IIHS(미국 고속도로안전보험협회)가 자율주행에 대한 지나친 신뢰를 경고했다. 이와 함께 자율주행시스템은 운전자가 능동적으로 개입할 수 있도록 설계돼야 한다는 내용을 담은 시스템 안전 권고안을 12일 발표했다. IIHS에 따르면 자율주행모드로 주행 중이어도 운전자가 언제든 운전에 개입할 수 있어야 한다. 하지만 일부 제조사의 자율주행시스템은 운전자의 시스템 의존도

2단계 수준의 자율주행이 가능한 첨단운전자보조시스템을 탑재한 차량이 흔해졌지만 여전히 운전자의 주의가 필요하다는 시험 결과가 나왔다.지난 7일 IIHS(미국 고속도로 안전보험협회)가 공개한 첨단운전자보조시스템 테스트 결과에 따르면 Adaptive cruise control(어댑티브크루즈컨트롤), Active lane keeping(능동형 차선 이탈 방지 시스템) 등 첨단운전자보조시스템이 언덕이나 급커브