- 전기차 충전사업자 100여곳 이상- 충전 브랜드마다 앱 설치·회원가입 요구- 비회원 요금, 최대 4배 이상 비싸국내 전기차 누적 등록 대수가 40만대를 돌파했습니다. 하지만 전기차 충전에 대한 불편함은 여전히 해소되지 않고 있는데요. 기본적인 충전 인프라 부족을 비롯해 충전 사업자 난립과 주먹구구식 관리 등으로 전기차 이용자의 부담만 늘고 있습니다. 최근 휴가철

테슬라가 다른 자동차 브랜드의 전기차 이용자에게도 충전 네트워크를 개방한다. 최근 백악관 발표에 따르면, 테슬라가 오는 2024년 말까지 미국에서 3500여개의 슈퍼차저 스테이션과 4000여개 저속 충전기를 타사 고객에게 개방하기로 약속했다.이번 충전 네트워크 개방 결정은 약 75억 달러(9조6000억원) 규모의 연방 정부 프로그램 일환이다. 테슬라는 이를 통해 다른 전기차 사용