기아가 대전 세종지점 김홍영 영업부장이 그랜드 마스터에 올랐다고 16일 밝혔다. 그랜드 마스터(Grand Master)는 기아에 근무하며 누계 판매 4000대를 달성한 우수 영업직 직원에게 주어지는 영예다. 이번에 새롭게 그랜드 마스터에 등극한 김홍영 영업부장은 1994년 일반직으로 입사해 1999년 영업직으로 전직했다. 이후 연평균 170여대의 자동차를 판매하며 올해 4000대 판매 돌파라는

자율주행 연구 개발이 한창이다. 국내에서도 현대차그룹이 서울 강남구와 서초구 일부 지역에서 자율주행 4단계 기술을 적용한 아이오닉5로 카헤일링 시범 서비스를 시작했다. 이에 자율주행 양산차 도입에도 관심이 모아지는 상황. 오늘은 각 브랜드별 자율주행 개발 현황을 살펴봤다. 국제자동차기술자협회는 자동차 자율주행 단계를 총 6단계로 구분하고 있다. 레벨 0은 비

현대차·기아가 서울 강남구와 서초구 일부 지역에서 자율주행 4단계 기술을 적용한 아이오닉5로 카헤일링 시범 서비스인 ‘로보라이드’의 실증에 들어간다고 9일 밝혔다. 양사는 내부 기준을 통해 선발된 인원들을 대상으로 고객 체험단을 구성해 초기 시범 서비스를 운영한 뒤, 이르면 8월부터 일반 고객까지 서비스 대상을 확대할 계획이다. 현대차·기아는

기아가 메타버스 플랫폼 로블록스(Roblox)에 니로 EV 체험 공간 기아 에코 빌리지를 오픈한다고 7일(화) 밝혔다. 이를 통해 '친환경 라이프'를 주제로 꾸며진 가상공간에서 게임을 통해 니로 EV의 상품성을 체험해 볼 수 있다. 로블록스는 글로벌 온라인 엔터테인먼트 플랫폼으로 다양한 게임을 즐길 수 있는 것이 특징이다. 니로 EV 체험공간이 펼쳐지는 가상세계인 기아 에코 빌리

전기차 판매량이 급증하고 있다. 2018년 대비 전 세계 전기차는 3배 증가했다. 중국은 단 1년 만에 전기차 판매량이 두 배로 늘었다. 전기차 회사들의 전망도 하루가 다르다. 각 회사들은 향후 10년 뒤를 겨냥한 전기차 생산 계획을 발표하고 있다. 국제에너지기구 IEA가 각 사에서 취합한 내용을 간략하게 정리했다. 국제에너지기구(IEA)의 '글로벌 EV 아웃룩 2022' 보고서에 따르면 자

기아가 첫 번째 목적 기반 모빌리티(PBV) ‘니로 플러스’를 출시했다고 30일 밝혔다. 니로 플러스는 지난 12일 사전계약을 개시한 이후 27일까지 계약대수 약 8000대를 기록했다. 택시 모델과 업무용 모델의 비율은 각각 48%와 52%로 나타났다. 가격은 세제혜택 후 ▲택시 모델 라이트 트림 4420만 원, 에어 트림 4570만 원 ▲업무용 모델 에어 트림 4570만 원, 어스 트림 4690만 원이

기아의 순수 전기차 EV6가 유럽의 신차 안전성 평가 프로그램인 '유로 NCAP'에서 최고 등급인 별 다섯을 획득했다고 27일 밝혔다. EV6는 성인 탑승자 보호, 어린이 탑승자 보호, 보행자 보호, 안전 보조 시스템 등 네 가지 평가 부문의 종합 평가 결과 최고 등급을 달성했다. 유로 NCAP 테스트는 지난 1997년부터 시작된 유럽의 신차 평가 프로그램으로, 유럽에서 판매 중인 자동차에 대

기아가 전국택시운송사업조합연합회·전국개인택시운송사업조합연합회와 함께 '전기택시 보급 확대를 위한 업무협약'을 각각 지난 20일과 24일 체결했다고 밝혔다. 이번 협약으로 니로 플러스 택시 모델을 통한 친환경 전기택시 대중화를 가속화하고 탄소배출량 저감에 기여한다는 방침이다. 니로 플러스는 1세대 니로 EV를 기반으로 개발된 기아의 첫 목적 기반 모빌리티(P

현대자동차∙기아∙현대모비스 등 3사가 오는 2025년까지 4년 동안 국내에 63조원을 투자한다고 24일 밝혔다. 그룹 미래 사업 허브로서 한국의 역할과 리더십을 강화하기 위해서다. 여기에 자동차 부품, 철강, 건설 등 그룹사까지 합해지면 전체 국내 중장기 투자액은 크게 늘어날 것으로 추산된다. 먼저 현대차그룹은 미래 성장의 핵심축인 전동화 및 친환경 사업 고도화에 주력

현대자동차·기아가 남양연구소에서 R&D 인재들의 창의적인 연구개발 활동을 장려하고, 우수 특허 개발자들에게 포상을 실시하는 ‘발명의 날’ 행사를 개최했다고 19일 밝혔다. 올해는 지난해 특허로 출원한 3000여 건의 사내 발명 아이디어 중 상위 9건을 우수 발명으로 최종 선정했다. 올해로 12년째를 맞는 ‘발명의 날’은 국내 자동차 업계의 대표적인 R&am

