볼보트럭코리아가 연비 효율을 높이고 환경친화적으로 설계된 D11 eSCR 엔진과 보다 신속한 변속이 가능한 아이쉬프트(I-shift) 기어박스를 확대 적용한다고 밝혔다.'퓨어 세이브(Fuel Save)'라 불리는 새로운 D11 eSCR 엔진 시스템은 유로6 스텝E 기준에 맞춰 성능과 연비 효율성을 극대화했고, 환경친화적으로 설계된 SCR 장치를 통해 온실가스 배출을 감소시켰다. 가변식 에어 컴프레셔

이베코의 한국지사인 씨엔에이치인더스트리얼코리아가 다음 달 18일까지 한 달간 유로6 전 차종을 대상으로 2021년 상반기 애프터 세일즈 캠페인을 실시한다고 19일 밝혔다. 이번 캠페인은 전국 20개 공식 서비스센터에서 실시하며 사전 예약으로 진행한다. 이번 캠페인에서는 대형상용차 스트랄리스와 트래커, 중형상용차 유로카고, 소형상용차 데일리 등 유로6 전 차종을 대상

‘WLTP로 강화된 ‘유로 6’ 기준을 충족한 디젤 엔진이 장착된다. ISG 기능은 지원하지 않는다. 안전 보조 시스템으로는 HDA, FCA, BCA, RCCA 등이 탑재된다’. 이쯤되니 슬슬 머리가 복잡해지기 시작한다. ‘HDA가 적용돼 LKAS와 ASCC, 내비게이션 정보를 통합적으로 사용한다. 이 정보는 HUD를 통해 확인할 수 있다’. 최근 출시되고 있는 차량들에 대해 이야기를 할 때