러시아와 우크라이나의 전쟁이 두 달째 이어지고 있다. 현재는 서방의 러시아 재재로 대부분의 자동차 기업들이 러시아로의 차량 수출을 중단하고 수입 및 투자를 중단한 상황. 사태가 장기화되면서 자동차 산업 역시 분쟁의 여파를 겪고 있다. 이에 알릭스파트너스는 시장 내 데이터를 분석해 우크라이나에서 벌어지는 위기로 인해 자동차 기업들이 직면한 문제들을 분석했다.

유가에 즉각적인 영향을 받는 곳 중 하나가 자동차 산업이다. 기름값이 싸면 크고 배기량 높은 차가, 기름값이 비싸면 작고 연비 좋은 차가 많이 팔린다. 이 같은 경향은 유가 변동폭이 컸던 1950-60년대에도 뚜렷하게 나타났다. 유럽을 중심으로 자동차 시장에서 일명 ‘버블카’로 불리는 소형차 붐이 일었던 시대다. 전쟁으로 생활 수준이 낮아진 데다 기름값이 폭등하면

르노 그룹이 새로운 경영전략안 ‘르놀루션(Renaulution)’을 지난 14일(현지시간) 발표했다. 르노는 이번 발표를 통해 기존 시장 점유율 및 판매량 중심에서 탈피해 수익성, 현금창출, 투자 효과 등에 집중하겠다는 뜻을 밝혔다. 르놀루션 경영전략안은 소생(Resurrection), 혁신(Renovation), 변혁(Revolution) 등 3단계로 구성됐다. 구체적으로는 2023년까지 수익과 현금 창출 회복에 집