기아가 오는 26일부터 27일까지 2일간 메타버스 공간인 ‘기아 오토월드(Kia AutoWorld)’에서 취업준비생들을 위한 취업 상담회 을 개최한다고 밝혔다. 기아는 자소서 첨삭, 모의 면접, 커리어 상담 등 기아 채용 정보뿐만 아니라 취업 전반에 대한 유용한 정보를 제공하고자 이번 온라인 상담회를 개최했다. 취업 상담회가 진행되는 메타버스 공간인 기아 오토월드는 기아 본

현대자동차와 기아가 2030년까지 전기차 분야에서 국내에 총 21조원을 투자한다고 18일 밝혔다. 국내 전기차 연간 생산량도 2030년까지 전 세계 양사 전기차 생산 목표의 45%에 달하는 144만대로 늘린다는 방침이다. 양사가 2030년까지 국내 전기차 분야에 투자하는 21조원은 전기차 생산 능력 확충과 전용 전기차 라인업 다양화 및 부품∙선행기술 개발, 인프라 조성, 그리고 전기차

기아가 이달 말 출시 예정인 ‘니로 플러스’의 사전계약을 시작한다고 12일 밝혔다. 니로 플러스는 기아의 첫 목적 기반 모빌리티(PBV)로 택시 모델과 업무용 모델로 구성했다. 가격은 세제혜택 전 개별소비세 3.5% 기준 택시 모델 라이트 트림 4621만원, 에어 트림 4778만원이며 업무용 모델 에어 트림 4778만원, 어스 트림 4904만원이다. 신차는 1세대 니로 EV를 기반으로 전고와

기아가 오토랜드 광명에 수소충전기와 초고속 전기충전기를 갖춘 복합충전소 준공식을 개최했다고 4일 밝혔다. 이는 지난해 6월 기아, 광명시, 하이넷이 민관 합동으로 본격 추진해 국비 15억 원을 포함해 총 72억 원이 투입됐으며 개발제한구역에 수소충전소를 구축한 국내 첫 사례다. 이번 복합충전소는 4381㎡ 면적의 부지에 하이넷 수소충전기 1기와 함께 현대자동차그룹의 초

기아는 신형 니로 EV의 사전 계약을 시작한다고 3일 밝혔다. 3세대 플랫폼을 적용한 신차는 1회 충전 시 401km의 주행이 가능하다. 사전계약은 에어와 어스 등 2개 트림으로 진행하며 가격은 에어가 4852만원, 어스가 5133만원이다. 신형 니로 EV는 최대 출력 150kW와 최대 토크 255Nm의 전륜 고효율 모터를 적용했다. 여기에 64.8kWh 고전압 배터리와 스마트 회생제동 시스템 2.0을 비롯 고효

현대자동차와 기아가 반도체 부품 수급 부족으로 인한 생산 차질과 오미크론 확산 등으로 인해 지난달 실적 부진을 면치 못했다. 2일 현대자동차와 기아가 발표한 2022년 4월 실적 자료에 따르면 현대차는 전 세계 시장에서 전년 동기 대비 11.6% 하락한 30만8788대를 판매했으며 기아는 전년 동기 대비 5.8% 감소한 23만8538대를 기록했다. 현대차는 2022년 4월 국내 시장에서 전년 동월

기아가 준대형 세단 K8의 연식변경 모델 ‘The 2023 K8’을 출시했다고 2일 밝혔다. 신차는 사양 고급화를 원하는 고객의 의견을 적극 반영해 기존 옵션으로만 선택할 수 있었던 일부 고급 편의사양을 기본화하고 주요 부품 개선을 통해 상품성을 강화한 것이 특징이다. 가격은 개별소비세 3.5% 기준 ▲2.5 가솔린 모델 노블레스 라이트 3318만원, 노블레스 3573만원, 시그니처 3932

기아가 바다 청소를 목적으로 해양 플라스틱 및 쓰레기 제거 활동을 하는 네덜란드 비영리단체 ‘오션클린업(The Ocean Cleanup)’과 지속가능한 지구를 만들어 나가기 위한 파트너십을 체결했다고 28일 밝혔다. 기아는 향후 7년간 오션클린업의 해양 및 강 쓰레기 정화사업 후원 활동을 지원한다. 오션클린업은 전세계 바다의 플라스틱을 제거하기 위한 기술을 개발하고 연구

기아가 경기 의정부지점 최광섭 영업부장이 그랜드 마스터(Grand Master)에 올랐다고 27일 밝혔다. 그랜드 마스터는 기아에 근무하며 누계 판매 4000대를 달성한 우수 영업직 직원에게 주어지는 영예다. 이번에 19번째로 그랜드 마스터에 오른 최광섭 영업부장은 1988년 기아에 입사, 연평균 120여 대의 자동차를 판매하며 입사 34년 만인 올해 4000대 판매 돌파라는 기록을 세웠다. 기아

기아가 브랜드 첫 PBV 모델 니로 플러스의 디자인과 주요 상품성을 공개했다고 27일 밝혔다. 신차는 1세대 니로 EV를 기반으로 파생된 PBV(목적 기반 모빌리티)로 택시 전용 모델과 개인/법인 모델 등 2가지 버전으로 구성했다. 사전계약은 다음달 진행될 예정이다. 기아는 니로 플러스의 전고와 전장을 기존 1세대 니로 대비 각각 80mm, 10mm를 늘리고 실내를 슬림화하는 설계를 통해