토요타가 프랑스 르망의 사르트 서킷에서 진행된 FIA 세계내구선수권(WEC) 제3차전 제90회 르망 24시간 선수권의 결승 레이스에서 GR010 HYBRID가 1, 2위로 결승에 들어오며 2018년 첫 우승 이래 5연패를 달성했다고 13일 밝혔다. 현지시간 오후 4시 세바스찬 부에미, 브렌든 하틀리, 히라카와 료의 3명의 드라이버가 GR010 HYBRID 8호차로 총 380랩을 완주해 1위에 골인했다. 작년 우승자인 코바

토요타코리아가 모터스포츠의 기술과 감성을 녹여낸 정통 스포츠카 ‘GR86’을 출시했다고 16일 밝혔다. 신차는 지난 2012년 출시된 TOYOTA 86의 후속으로 토요타 가주레이싱을 대표하는 모델이다. 가격은 스탠다드 4030만원, 프리미엄 4630만원이다. 신차는 운전의 즐거움이라는 의미의 ‘펀 투 드라이브(Fun-to-drive)’ 모토 아래 별도의 튜닝을 하지 않아도 서킷 주행을 즐

자동차 회사 오너가 레이싱에 진심이면 무슨 일이 생길까. 심지어 세계 최대 자동차 회사의 오너가 그렇다면... "자동차를 개선할 수 있는 방법으로 레이싱보다 더 좋은 것은 없다" 토요타자동차의 창업자인 도요타 키이치로가 남긴 말이다. 즉 레이싱을 통해 자동차가 한계에 부딪힐 때 진화한다는 것. 이것이 바로 토요타가 가주 레이싱(GAZOO Racing)을 만든 이유다. 토요타는 차