현대차가 브랜드 최초의 고성능 전기차 아이오닉5N을 출시했다. 신차는 공차중량 2200kg으로 기존 아이오닉5보다 무거워졌다. 반면 최고 출력 650마력과 최대 토크 78.5kgf.m, 제로백 3.4초의 폭발적인 성능을 발휘한다. 이에 아이오닉5N 테크데이를 열고 차량 개발을 맡은 연구원들이 직접 나와 신차에 들어간 N 특화 기술을 설명했다. # 4세대 고전압 배터리 셀 현대차는 신차에 브랜드

현대자동차의 고성능 브랜드 N이 전동화 시대를 겨냥한 고성능 콘셉트카 2대를 세계 최초 공개했다. 전동화 시대에 고성능 감성을 구현하는 것이 쉽지만은 않지만 연구개발을 이어나가 오는 2023년에는 아이오닉5 N을 출시한다는 목표다. 나아가 전동화 시대를 넘어 수소사회에도 운전의 재미를 지속적으로 추구한다는 방침이다. 현대차는 15일 온라인을 통해 ‘현대 N Day&rsqu

현대자동차 고성능 브랜드 N이 국산 프리미엄 자전거 브랜드 ‘위아위스’와 협업해 만든 두번째 고성능 로드바이크 ‘와스 G 디스크 N 라인(WAWS G Disc N Line) 에디션 자전거(이하 ‘N 라인 에디션 자전거’)’를 28일 공개했다. ‘N 라인 에디션 자전거’는 현대차의 N Line 모델과 동일하게 퍼포먼스를 지향하며 일상적인 라이딩에도 적합하도록 제작된 중급

현대자동차 고성능 브랜드 N이 디지털 월드 프리미어 영상을 통해 ‘아반떼 N’을 14일 공개했다. 아반떼 N은 지난해 4월 출시한 ‘올 뉴 아반떼’를 기반으로 한 국내 최초 고성능 세단 모델로, 현대차는 이번 영상을 통해 아반떼 N에 적용된 40여 가지의 성능 강화 요소를 설명했다. 가격은 ▲MT 사양 3212만원 ▲DCT 사양 3399만원이다. (※ 개별소비세 3.5% 기준) 먼저 2.0T

현대자동차가 고성능 모델 벨로스터 N에 8단 습식 더블 클러치 변속기(N 8-Speed Wet Double-Clutch Transmission, N DCT)를 적용한 ‘2020 벨로스터 N’을 21일 출시했다. 기존의 수동변속기 모델은 상품성을 개선했다. 이번 벨로스터 N에 추가된 N DCT는 기존 건식 더블 클러치 변속기와 달리 클러치의 작동 과정에 오일을 사용해 윤활성능과 냉각성능을 크게 높여 높은 토크를 발휘하는 엔