게 됐다.SUV 모델이 보조금 대상에서 제외된 이유는 저온 주행거리에 있다. Q4 e-트론은 1회 충전 시 최대

르노삼성자동차가 3월 17일부터 19일까지 서울 코엑스에서 3일간 진행하는 xEV 트렌드 코리아 2022에 참가한다고 밝혔다. 르노삼성차는 전기차 르노 조에와 르노 트위지를 전시하고 부스 내 상담센터를 마련해 전기차 보조금을 100% 활용해 구매할 수 있는 방안 등을 컨설팅 할 예정이다. 2022년 전기차 보조금 지원 규모 확정에 따라 르노 조에는 국고 보조금 652만원이 지원되며 르노

국내 대표 친환경차 전시회 'xEV 트렌드 코리아'가 오는 3월 17일부터 19일까지 서울 코엑스에서 개최된다. 올해는 150개사 450개부스 규모로 신차 발표를 비롯해 최신 E-모빌리티 기술을 전시한다. 특히 'EV 어워즈 2022'를 신설해 올해의 전기차를 선정할 계획이다. 올해로 5회째 진행되는 xEV 트렌드 코리아는 환경부가 주최하고 코엑스와 한국전지산업협회 공동 주관하며 서울시가

최근 정부가 전기차 구매 시 지급하는 2022년 보조금 체계를 발표했다. 2022년에는 전기차 20만7500대를 보급할 계획으로 지난해인 10만1000대보다 2배 이상 증가했다. 실질적으로 소비자들에게 영향을 끼치는 승용 지원대수는 지난해 7만5000대에서 16만4500대로 증가했다. 대신 구간별 보조금 지원 상한액은 줄었다. 지난해 차량 가격 6000만 원 미만 100%, 6000만~9000만 원 50% 지원, 9000만

오는 3월부터 전기차 보조금 지급이 예상되며 자동차 업계에서는 전기차 출시 계획을 서두르고 있다. 1분기 중 미리 신형 전기차를 출시해 보조금 혜택을 바탕으로 판매를 늘린다는 계획이다. 이미 신생 전기차 브랜드 폴스타는 지난 18일 폴스타2를 출시하며 그 시작을 알린 상황. 오늘은 1분기 출시를 앞둔 전기차를 소개한다. # 볼보차 C40 ・ XC40리차지 볼보차는 오는 2월 15일

수입 친환경차 점유율이 증가하고 있다. 11월 수입차 베스트셀링 모델은 렉서스의 ES300h가 698대로 차지했다. 이어 아우디 A6 45 TFSI가 521대, 볼보 XC40 B4 AWD가 497대로 뒤를 이었다. 1위와 3위 모두 하이브리드 모델이 차지한 것이다. 1일 한국수입자동차협회에 따르면 11월 수입 승용차 신규등록대수는 전년 동기 대비 31.4% 감소한 1만8810대를 기록했다. 이 중 친환경차의 비율은 전체

올 봄 전기차 보조금을 받기 위한 경쟁이 치열할 전망이다. 지난달 공개된 아이오닉5의 사전계약대수가 올해 국내 전기차 보조금 대수의 절반 가량을 차지한 데 이어 기아 EV6, 테슬라 모델 Y 등이 올 상반기 출시를 앞두고 있다. 다양한 전기차 출시로 보조금 소진은 지난해보다 더욱 빠르게 진행될 예정이다. 아이오닉5는 사전계약 일주일 만에 3만5000대 이상 계약됐다. 올해 정

중국 정부가 올해 말 폐지 예정이었던 전기차 보조금 정책을 당분간 유지할 가능성이 높아졌다. 보조금 축소로 전기차 판매가 급감한 데다가 최근 코로나19 바이러스 사태로 중국 자동차 산업이 이중고를 겪으며 침체된 시장에 활력을 불어 넣겠다는 의지로 풀이된다.21일 오토모티브뉴스 등 외신에 따르면 먀오웨이 중국 공업정보화부 공업부장은 지난 1월 말에 열린 기자간담

2016년부터 100만원의 계약금을 내고 기다린 고객들에게 테슬라 모델3 인도가 시작된다. 테슬라코리아는 올 4분기 고객 인도를 시작한다며 안내문 발송을 시작했다. 하지만 전기차 보조금을 두고 고객들은 갈등하고 있다. 지역별로 1000만원이 넘는 보조금을 못 받는 경우도 발생하기 때문이다.지난 19일부터 테슬라 코리아는 인도 가능성이 높은 모델을 대상으로 안내 메일을 발송